Ugrás a tartalomhoz

Air Serbia

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Air Serbia
OrszágSzerbia
Jogi formaakcionarsko društvo
IATA: JU  ICAO: ASL   Hívójel: AIRSERBIA
Adatok
Alapítás1992. június 17., mint Jat Airways
AnyavállalatSzerb Köztársaság (100%)
LeányvállalatokAir Serbia Ground OP

Air Serbia Technical

Aviolet
BázisrepülőtérBelgrádi repülőtér
Flotta mérete21[1]
Flotta repülőgép típusa
Úti célok63[2]
Törzsutas klubEtihad Guest[3]

SzékhelyBelgrád
VezetőDane Kondić (vezérigazgató)
LégiszövetségEtihad Airways Partners
Az Air Serbia weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Air Serbia témájú médiaállományokat.

Air Serbia (stílusosan AirSERBIA) Szerbia nemzeti és egyben legnagyobb légitársasága. Korábbi nevén Jat Airways, melyet 2013-ban neveztek át. Új nevén 2013. október 26-án kezdte meg működését. A légitársaság bázisrepülőtere a Belgrádi repülőtér.

Története

[szerkesztés]

2013. szeptember 1-jén a Jat Airways és az Etihad Airways között stratégiai együttműködés jött létre. A megállapodás értelmében az Etihad 49%-os részesedést szerez a Jat Airways-ben és irányítási jogokat a következő öt évre. A Jat Airways-t 2013 októberében átszervezték és átnevezték Air Serbia-ra, ez év október 26-án indította első járatát Belgrádból Abu Dhabiba.

Útvonalak, partnerek

[szerkesztés]

A légitársaság indulása óta számos új útvonalat jelentett be és indított el a légitársaság. 2013. december 1-jén Banja Luka és Prága került fel a társaság térképére, majd ugyanazon hónap 10-én Ljubljana és Bukarest is elérhetővé vált az utasok számára. A nyári menetrendtől járatot nyitottak Budapestre, Szófiába, Várnába, Varsóba és Bejrútba.

Az Air Serbia első Airbus A319-esének leszállása a Belgrádi repülőtéren.

Codeshare megállapodás

[szerkesztés]

Az Air Serbia-nak a következő légitársaságokkal van codeshare megállapodása:[4]

Hosszú távú járatok tervei

[szerkesztés]

2013. október 22-én Aleksandar Vučić miniszterelnök-helyettes kijelentette, hogy a légitársaság hosszú távú járatokat 3 év múlva vagy hamarabb teljesíthet. Az első két lehetséges Észak-Amerika-i úticél Chicago és Toronto. 2014. május 16-án Szerbia és Kína között létrejött szerződés értelmében hamarosan új járat nyílhat a két ország között.

Flotta

[szerkesztés]
Az Air Serbia Airbus A320-asa a párizsi Charles de Gaulle repülőtéren 2014-ben-
Az Air Serbia A319-ese a Frankfurti repülőtéren
Az Aviolet Boeing 737-ese a Belgrád Nikola Tesla nemzetközi repülőtéren

Az Air Serbia flottája a következő repülőgépekből áll:

Air Serbia-flotta
Típus Szolgálatban Rendelés Utasok Megjegyzés
J Y Összes
Airbus A319-100 7 8 120 128 2 darab az Etihad Airways-től bérelve[5]
Airbus A319-100LR 1 8 120 128
Airbus A320-200 1 YU-ARA 2021-től kivonásra kerül/1 YU-ARB 2021 április végétől 8 147 155
Airbus A320neo 10[6] - - TBA Szállítás 2018 és 2020 között[7]
Airbus A330-200 2 Szállítás 2016-ban[8]
ATR 72-200 3 0 66 66
ATR 72-500 2 0 66 66 Bérelve 2017-től
Boeing 737-300 6 0 144 144 Üzemeltető az Aviolet
Saab 2000 1 0 50 50
Összesen 21 11

Jegyzetek

[szerkesztés]