87B busz (Budapest)
Megjelenés
„87B” jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||
| |||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
Első üzemnap: | 1970. január 5. | ||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 1995. június 30. | ||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||
Jellege: | időszakos betétjárat | ||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||
Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs | ||||||||||||
Járművek: | Ikarus 280 | ||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||
Induló állomás: | Kosztolányi Dezső tér | ||||||||||||
Érkező állomás: | VÁV | ||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
Vonalcsalád: | 87, 87A | ||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
A budapesti 87B jelzésű autóbusz a Kosztolányi Dezső tér és a VÁV (Villamos Állomásszerelő Vállalat) között közlekedett időszakos betétjáratként a reggeli és a délutáni csúcsidőben, néhány indulással. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1970. január 5-én 87B jelzésű járatot indítottak a Kosztolányi Dezső tér és a Budaörsi repülőtér között.[1][2][3][4] 1979. december 3-án VÁV-hoz helyezték át a végállomását. 1995. június 30-án megszűnt, de repülőnapi rendezvénykor céljáratként 1999. május 16-án is közlekedett a Budaörsi repülőtérig a korábbi R busz helyett.[5][6]
Megállóhelyei
[szerkesztés]87B (Kosztolányi Dezső tér – VÁV) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
0 | Kosztolányi Dezső tér végállomás |
13 | ![]() ![]() | ||||
1 | Vincellér utca | 11 | ![]() | ||||
2 | Hollókő utca | 10 | ![]() | ||||
3 | Ajnácskő utca | ∫ | ![]() | ||||
∫ | Nagyszőlős utca | 9 | ![]() | ||||
4 | Dayka Gábor utca | 8 | ![]() | ||||
5 | Sasadi út | 7 | ![]() | ||||
5 | Nagyszeben út | ∫ | ![]() | ||||
∫ | Neszmélyi út | 6 | ![]() | ||||
6 | Naprózsa utca | ∫ | ![]() | ||||
∫ | Gazdagréti út | 5 | ![]() | ||||
7 | Poprádi út | 5 | ![]() | ||||
8 | Keserűvíz-forrás | 4 | ![]() | ||||
9 | Örsöddülő | 3 | ![]() | ||||
10 | VÁV bekötőút | ∫ | ![]() | ||||
12 | VÁV végállomás |
0 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ Budapesti Közlekedési Vállalat vonalhálózati térképe (1969). Hungaricana. (Hozzáférés: 2017. március 1.)
- ↑ A Budapesti Közlekedési Vállalat vonalhálózati térképe (1970). (Hozzáférés: 2017. március 1.)
- ↑ A budapesti autóbusz-viszonylatok 1970-ben (4/4). John Howard, ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2017. március 1.)
- ↑ Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 87–91). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. július 3.)
- ↑ Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: Ideiglenes és időszakos járatok). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. július 3.)
Források
[szerkesztés]- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 87–91). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. július 3.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Megállótábla: 51–99 autóbuszok). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. július 3.)