86-os busz (Budapest)
86-os jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Volvo 7700A busz a 86-os vonalán | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Más néven: | 109 (2016–2023) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1965. január 18. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 2016. január 15. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs, Óbudai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Volvo 7700A, éjszaka: Ikarus 280 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Óbuda, Bogdáni út | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Újbuda, Függetlenségi park | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 17, 86 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz 86-os jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 86-os jelzésű autóbusz Újbuda, Függetlenségi park és Óbuda, Bogdáni út között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette. A járműveket az Óbudai és a Kelenföldi autóbuszgarázs állította ki.
Története
[szerkesztés]1965. január 18-án 86-os jelzéssel indítottak új járatot az óbudai Miklós utcától a Kosztolányi Dezső térig a Korvin Ottó utca – Lajos utca – Zsigmond tér – Árpád fejedelem útja – Batthyány tér – Clark Ádám tér – Gellért tér – Schönherz Zoltán utca – Bocskai út útvonalon. 1970. január 15-étől az 56-os és 60-as vonalak mellett a 86-os járaton kezdte meg működését az újonnan létesített Óbudai garázs Ikarus 620-as autóbuszokkal. 1970. május 3-án 186-os jelzéssel gyorsjárat indult az alapjárattal megegyező végállomások között és útvonalon. A Fő utca egyirányúsítása miatt 1972. december 23-ától Óbuda felé a Jégverem utcánál letérve a Bem rakparton járt. 1977. január 3-ától a gyorsjárat 86-os jelzéssel közlekedett. 1982. október 26-án a Miklós utcai végállomás megszűnése miatt a gyorsjárattal együtt az új Bogdáni út végállomásig hosszabbították. 1995. június 9-én megszűnt a 86-os jelzésű gyorsjárat. 2007. május 2-ától a Kosztolányi Dezső tértől Újbuda, Függetlenségi parkhoz hosszabbították.[1][2]
2011. március 23. és november 30. között egy MAN Lion’s City GL típusú buszt tesztelt a BKV ezen a vonalon.
Utastájékoztató rendszer
[szerkesztés]2006-ban minden ott közlekedő Volvo 7700A típusú buszba GPS berendezést szereltek be. A 86-os vonalán néhány megállóhelyet – többek között a Batthyány tér, a budai hídfőnél lévő Margit híd megállóhelyet – átépítettek. Ezeken a megállóhelyeken – Budapesten először, kísérleti jelleggel – az utastájékoztatás egy új formáját vezették be.
Megszűnése
[szerkesztés]A budai fonódó villamoshálózat átadásakor megszűnt, utolsó üzemnapja 2016. január 15-e volt.[3] A járaton délután nosztalgiajáratként Ikarus 180-as busz is közlekedett, az utolsó menetet pedig egy óbudai Ikarus 280-as busz teljesítette.[4] A forgalmát 2023-ig az Óbuda, Bogdáni út és a Batthyány tér között az új 109-es busz vette át. A párhuzamos 9-es buszhoz képest jóval ritkább követéssel, valamint a Kolosy tértől Óbuda, Bogdáni útig meghosszabbították a csúcsidőben üzemeltetett 111-es buszt. A Batthyány tértől délre elsősorban a Budai felső rakparton közlekedő, Bécsi út / Vörösvári útig meghosszabbított 19-es (csúcsidőben sűrítve) a 41-es villamos páros pótolja. A belső Budafoki úti egykori szakaszán pedig a 133E busz jár helyette. Az újraindított 17-es villamos pedig a Széll Kálmán téren, az Alkotás utcán át és a BAH csomóponton keresztül a Fehérvári út végén lévő Savoya Parkig jár Óbuda és Újbuda között.
2022. július 10-én egy napig újra közlekedett R86-os jelzéssel retrójáratként. A vonalon a BPO-477 forgalmi rendszámú ráncajtós retró Ikarus 280-as csuklós busz járt.[5]
Útvonala
[szerkesztés]Óbuda, Bogdáni út felé | Újbuda, Függetlenségi park felé |
---|---|
Újbuda, Függetlenségi Park vá. – Bocskai út – Kosztolányi Dezső tér – Bocskai út – Október huszonharmadika utca – Budafoki út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Döbrentei tér – Attila út – Apród utca – Ybl Miklós tér – Lánchíd utca – Clark Ádám tér – Fő utca – Jégverem utca – Bem rakpart – Batthyány tér – Bem rakpart – Bem József tér – Bem rakpart – Árpád fejedelem útja – Zsigmond tér – Lajos utca – Pacsirtamező utca – Flórián tér – Szentendrei út – Bogdáni út – Óbuda, Bogdáni út vá. | Óbuda, Bogdáni út vá. – Bogdáni út – Szentendrei út – Flórián tér – Pacsirtamező utca – Lajos utca – Zsigmond tér – Árpád fejedelem útja – Bem rakpart – Bem József tér – Fő utca – Clark Ádám tér – Lánchíd utca – Ybl Miklós tér – Apród utca – Szarvas tér – Krisztina körút – Döbrentei tér – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Budafoki út – Október huszonharmadika utca – Bocskai út – Kosztolányi Dezső tér – Bocskai út – Újbuda, Függetlenségi Park vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]86 (Óbuda, Bogdáni út – Újbuda, Függetlenségi Park) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
0 | Óbuda, Bogdáni út végállomás |
36 | ![]() | ||||
1 | Bogdáni út | ∫ | ![]() | ||||
3 | Raktár utca | 34 | ![]() | ||||
4 | Flórián tér | 33 | ![]() ![]() ![]() | ||||
5 | Kiscelli utca | 31 | ![]() | ||||
7 | Tímár utca | 29 | ![]() | ||||
∫ | Nagyszombat utca | 28 | ![]() | ||||
9 | Galagonya utca | ∫ | ![]() | ||||
10 | Kolosy tér | 27 | ![]() | ||||
11 | Zsigmond tér | 25 | ![]() | ||||
13 | Császár-Komjádi uszoda | 24 | ![]() | ||||
15 | Margit híd, budai hídfő H | 22 | ![]() ![]() ![]() | ||||
17 | Bem József tér | 20 | ![]() | ||||
∫ | Kacsa utca | 19 | ![]() | ||||
19 | Batthyány tér M H | 18 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
20 | Szilágyi Dezső tér | ∫ | ![]() | ||||
∫ | Halász utca | 16 | ![]() | ||||
22 | Clark Ádám tér | 14 | ![]() ![]() ![]() | ||||
23 | Várkert Bazár | 13 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
24 | Döbrentei tér | ∫ | ![]() ![]() | ||||
26 | Rudas Gyógyfürdő | 11 | ![]() ![]() | ||||
∫ | Szent Gellért tér M | 9 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
28 | Szent Gellért tér M | 8 | |||||
30 | Budafoki út / Karinthy Frigyes út | 6 | ![]() ![]() | ||||
31 | Budafoki út / Szerémi sor | 6 | ![]() ![]() | ||||
33 | Újbuda-központ M | 4 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
35 | Kosztolányi Dezső tér | 2 | ![]() ![]() | ||||
37 | Vincellér utca | 0 | ![]() | ||||
39 | Újbuda, Függetlenségi park végállomás |
0 |
Képgaléria
[szerkesztés]-
Ikarus 180-as busz Óbudán 1972-ben
-
A Miklós utcai végállomás
-
Ikarus 280-as busz az újbudai végállomáson
-
Volvo 7900A Óbudán
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Ez volt a budai 86-os. iho.hu. (Hozzáférés: 2016. január 23.)
- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ „Viszlát, 86-os, szevasz, fonódó!”, origo.hu, 2016. január 16. (Hozzáférés: 2016. január 16.)
- ↑ „Óbudán elbúcsúztatták a fonódó villamos áldozatát: nincs többé 86-os busz”, Index.hu, 2016. január 16. (Hozzáférés: 2016. február 10.)
- ↑ Barna és sárga nosztalgiavillamossal, valamint retró Ikarus busszal is utazhatunk a hétvégén (magyar nyelven). bkk.hu. (Hozzáférés: 2022. július 11.)