Ugrás a tartalomhoz

21-es busz (Budapest)

Linkek hozzáadása
Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
21-es jelzésű autóbuszvonal
← 20E busz
21
autóbusz
21A busz →
A Széll Kálmán tér végállomáson
A Széll Kálmán tér végállomáson
Történeti adatok
Státusz:aktív
Korábban:90
Első üzemnap:2011. május 1.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Kelenföldi autóbuszgarázs
Járművek:Ikarus V127,
Modulo M108d,
Mercedes Conecto NG
Végállomások
Induló állomás:Széll Kálmán tér M
Érkező állomás:Normafa, látogatóközpont
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
7,0
6,9
Megállóhelyek (db):
17
17
Menetidő (perc):
19
17
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.44–23.59
4.44–23.59
kedd:
4.44–23.59
4.44–23.59
szerda:
4.44–23.59
4.44–23.59
csütörtök:
4.44–23.59
4.44–23.59
péntek:
4.44–23.59
4.44–23.59
szombat:
6.03–23.59
6.03–23.59
vasárnap:
7.02–23.59
7.02–23.59
Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
75 73
75 73
kedd:
75 73
75 73
szerda:
75 73
75 73
csütörtök:
75 73
75 73
péntek:
75 73
75 73
szombat:
114 114
114 114
vasárnap:
108 108
108 108
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:21A, 221
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 21-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 21-es busz
Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Busz/21 a sablont
Útvonaldiagram
Széll Kálmán téri villamosalagút
Széll Kálmán tér M vá.
(21, 21A, 221)
Déli pályaudvar M
Kék Golyó utca
Székács utca
Szent Orbán tér
Pethényi út
Nógrádi utca
Óra út
Istenhegyi lejtő
Adonis utca
Városkút
Fogaskerekű
Svábhegy (21A vá.)
Fogaskerekű
Ordas út
Őzike köz
Fülemile út
Normafa, Gyermekvasút
Normafa, látogatóközpont vá.
Csillagvizsgáló
Gyermekvasút
Csillebérc, Gyermekvasút
Sötétvágás utca
Magas út
KFKI étterem
Csillebérc, KFKI (221 vá.)

A budapesti 21-es jelzésű autóbusz a Széll Kálmán tér és Normafa, látogatóközpont között közlekedik, míg betétjárata 21A jelzéssel a Svábhegyig jár. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

Története

[szerkesztés]
Lásd még: J busz (Budapest), 21-es busz (Budapest), 90-es busz (Budapest) és 190-es busz (Budapest)

A járat elődje 1953. november 7-én indult 21-es jelzéssel a Moszkva tér (ma Széll Kálmán tér) és a Mártonhegyi út között. 1956. május 12-én meghosszabbították a Lékai János térig (ma Apor Vilmos tér). 1957. szeptember 1-jétől a Fodor utca és Mártonhegy helyett az Istenhegyi úton a Szabadság-hegyi fogaskerekű megállóhelyig közlekedett a MÁVAUT 217-es járata helyett.

1955-ben „J” jelzésű járat is közlekedett a Szabadság-hegy és a János-hegyi kilátó között. Ez a járat 1956-tól 1961-ig „N” és 21B jelzéssel is járt. 1959 és 1960 nyarán „K” jelzésű idényjárat közlekedett a Nemzeti Színháztól a Lánchídon keresztül a János-hegyre. 1960. augusztus 1-jén a „K” jelzésű busz a 121-es jelzést kapta.

1957. december 30-án a 21A buszt felváltotta a 90-es, a 21B buszt pedig a 90Y jelzésű busz, az útvonaluk változatlan maradt. 1965. október 10-étől a 121-es járat a Madách tértől indult a János-hegyre. 1966. június 1-jén a 121-es gyorsjárat jelzése „J”-re változott, 1973. február 18-ától pedig csak a Moszkva tértől járt.

1977 első napján a 90Y járat jelzése „D”, a „J” járat jelzése J-re változott. 1983. március 1-jén 21-es jelzéssel új gyorsjárat indult a Moszkva tér és a Szabadság-hegy között. 1985. február 1-jén a „D” járat ismét új, ezúttal a 190-es jelzést kapta.

1988. július 1-jétől a 21-es buszok útvonalát a Normafáig hosszabbították, ezzel együtt a 21-es a Nógrádi utcáig rövidült, a 90-es járat pedig a Normafa és Csillebérc között járt. 1988. szeptember 5-étől újra a Fogaskerekűig járt a 21-es busz. Ekkor épült ki Normafán a 2021-ig használt régi buszforduló.

1996. március 21-én helyezték vissza a 21-es végállomását a Svábhegyre, a Fogaskerekű vasút megállójához, a 21-est ugyanekkor a Normafáig hosszabbították.

2004. szeptember 1-jétől a 90-es autóbuszok útvonalát meghosszabbították a Moszkva térig, így a 21-es és a 90-es buszok azonos útvonalon közlekedtek a Moszkva tér és a Normafa között.

A 2008-as paraméterkönyv bevezetésével a 90-es busz változatlanul a Moszkva tér és Csillebérc között járt. A 21-es busz 90A jelzéssel, a 21-es 190-es jelzéssel közlekedett tovább, változatlan útvonalon.[1] 2009-ben, az új paraméterkönyv bevezetésével, 2009. augusztus 22-étől a 90 és 90A járatok a Királyhágó teret nem érintették, mert az Orbánhegyi út helyett az Istenhegyi úton közlekedtek a Böszörményi út és a Szent Orbán tér között. Ezzel együtt a 190-es busz megszűnt, a Királyhágó tér felől pedig meghosszabbított útvonalon közlekedő 212-es busszal lehet feljutni Svábhegyig.[2]

A járat számozása 2011. május 1-jén újra 21-esre változott.[3][4]

2016. március 26-a és április 1-je között a vonalon közlekedett egy Credo Econell City tesztbusz is.[5][6]

Az 1972-ben átadott, majd 2002-ben bezárt egykori Hotel Olimpia épületét 2018-ban bontották le.[7] A helyén 2019-ben felépült a Normafa park és a játszótér az Eötvös Loránd parkban, amit 2020 májusában adtak át.[8] A 21-es 2020. október 10-étől az Eötvös út és a Konkoly-Thege Miklós út között a park melletti új elkerülő úton át, a Gyermekvasút mellett halad tovább Csillebérc felé, emiatt egyik irányban sem érintette a régi Normafa megállót. A Távcső utcánál új buszforduló épült a 21A és a 212-es buszok számára, amelyet a két járat 2021. szeptember 4-én vett használatba. (Helyhiány miatt az új műszaki tárolóhely lejjebb, a Csillabérc, Gyermekvasút nevű megállónál épült.)[9] A 21-es ettől kezdve megáll az itt kialakított Normafa, látogatóközpont megállóhelyen is.[10]

2022. augusztus 6-án Normafa térségének közösségi közlekedésének átalakítása kapcsán útvonala Normafáig rövidült, a kieső csillebérci szakaszon a 221-es viszonylat közlekedik, részint Telebusz-rendszerben.[11]

2021. november 20-ától hétvégente és ünnepnapokon, valamint 2024. február 5-étől este 20 óra után az autóbuszokra kizárólag az első ajtón lehet felszállni, ahol a járművezető ellenőrzi az utazási jogosultságot.[12][13]

Útvonala

[szerkesztés]
Normafa, látogatóközpont felé
Széll Kálmán tér M vá. – Várfok utca – Széll Kálmán tér – Krisztina körút – Magyar jakobinusok tere – Alkotás utca – Nagyenyed utca – Istenhegyi út – Költő utca – Diana utca – Eötvös út – Normafa, látogatóközpont vá.
Széll Kálmán tér felé
Normafa, látogatóközpont vá. – Eötvös út – Hollós út – Mátyás király út – Költő utca – Istenhegyi út – Nagyenyed utca – Alkotás utca – Magyar jakobinusok tere – Krisztina körút – Vérmező út – Várfok utca – Széll Kálmán tér M vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]

Az átszállás kapcsolatok között az azonos útvonalon közlekedő 21A és 221-es jelzésű járatok nincsenek feltüntetve.

21 (Széll Kálmán tér M ◄► Normafa, látogatóközpont)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Széll Kálmán tér M
végállomás		 17
5, 16, 16A, 22, 22A, 39, 91, 102, 116, 128, 129, 139, 140, 140A, 149, 155, 156, 222
4, 6, 17, 56, 56A, 59, 59A, 59B, 61
781, 782, 783, 784, 785, 786, 787, 789, 791, 793, 794, 795 		Autóbusz-állomás, Metróállomás, Volánbusz-állomás, Mammut bevásárlóközpont
2 Déli pályaudvar M 14
17, 56, 56A, 59, 59A, 59B, 61
39, 102, 139, 140, 140A
770
 S10   S12   S30   G30   Z30   S34   S35   S40   Z40   S42   Z42  IC, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat, 		Metróállomás, Déli pályaudvar
4 Kék Golyó utca 12 39, 102
59, 59A, 59B
5 Székács utca 11
6 Szent Orbán tér 10 102, 112, 210, 210B, 212, 212A, 212B
8 Pethényi út 9 210, 210B, 212, 212A, 212B
9 Nógrádi utca 8 210, 210B, 212, 212A, 212B
10 Óra út 7 210, 210B, 212, 212A, 212B
11 Istenhegyi lejtő 6 210, 210B, 212, 212A, 212B
12 Adonis utca 5 210, 210B, 212, 212A, 212B
60 		Fogaskerekű-állomás
13 Városkút 4 210, 210B, 212, 212A, 212B
60 		Fogaskerekű-állomás
14 Svábhegy 3 210, 210B, 212, 212A, 212B
60 		Fogaskerekű-állomás, Vendéglő
15 Ordas út 2 210B, 212, 212B
16 Őzike köz 1 210B, 212, 212B
17 Fülemile út 1 210B, 212, 212B
18 Normafa, Gyermekvasút 0 Gyermekvasút
210B, 212, 212B 		Gyermekvasút-állomás
19 Normafa, látogatóközpont
végállomás		 0 210B, 212, 212B

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyvének. [2009. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. április 16.)
  2. ↑ Kész a 2009-es Paraméterkönyv. veke.hu, 2009. április 15. (Hozzáférés: 2010. április 16.)
  3. ↑ BKV Zrt.: A budapesti közösségi közlekedés paraméterkönyve, 2011. május 1-jétől (PDF), 2011. március. [2011. április 9-i dátummal az eredetiből archiválva].
  4. ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  
  5. ↑ IHO - Közút - Parlamenti pózolás. iho.hu, 2016. március 19. (Hozzáférés: 2016. április 29.)
  6. ↑ Credo Econell City3 alacsony belépésű városi autóbusz. bkv.hu. (Hozzáférés: 2016. április 29.)
  7. ↑ https://fidelio.hu/plusz/a-normafai-hotel-olimpia-fenykoraban-es-utolso-napjaiban-1822.html
  8. ↑ Új park nyílt a Normafánál a romos hotel helyén - hegyvidek.hu, 2020.05.22.
  9. ↑ Változás a közlekedésben. Hegyvidéki Önkormányzat, 2020. október 6. [2020. október 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. október 6.)
  10. ↑ Szeptember 4-től új helyen állnak meg a buszok a Normafánál. BKK, 2021. szeptember 1. (Hozzáférés: 2021. szeptember 3.)
  11. ↑ A Normafa kiszolgálásának bővítéséről szóló társadalmi egyeztetés eredményei. BKK. (Hozzáférés: 2022. július 6.)
  12. ↑ November 20-tól ismét bővül az elsőajtós felszállási rendben közlekedő járatok köre. BKK, 2021. november 17. (Hozzáférés: 2021. november 18.)
  13. ↑ Biztonságosabb utazás hétköznap este is. BKK, 2024. február 1. (Hozzáférés: 2024. február 6.)

Források

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=21-es_busz_(Budapest)&oldid=27361806”