Velika nagrada Kine 2018.

Velika nagrada Kine (Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix) je bila treća utrka prvenstva Formule 1 2018. Trkači vikend vožen je od 13. travnja do 15. travnja na stazi Shanghai u Kini, a pobijedio je Daniel Ricciardo u Red Bullu.

Staza Velike nagrade Kine u Formuli 1 2018.

Sudionici utrke

uredi
# Vozač Momčad Šasija Motor Guma
2   Stoffel Vandoorne   McLaren F1 Team   McLaren MCL33   Renault R.E.18 V6 t h 1.6 P
3   Daniel Ricciardo   Aston Martin Red Bull Racing   Red Bull RB14   TAG Heuer V6 t h 1.6 P
5   Sebastian Vettel   Scuderia Ferrari   Ferrari SF71H   Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
7   Kimi Räikkönen   Scuderia Ferrari   Ferrari SF71H   Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
8   Romain Grosjean   Haas F1 Team   Haas VF-18   Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
9   Marcus Ericsson   Alfa Romeo Sauber F1 Team   Sauber C37   Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
10   Pierre Gasly   Red Bull Toro Rosso Honda   Toro Rosso STR13   Honda RA618H V6 t h 1.6 P
11   Sergio Pérez   Sahara Force India F1 Team   Force India VJM11   Mercedes M09 EQ Power V6 t h 1.6 P
14   Fernando Alonso   McLaren F1 Team   McLaren MCL33   Renault R.E.18 V6 t h 1.6 P
16   Charles Leclerc   Alfa Romeo Sauber F1 Team   Sauber C37   Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
18   Lance Stroll   Williams Martini Racing   Williams FW41   Mercedes M09 EQ Power V6 t h 1.6 P
20   Kevin Magnussen   Haas F1 Team   Haas VF-18   Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
27   Nico Hülkenberg   Renault Sport Formula One Team   Renault R.S.18   Renault R.E.18 V6 t h 1.6 P
28   Brendon Hartley   Red Bull Toro Rosso Honda   Toro Rosso STR13   Honda RA618H V6 t h 1.6 P
31   Esteban Ocon   Sahara Force India F1 Team   Force India VJM11   Mercedes M09 EQ Power V6 t h 1.6 P
33   Max Verstappen   Aston Martin Red Bull Racing   Red Bull RB14   TAG Heuer V6 t h 1.6 P
35   Sergej Sirotkin   Williams Martini Racing   Williams FW41   Mercedes M09 EQ Power V6 t h 1.6 P
44   Lewis Hamilton   Mercedes AMG Petronas Motorsport   Mercedes F1 W09   Mercedes M09 EQ Power V6 t h 1.6 P
55   Carlos Sainz   Renault Sport Formula One Team   Renault R.S.18   Renault R.E.18 V6 t h 1.6 P
77   Valtteri Bottas   Mercedes AMG Petronas Motorsport   Mercedes F1 W09   Mercedes M09 EQ Power V6 t h 1.6 P

Izvještaj

uredi

Pirelli je za ovu utrku odabrao medium, soft i ultrarsoft gume.[1] Renault je Red Bullu, McLarenu i svojoj ekipi omogućio više performansi iz Renaultovog R.E.18 motora na prvim slobodnim treninzima. Tako su tri momčadi mogle koristiti snažnije modove motora u duljem trajanju nego što je to bio slučaj na prve dvije utrke sezone.[2]

Treninzi

uredi

Prvi slobodni trening

Na početku prvog treninga su odmah svi vozači izašli odraditi instalacije krugove. Lance Stroll je prvi postavio vrijeme treninga, no Fernando Alonso je odmah odgovorio te tako zasjeo na sami vrh tablice. Nakon pola sata treninga izašli su Mercedesovi vozači. Prvo je Valtteri Bottas postavio vrijeme 1.36.587, ali smo minutu kasnije Lewis Hamilton je postavio još brže. Mnogi vozači su svojim momčadima javljali preko radija i žalili se na jak vjetar koji je puhao na stazi. Mercedesi su svoja vremena još unaprijedili, dok je Max Verstappen otišao u zadnjem krugu van staze u šljunak, no uspio je izvući bolid.[3]

Drugi slobodni trening

Na drugom slobodnom treningu na stazi Shanghai International Circuit, prvi je izašao Romain Grosjean. Francuz je postavio prvo brzo vrijeme, i to na soft gumama – 1:36.927. Temperature zraka i staze su bile i dalje relativno niske, a vozači su se žalili na nedostatak prianjanja. Desetak minuta od početka drugog slobodnog treninga Kimi Räikkönen je bio pozvan u boks zbog navodnog problema. No radilo se o softverskoj greški, a Finac se odmah vratio na stazu. Hamilton je postavio najbrže vrijeme na ultrasoft gumama – 1:33.482. Međutim Britanac je nakon jednog brzog kruga potvrdio da je nemoguće odvoziti još jedan brzi krug na tim gumama, jer su se već bile istrošile. Posljednjih pola sata treninga vozači su se fokusirali na simulaciju utrke. Prilikom izlaska iz boksa, zadnja desna guma Stoffela Vandoornea nije bila pričvršćena na ispravan način pa je Belgijac morao zaustaviti svoj bolid na stazi. FIA je nakon treninga odradila istragu, a britanska je momčad kažnjena s 5000 eura zbog nesigurnog izlaska iz bokseva.[4] Pred kraj treninga je počela padati kiša.[5]

Treći slobodni trening

 
Fernando Alonso na trećem slobodnom treningu za VN Kine 2018.

Na samom početku trećeg treninga uvjeti na stazi su bili poprilično teški za vozače. Vrlo jak vjetar je puhao i očekivalo se da će vozači imati problema zbog toga. Najveći problem je imao Daniel Ricciardo na čijem su bolidu mehaničari radili od samog početka treninga. Na stazu su odmah izašla oba Saubera, oba Haasa te Räikkönen koji je postavio prvi mjereni krug. Vandoorneu su iz boksa javili da se vrati u boks jer su izgubili telemetriju iz bolida. Vettel je postavio čak sekundu brži krug od svog momčadskog kolege s vremenom 1:33:689. Bottas se uspio postaviti iza Vettela na drugo mjesto, ali s čak sekundom zaostatka, dok je njegov momčadski kolega Hamilton kasnio još desetinku iza njega. Ricciardo je pola sata prije kraja treninga izašao na stazu, ali u pripremi svog prvog brzog kruga, njegova pogonska jedinica je eksplodirala, te je označen virtualni sigurnosni automobil. Na ulasku u posljednjih 15 minuta treninga, vozači Ferrarija i Mercedesa su stavili nove setove ultrasoft guma i ušli u brze krugove. Najbrži je bio Vettel, dok se iza njega smjestio Räikkönen. Bottas je bio iza njih, a Finčev momčadski kolega Hamilton je zauzeo četvrto mjesto uz puno problema.[6]

Kvalifikacije

uredi

Prva kvalifikacijska runda - Q1

Pet minuta prije početka prve kvalifikacijske runde, bolid Daniela Ricciarda stajao u garaži rastavljen bez motora, kao posljedica kvara tijekom trećeg treninga. Prvo mjereno vrijeme postavio je Charles Leclerc - 1:35.189. Osim izvrtanja Leclerca u posljednjem zavoju nije bilo većih incidenata. Samo dvije minute prije kraja prve kvalifikacijske runde, na stazu je izašao Ricciardo te postavio 14. vrijeme, dok dalje nisu prošli dva Saubera, Williamsa i Pierre Gasly.

Drugi kvalifikacijska runda - Q2

Na početku druge kvalifikacijske runde, Ferrari i Mercedes su odlučili testirati izbore guma za start pa su poslali vozače na soft gumama na stazu. Nakon početnih problema Mercedes je pri drugom izlasku na stazu zauzeo prve dvije pozicije, ispred Ferrarija. Najbrže vrijeme 1:31.914, postavio je Lewis Hamilton, a u posljednju kvalifikacijsku rundu nisu prošli Brendon Hartley, Esteban Ocon, Kevin Magnussen i McLarenovi vozači.[7]

Treća kvalifikacijska runda - Q3

U prvom izlasku na stazu u trećoj kvalifikacijskoj rundi, Kimi Räikkönen je postavio standarde s krugom 1:31.200. Sebastian Vettel se našao desetinku i pol iza momčadskog kolege. Vozači su izlazili na stazu na ultrasoft gumama. Na četiri i pol desetinke iza Räikkönen su stajala dva Mercedesa s Valtterijem Bottasom u prednosti ispred Hamiltona. U drugom izlasku na stazu Bottas nije uspio poboljšati vrijeme, dok je Hamilton samo produžio u boks nakon pogreške tijekom kruga. Räikkönen je popravio svoje vrijeme za stotinku i osam tisućinki krugom koji je izgledao kao dovoljan za prvo startno mjesto, sve do prolaska Vettela preko linije cilja. Njegov krug je bio svega osam stotinki i sedam tisućinki bolji od Räikkönenovog. Peto i šesto mjesto su zauzeli dvojac iz Red Bulla.[8]

Utrka

uredi
 
Daniel Ricciardo na VN Kine 2018.

Na samom startu utrke, Sebastian Vettel je zatvorio Kimija Räikkönena i ostao na prvom mjestu te napravio zavidnu prednost, dok je Valtteri Bottas uspio preteći Räikkönena i zasjesti na drugo mjesto. U šestom zavoju je to pošlo za rukom i Maxu Verstappenu te je Räikkönen pao na četvrto mjesto. U 11. krugu u boks po nove medium gume je ušao Brendon Hartley koji je startao na soft komponenti, dok je krug iza njega ušao Esteban Ocon. Fernando Alonso je u dva navrata zaprijetio Romainu Grosjeanu u borbi za 10. mjesto, no Francuz je uspješno odbio oba napada dvostrukog svjetskog prvaka. Alonso je tek u 18. krugu uspio proći ispred Francuza koji je otišao u boks. Red Bullov dvojac se odlučio na medium komponentu te su obojica u istom krugu otišli napraviti izmjene u boks. U međuvremenu se Vettel odvojio od drugoplasiranog Bottasa tri sekunde.

U 19. krugu u boks je ušao Lewis Hamilton, a nakon njega Bottas gdje su obojica uzeli medium komponente te se Bottas uspio vratiti ispred Red Bulla na stazu. Vettel je ušao u boks u 21. krugu po nove gume, no nije se uspio vratiti ispred Bottasa na stazu. Räikkönen je ostao nešto duže na stazi, a u 27. krugu Bottas i Vettel su pretekli Räikkönena koji nakon toga ulazi po nove medium gume. Charles Leclerc je u 29. krugu u prvom zavoju izletio van staze na šljunak, no bez većih problema se uspio vratiti na stazu. Nakon 30. krugova Alonso sa 7. mjesta je ušao u boks te se vratio na 13. mjesto.[9]

U 31. krugu Pierre Gasly je pokušao preteći svog momčadskog kolegu, no Gasly je krenuo prekasno u zavoj te se zabio u Hartleya, zbog čega je na stazu izašao sigurnosni automobil. Takvu situaciju je iskoristila momčad Red Bulla gdje su oba vozača otišla napraviti drugo zaustavljanje u boksu po soft gume. Gasly je naknadno dobio kaznu od deset sekundi. Nakon odlaska sigurnosnog automobila, Grosjeana su pretekli Alonso i Carlos Sainz. Krug poslije Daniel Ricciardo je bez DRS-a uspio preteći Räikkönena te došao na peto mjesto. Vertappen je s Hamiltonom vodio borbu za 4. mjesto, a Nizozemac je u napadu na Britanca u osmom zavoju otišao preširoko i izletio nakratko van staze, što je iskoristio njegov momčadski kolega. Krug kasnije Ricciardo je uspio s unutarnje strane zavoja 14. prestići Hamiltona te zasjesti na treće mjesto 15 krugova prije kraja utrke.

U 42. krugu Verstappen je uspio prestići Hamiltona, dok je Ricciardo iskoristio prednost DRS-a te prije zavoja 14 pretekao Vettela. U sljedećem krugu Verstappen i Vettel su se okrenuli u zavoju broj 14. Verstappen je prekasno ušao na unutrašnju stranu te dodirnuo Nijemca što je rezultiralo izokretanjem obojice vozača. Krug kasnije, Ricciardo je u uskom prostoru uspio preteći Bottasa te zasjesti na prvu poziciju, dok je Verstappenu dodijeljena kazna od deset sekundi zbog izazivanja incidenta. Tri kruga prije kraja, Hartley je utrku završio odustajanjem zbog problema s bolidom, dok je Alonso u predzadnjem krugu pretekao Vettela u zavoju 3 te uzeo sedmo mjesto.[10]

Najbrža vremena treninga

uredi
Trening Vozač Konstruktor Vrijeme Gume Krugovi
1. trening   Lewis Hamilton   Mercedes 1:33.999 S 22
2. trening   Lewis Hamilton   Mercedes 1:33.482 US 26
3. trening   Sebastian Vettel   Ferrari 1:33.018 US 14

Rezultati kvalifikacija

uredi
Poz. Br. Vozač Konstruktor Kvalifikacijska vremena Grid
Q1 Q2 Q3
1. 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:32.171 1:32.385 1:31.095 1.
2. 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1:32.474 1:32.286 1:31.182 2.
3. 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:32.921 1:32.063 1:31.625 3.
4. 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:33.283 1:31.914 1:31.675 4.
5. 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:32.932 1:32.809 1:31.796 5.
6. 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1:33.877 1:32.688 1:31.948 6.
7. 27   Nico Hülkenberg Renault 1:33.545 1:32.494 1:32.532 7.
8. 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:33.464 1:32.931 1:32.758 8.
9. 55   Carlos Sainz Renault 1:33.315 1:32.970 1:32.819 9.
10. 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:33.238 1:32.524 1:32.855 10.
11. 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:33.359 1:32.986 11.
12. 31   Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:33.585 1:33.057 12.
13. 14   Fernando Alonso McLaren-Renault 1:33.428 1:33.232 13.
14. 2   Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 1:33.824 1:33.505 14.
15. 28   Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 1:34.013 1:33.795 15.
16. 35   Sergej Sirotkin Williams-Mercedes 1:34.062 16.
17. 10   Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 1:34.101 17.
18. 18   Lance Stroll Williams-Mercedes 1:34.285 18.
19. 16   Charles Leclerc Sauber-Ferrari 1:34.454 19.
20. 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:34.914 20.[1]
  • ^1  – Marcus Ericsson je dobio kaznu od pet mjesta na gridu jer nije usporio pod žutim zastavama za vrijeme prve kvalifikacijske runde.[11]

Rezultati utrke

uredi
Poz. Br. Vozač Konstruktor Krugovi Vrijeme /
Razlog odustajanja
Grid Bodovi
1. 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 56 1:35:36.380 6. 25
2. 77   Valtteri Bottas Mercedes 56 8.894 3. 18
3. 7   Kimi Räikkönen Ferrari 56 9.637 2. 15
4. 44   Lewis Hamilton Mercedes 56 16.985 4. 12
5. 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 56 20.436[2] 5. 10
6. 27   Nico Hülkenberg Renault 56 21.052 7. 8
7. 14   Fernando Alonso McLaren-Renault 56 30.639 13. 6
8. 5   Sebastian Vettel Ferrari 56 35.286 1. 4
9. 55   Carlos Sainz Renault 56 35.763 9. 2
10. 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 56 39.863 11. 1
11. 31   Esteban Ocon Force India-Mercedes 56 44.050 12.
12. 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 56 44.725 8.
13. 2   Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 56 49.373 14.
14. 18   Lance Stroll Williams-Mercedes 56 55.490 18.
15. 35   Sergej Sirotkin Williams-Mercedes 56 58.241 16.
16. 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 56 1:02.604 20.
17. 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 56 1:05.296 10.
18. 10   Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 56 1:06.330[3] 17.
19. 16   Charles Leclerc Sauber-Ferrari 56 1:22.575 19.
20†. 28   Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 51 Mjenjač 15.
Najbrži krug utrke   Daniel Ricciardo 1:35.785
Vodstvo u utrci   Sebastian Vettel (1-20)
  Kimi Räikkönen (21-26)
  Valtteri Bottas (27-44)
  Daniel Ricciardo (45-56)

Zanimljivosti

uredi

Vozači

uredi

Konstruktori

uredi

Poredak nakon 3 od 21 utrke

uredi
Pozicija Vozač Bodovi
1.   Sebastian Vettel 54
2.   Lewis Hamilton 45
3.   Valtteri Bottas 40
4.   3   Daniel Ricciardo 37
5.   Kimi Räikkönen 30
6.   2   Fernando Alonso 22
7.   1   Nico Hülkenberg 22
8.   2   Max Verstappen 18
9.   1   Pierre Gasly 12
10.   1   Kevin Magnussen 11
11.   Stoffel Vandoorne 6
12.   1   Carlos Sainz 3
13.   1   Marcus Ericsson 2
14.   Esteban Ocon 1
Pozicija Konstruktor Bodovi
1.   1   Mercedes 85
2.   1   Ferrari 84
3.   1   Red Bull-TAG Heuer 55
4.   1   McLaren-Renault 28
5.   Renault 25
6.   Toro Rosso-Honda 12
7.   Haas-Ferrari 11
8.   Sauber-Ferrari 2
9.   Force India-Mercedes 1


Prethodna utrka Formula 1 – sezona 2018. Sljedeća utrka
  Velika nagrada Bahreina 2018.   Velika nagrada Azerbajdžana 2018.

Izvori

uredi

  1. Pirelli objavio odabir guma za prve tri utrke F1puls Objavljeno 11. prosinca 2017. Pristupljeno 26. ožujka 2018.
  2. Renault svojim ekipama omogućio bolje performanse u Kini F1puls Objavljeno 13. travnja 2018. Pristupljeno 14. travnja 2018.
  3. Lewis Hamilton najbrži na prvom treningu u Kini GP1 Objavljeno 13. travnja 2018. Pristupljeno 13. travnja 2018.
  4. McLaren kažnjen nakon još jedne greške tijekom promjene guma F1puls Objavljeno 13. travnja 2018. Pristupljeno 13. travnja 2018.
  5. Lewis Hamilton najbrži i na drugom slobodnom treningu u Kini GP1 Objavljeno 13. travnja 2018. Pristupljeno 13. travnja 2018.
  6. Sebastian Vettel najbrži na posljednjem slobodnom treningu u Kini GP1 Objavljeno 14. travnja 2018. Pristupljeno 14. travnja 2018.
  7. Sebastian Vettel na pole positionu za VN Kine GP1 Objavljeno 14. travnja 2018. Pristupljeno 19. travnja 2018.
  8. Vettel pobijedio Raikkonena za pole poziciju u Kini F1puls Objavljeno 14. travnja 2018. Pristupljeno 19. travnja 2018.
  9. Daniel Ricciardo pobijedio na nevjerojatnoj VN Kine F1puls Objavljeno 15. travnja 2018. Pristupljeno 3. svibnja 2018.
  10. Daniel Ricciardo pobjednik VN Kine GP1 Objavljeno 15. travnja 2018. Pristupljeno 3. svibnja 2018.
  11. Ericsson dobio kaznu F1puls Objavljeno 14. travnja 2018. Pristupljeno 14. travnja 2018.

Vanjske poveznice

uredi