Saltar ao contido

Jarno Trulli

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:BiografíaJarno Trulli

Editar o valor en Wikidata
Biografía
Nacemento13 de xullo de 1974 Editar o valor en Wikidata (50 anos)
Pescara, Italia Editar o valor en Wikidata
Altura173 cm Editar o valor en Wikidata
Peso60 kg Editar o valor en Wikidata
Actividade
Ocupaciónpiloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un Editar o valor en Wikidata
Nacionalidade deportivaItalia Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Traxectoria
  Equipo Vehículo empregado
-Lotus Racing Editar o valor en Wikidata
Familia
FillosEnzo Trulli Editar o valor en Wikidata
Cronoloxía
Papeis de Panamá Editar o valor en Wikidata

Páxina webjarnotrulli.com Editar o valor en Wikidata
IMDB: nm2561002 Editar o valor en Wikidata
Trulli pilotando o seu Toyota.

Jarno Trulli, nado o 13 de xullo de 1974 en Pescara, Abruzos, é un expiloto italiano de Fórmula Un. Foi un habitual da Fórmula Un desde 1997 ata 2011, foi piloto de Minardi, Prost, Jordan, Renault e Toyota Team Lotus. Gañou o Gran Premio de Mónaco de 2004 con Renault, a súa única vitoria nun Gran Premio. Despois de que Toyota retirarase da Fórmula 1, logo da tempada de 2009, e ao non recibir ofertas dos equipos restantes, fichou por Lotus Racing en 2010. Trulli renovou o contrato coa renomeado equipo Caterham F1 para o 2012, pero foi liberado do seu contrato antes do inicio da tempada, para ser substituído por Vitaly Petrov.[1]

Traxectoria

[editar | editar a fonte]

No 1995 gañou dúas das seis carreiras do campionato de Fórmula 3 alemán coa escudería KMS, que vencerá ao ano seguinte.

En 1997} asinou un contrato para correr na Fórmula 3000 no Xapón, pero chámano de Minardi, escuadra coa que debuta na F1.

Carreira na F1

[editar | editar a fonte]

1997-1999: Minardi e Prost

[editar | editar a fonte]

Trulli debutou co equipo Minardi en 1997, onde correu até a sétima proba da tempada, cando foi contratado por Prost para substituír o francés Olivier Panis lesionado. Conquistou un cuarto lugar no GP de Alemaña, mentres que no resto das carreiras se limita a adquirir experiencia. Pero a carreira que leva a Trulli entre os grandes é o GP de Austria cando, saíndo da terceira posición, lidera autoritariamente o Gran Premio durante 37 voltas, ata que o seu motor se rompe. Despois de que Panis volve ao seu posto e Trulli debe facerse a un lado nos últimos tres gp da tempada, tendo, porén, a confirmación de que ía ter un volante para o ano seguinte, substituíndo ao xaponés Shinji Nakano. Ficou até a tempada de 1999, conseguindo como mellor posición, un segundo lugar no GP de Europa e o seu primeiro podio.

1998 e 1999 correndo para Prost Grand Prix serán dous anos moi decepcionantes, debido, sobre todo, á escasa fiabilidade do coche: o único éxito é o segundo posto conquistado no Gran Premio de Europa, no trazado de Nurburgring, tras unha carreira rocambolesca marcada pola choiva. Ao termo daquel campionato, Trulli sepárase de Prost e vai á escudería Jordan.

2000-2001: Jordan

[editar | editar a fonte]

En 2000, Trulli se traslada ao equipo Jordan equipo co cal disputa o Mundial nos dous anos seguintes, Jordan viña dun 3° lugar no campionato de construtores de 1999. Porén a tempada do equipo foi frustrante e Trulli conquistou só 6 puntos e como mellor resultado un 4° lugar. En 2001 os resultados foron mellores, mais nin por iso foi unha boa tempada. Trulli fixo 12 puntos e para 2002 foi contratado por Renault.

2002-2004: Renault

[editar | editar a fonte]
Jarno Trulli pilotando un Renault en 2003.

En 2002, Trulli é contratado polo equipo Renault, para a reestrea do equipo na categoría. O primeiro ano no equipo, fai 9 puntos tendo como compañeiro Jenson Button. En 2003, Fernando Alonso chega para ser seu compañeiro de equipo, Trulli consegue 33 puntos e un podio, mais é Alonso quen conquista a primeira vitoria do equipo tras o seu retorno e fai 55 puntos. Entón en 2004, Trulli consquistou 2 poles e unha vitoria, no GP de Monte Carlo de 2004. Mais un desentendemento con Flavio Briatore fixo que marchase antes do GP da China de 2004, e terminara o ano con 46 puntos.

2004-2009: Toyota

[editar | editar a fonte]
Jarno Trulli (esquerda) e Takuma Sato (dereita) batallan pola posición no GP do Canadá de 2005.

Trulli estrease pronto no novo equipo trala súa saída de Renault, non disputando só o GP da China, e corre nos GP do Xapón e do Brasil de 2004 non conseguindo puntuar. En 2005 o equipo Toyota constrúe un coche competitivo, e fai 43 puntos, dous pódios (GP de Malaisia e no GP de Bahrain) e a primeira pole do equipo na F1. Mais nos anos seguintes os coches deixaran moito que desexar e Trulli fai 15 puntos en 2006, tendo como mellor resultado un cuarto lugar, e 8 puntos en 2007 e como mellor posición un sexto lugar. Para 2008 foi confirmado para disputar a súa cuarta tempada no equipo, xunto con Timo Glock. O Mellor resultado de 2008 aconteceu en Magny-Cours, en Francia, en que ficou no 3º Lugar.

2010 - 2011: Lotus

[editar | editar a fonte]
Trulli pilotando para Lotus Racing no Gran Premio de Bahrain de 2010

O 14 de decembro de 2009 Lotus anunciou que o italiano Jarno Trulli e o finés Heikki Kovalainen como parella de pilotos para 2010.[2]

Trulli continuou pilotando para Lotus en 2011, que cambio o nome a Team Lotus. De novo como compañeiro de Heikki Kovalainen.

Jarno Trulli (á dereita) no GP de Bahrain, en 2006.

Mide 1´73 m e pesa 60 kg. Ten dous fillos.

Traxectoria profesional

[editar | editar a fonte]
Tempada Series Equipo Carreiras Gañadas Poles V/rápidas Podios Puntos Posición
1993 Fórmula 3 italiana MC Motorsport 6 0 0 0 0 0 NC
1994 Fórmula 3 británica RC Motorsport 1 0 0 0 0 0 NC
1995 Fórmula 3 alemá KMS 12 2 1 1 3 95
Macau Grand Prix 1 0 0 0 1 N/A
1996 F´rrmula 3 alemá Opel Team KMS Benetton Formula 15 6 7 1 10 206
Macau Grand Prix 1 0 0 0 1 N/A
Grand Prix de Monaco F3 1 0 1 0 0 N/A 18º
Masters of Formula Three 1 0 0 0 0 N/A 18º
1997 Fórmula 1 Minardi Team 7 0 0 0 0 0 15º
Prost Gauloises Blondes 7 0 0 0 0 3
1998 Fórmula 1 Gauloises Prost Peugeot 16 0 0 0 0 1 15º
1999 Fórmula 1 Gauloises Prost Peugeot 16 0 0 0 1 7 11º
2000 Fórmula 1 Benson & Hedges Jordan 17 0 0 0 0 6 10º
2001 Fórmula 1 Benson & Hedges Jordan Honda 17 0 0 0 0 12
2002 Fórmula 1 Mild Seven Renault F1 Team 17 0 0 0 0 9
2003 Fórmula 1 Mild Seven Renault F1 Team 16 0 0 0 1 33
2004 Fórmula 1 Mild Seven Renault F1 Team 15 1 2 0 2 46
Panasonic Toyota Racing 2 0 0 0 0 0
2005 Fórmula 1 Panasonic Toyota Racing 19 0 1 0 3 43
2006 Fórmula 1 Panasonic Toyota Racing 18 0 0 0 0 15 12º
2007 Fórmula 1 Panasonic Toyota Racing 17 0 0 0 0 8 13º
2008 Fórmula 1 Panasonic Toyota Racing 18 0 0 0 1 31
2009 Fórmula 1 Panasonic Toyota Racing 17 0 1 1 3 32´5
2010 Fórmula 1 Lotus Racing 19 0 0 0 0 0 21º
2011 Fórmula 1 Team Lotus 18 0 0 0 0 0 21º
2012 Fórmula 1 Caterham F1 Team Piloto de probas de pre tempada
2014–15 Formula E Trulli GP 11 0 1 0 0 15 20º
2015–16 Formula E Trulli GP 1 0 0 0 0 0 NC

Resultados completos na Fórmula Un

[editar | editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos. Puntos
1997 Minardi Team Minardi Team M197 Hart 830 AV7 3.0 V8 AUS
9
BRA
12
ARX
9
SMR
NTS
MON
Ret
ESP
15
CAN
Ret
15º 3
Prost Gauloises Blondes Prost JS45 Mugen-Honda MF-301
HB 3.0 V10
FRA
10
RU
8
ALE
4
HUN
7
BEL
15
ITA
10
AUT
Ret
LUX
XPN
EUR
1998 Gauloises Prost Peugeot Prost AP01 Peugeot A16 3.0 V10 AUS
Ret
BRA
Ret
ARX
11
SMR
Ret
ESP
9
MON
Ret
CAN
Ret
FRA
Ret
RU
Ret
AUT
10
ALE
12
HUN
Ret
BEL
6
ITA
13
LUX
Ret
XPN
12†
16º 1
1999 Gauloises Prost Peugeot Prost AP02 Peugeot A18 3.0 V10 AUS
Ret
BRA
Ret
SMR
Ret
MON
7
ESP
6
CAN
Ret
FRA
7
RU
9
AUT
7
ALE
Ret
HUN
8
BEL
12
ITA
Ret
EUR
2
MAL
NTS
XPN
Ret
11 7
2000 Benson & Hedges Jordan Jordan EJ10
Jordan EJ10B
Mugen-Honda MF-301
HE 3.0 V10
AUS
Ret
BRA
4
SMR
15†
RU
6
ESP
12
EUR
Ret
MON
Ret
CAN
6
FRA
6
AUT
Ret
ALE
9
HUN
7
BEL
Ret
ITA
Ret
USA
Ret
XPN
13
MAL
12
10º 6
2001 Benson & Hedges Jordan Honda Jordan EJ11 Honda RA001E 3.0 V10 AUS
Ret
MAL
8
BRA
5
SMR
5
ESP
4
AUT
DSC
MON
Ret
CAN
11†
EUR
Ret
FRA
5
RU
Ret
ALE
Ret
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
Ret
USA
4
XPN
8
12
2002 Mild Seven Renault F1 Team Renault R202 Renault RS22 3.0 V10 AUS
Ret
MAL
Ret
BRA
Ret
SMR
9
ESP
10†
AUT
Ret
MON
4
CAN
6
EUR
8
RU
Ret
FRA
Ret
ALE
Ret
HUN
8
BEL
Ret
ITA
4
USA
5
XPN
Ret
9
2003 Mild Seven Renault F1 Team Renault R23 Renault RS23 3.0 V10 AUS
5
MAL
5
BRA
8
SMR
13
ESP
Ret
AUT
8
MON
6
CAN
Ret
EUR
Ret
FRA
Ret
RU
6
ALE
3
HUN
7
ITA
Ret
USA
4
XPN
5
33
2004 Mild Seven Renault F1 Team Renault R24 Renault RS24 3.0 V10 AUS
7
MAL
5
BHR
4
SMR
5
ESP
3
MON
1
EUR
4
CAN
Ret
USA
4
FRA
4
RU
Ret
ALE
11
HUN
Ret
BEL
9
ITA
10
CHN
46
Panasonic Toyota Racing Toyota TF104B Toyota RVX-05 3.0 V10 XPN
11
BRA
12
2005 Panasonic Toyota Racing Toyota TF105
Toyota TF105B
Toyota RVX-05 3.0 V10 AUS
9
MAL
2
BHR
2
SMR
5
ESP
3
MON
10
EUR
8
CAN
Ret
USA
NTS
FRA
5
RU
9
ALE
14†
HUN
4
TUR
6
ITA
5
BEL
Ret
BRA
13†
XPN
Ret
[[Gran Premio da
China de 2005|CHN]]
15
43
2006 Panasonic Toyota Racing Toyota TF106
Toyota TF106B
Toyota RVX-06 2.4 V8 BHR
16
MAL
9
AUS
Ret
SMR
Ret
EUR
9
ESP
10
MON
17{†
RU
11
CAN
6
USA
4
FRA
Ret
ALE
7
HUN
12†
TUR
9
ITA
7
CHN
Ret
XPN
6
BRA
Ret
12º 15
2007 Panasonic Toyota Racing Toyota TF107 Toyota RVX-07 2.4 V8 AUS
9
MAL
7
BHR
7
ESP
Ret
MON
15
CAN
Ret
USA
6
FRA
Ret
RU
Ret
EUR
13
HUN
10
TUR
16
ITA
11
BEL
11
XPN
13
CHN
13
BRA
8
13º 8
2008 Panasonic Toyota Racing Toyota TF108 Toyota RVX-08 2.4 V8 AUS
Ret
MAL
4
BHR
6
ESP
8
TUR
10
MON
13
CAN
6
FRA
3
RU
7
ALE
9
HUN
7
EUR
5
BEL
16
ITA
13
SIN
Ret
XPN
5
CHN
Ret
BRA
8
31
2009 Panasonic Toyota Racing Toyota TF109 Toyota RVX-09 2.4 V8 AUS
3
MAL
4‡
CHN
Ret
BHR
3
ESP
Ret
MON
13
TUR
4
RU
7
ALE
17
HUN
8
EUR
13
BEL
Ret
ITA
14
SIN
12
XPN
2
BRA
Ret
ABU
7
32´5
2010 Lotus Racing Lotus T127 Cosworth CA2010 2.4 V8 BHR
17†
AUS
NTS
MAL
17
CHN
Ret
ESP
17
MON
15†
TUR
Ret
CAN
Ret
EUR
21
RU
16
ALE
Ret
HUN
15
BEL
19
ITA
Ret
SIN
Ret
XPN
13
COR
Ret
BRA
19
ABU
21†
21º 0
2011 Team Lotus Lotus T128 Renault RS27 2.4 V8 AUS
13
MAL
Ret
CHN
19
TUR
18
ESP
18
MON
13
CAN
16
EUR
20
RU
Ret
ALE
HUN
Ret
BEL
14
ITA
14
SIN
Ret
XPN
19
COR
17
IND
19
ABU
18
BRA
18
21º 0

‡ Foron dados a metade dos puntos dado que non se chegou a completar 75% da distancia da carreira.
† Pilotos que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia da carreira

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]