Carlos Arrojo
Biografía | |
---|---|
Nacemento | maio de 1941 A Coruña, España |
Morte | 29 de outubro de 2000 (59 anos) |
Actividade | |
Ocupación | piloto de rally, piloto de motociclismo, emprendedor |
Deporte | Motociclismo |
Carlos Arrojo Paredes, nado na Coruña en maio de 1941 e finado na mesma cidade o 29 de outubro do 2000, foi un empresario e piloto de motociclismo e automobilismo galego.
Foi un dos pioneiros do automobilismo en Galicia, disputando carreiras de motos dende os anos 50 e de coches dende os 60. Preparaba el mesmo os vehículos cos que corría, destacando o SEAT 600 co que foi o primeiro vencedor en 1970 do Rally de Ferrol, que gañou en dúas ocasións.
Traxectoria
[editar | editar a fonte]Inicios no motociclismo
[editar | editar a fonte]Seu pai, José María Arrojo Aldegunde, adicábase á venda de motocicletas e automóbiles, sendo o distribuidor oficial de SEAT e Vespa na Coruña. Grazas a isto, Carlos Arrojo comezou a competir en 1958 cunha Vespa nas probas de velocidade, resistencia e motocrós que organizaba na Coruña o Moto Club Coruña.[1] En 1961 quedou segundo no Gran Premio da Coruña na categoría de scooters, categoría na que logrou a vitoria nos dous anos seguintes.[2][3] En 1963 gañou o I Campionato Galego de Resistencia na categoría de scooters, mentres que no Gran Premio da Coruña de 1964 competiu en dúas categorías, aparcando a Vespa para competir por primeira vez cunha moto de "roda grande", unha Montesa Impala Sport.[4][5] Resultou vencedor na categoría rexional de 250cc, e quedou quinto na carreira da categoría de 175cc, que constaba de 33 voltas ao novo Circuíto de Riazor e que era puntuable para o Campionato de España.[6] En 1965 venceu cunha Vespa na XVII Volta a Santa Cruz, carreira disputada sobre 74 km.[7]
Automobilismo
[editar | editar a fonte]En 1966 pasou a correr con coches, gañando ese mesmo ano o Rally de San Pedro.[8] En agosto participou como copiloto de José Larrea no Rally Rías Baixas e á semana seguinte competiu cun SEAT 600 Conti na I Proba de Velocidade da Coruña, unha das primeiras carreiras exclusivamente de coches celebradas na Coruña.[9] O 600 convertible co que competía nesa época estaba preparado por el mesmo, subíndolle a cilindrada ata os 850 cc.[10] Co seu segundo 600 disputou en 1968 dous rallys do Campionato de España: o Rally de Ourense, onde acabou en sétima posición e primeiro entre os vehículos nacionais,[11] e o Rally Cidade de Oviedo, onde chegou en cuarta posición.[12]
Posteriormente adquiriu un Fiat Abarth 850 TC, coa carrocería dun 600, no que seguiu traballando. Con este vehículo gañou en 1969 no Circuíto de Riazor o Gran Premio da Coruña en categoría de turismos. Tras romper o motor no Rally Rías Baixas, equipou o vehículo cun novo motor de 1600cc, que apenas cabía na parte traseira.[10] Deste xeito gañou en 1970 a primeira edición do Rally de Ferrol, con Julio Orozco como copiloto.[13] Ese mesmo ano correu na terceira edición do Rally de Outono e na Subida ao Barreiro, logrando a vitoria en ambas probas.[14][15] En setembro de 1971 quedou segundo no Rally da Coruña, perdendo por pouco fronte a Santiago Salido,[16] a quen conseguiu bater cunha escasa marxe ao mes seguinte no Rally de Outono, logrando a súa segunda vitoria consecutiva na proba coruñesa.[17] En 1972 volveuse proclamar campión do Rally de Ferrol, co mesmo vehículo.[13]
Durante eses anos competiu tamén ocasionalmente cun SEAT 127, co que quedou segundo por detrás de Salido no Rally de Outono de 1972 e venceu na Subida á Espenuca do mesmo ano.[18][19] En 1973 correu principalmente carreiras de montaña, quedando segundo co 600 na segunda edición da Subida a Almofrei,[20] segundo por detrás do Alpinche de Estanislao Reverter na Subida a San Antoniño,[21] cuarto na Subida a Castro de Beiro, do Campionato de España,[22] e primeiro na II Subida a Cotorredondo.[23][24] Ademais disputou o Rally Rías Baixas, rematando sexto,[25] e o Rally de Ourense, onde quedou sétimo co 127.[26] En 1974 continuou cos bos resultados do 600, vencendo na IV Subida a Caaveiro e na Subida ao Barreiro,[27] e sendo segundo na Subida a Almofrei e no Rally Fernando Lobón.[28][29] En 1975 participou na primeira edición do Campionato de Galicia de Automobilismo. Subiu ao podio no Rally do Lacón no segundo lugar, por detrás de Manolo Sanjurjo[30] e quedou terceiro na Subida a Almofrei (por detrás de Reverter e Luis Quinzán)[31][32] e no Rally Fernando Lobón. Ademais quedou sexto na Subida a Chantada.[33] Rematou o campionato en cuarta posición, por detrás de "Ventura", Salido e Sanjurjo.[34]
En 1976 repetiu terceiro posto en Almofrei e quedou segundo na Subida á Coruña e oitavo na Subida a Castro de Beiro.[35][36] Logo participou na Subida á Estrada, onde conseguiu colocar o seu 600 no segundo lugar do podio, só por detrás do fórmula de Luis Quinzán e por diante do Alpine de Salido e do Seat 1430 de Peitos.[37] En 1977 quedou cuarto na Subida ao Barreiro[38] e na Subida ao Vilardón[39] e noveno na Subida á Saleta.[40] O ano 1978 foi o último no que competiu, aínda co 600, co que aínda conseguiu quedar segundo na Subida a Almofrei,[41] cuarto na Subida a San Antoniño,[42] cuarto no Rally Rías Baixas[43] e segundo no primeiro Rally San Froilán.[44]
Deixou a competición despois de casar en 1979, centrándose dende entón no concesionario fundado por seu pai en Perillo.[1] Faleceu no ano 2000.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ 1,0 1,1 Pereira Revuelta, Nonito (2 de xuño de 2016). "Carlos Arrojo Paredes: Hombre del “600” en A Coruña (DEP)" (en castelán). Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Ramiro Blanco, Minuto II, Minuto I y Carlos Arrojo vencedores del IX premio La Coruña". La Noche (en castelán). 16 de agosto de 1963. p. 8. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Triunfo del lucense Minuto I en una prueba regional del Gran Premio de La Coruña". El Progreso (en castelán). 16 de agosto de 1962. p. 6. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Gran Premio de La Coruña, categoría hasta 250 cc". La Voz de Galicia (en castelán). 18 de agosto de 1964. p. 5.
- ↑ "Habla Carlos Arrojo, vencedor de la categoría regional de motociclismo". La Noche (en castelán). 19 de agosto de 1964. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Ramón Torras venció en el Gran Premio de La Coruña". La Noche (en castelán). 17 de agosto de 1964. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Carlos Arrojo vencedor de la XVII Vuelta a Santa Cruz". La Noche (en castelán). 20 de marzo de 1965. p. 9. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Carlos Arrojo, vencedor del Rally de San Pedro". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 30 de xuño de 1966. p. 9.
- ↑ "I Prueba de velocidad, en La Coruña". La Noche (en castelán). 27 de agosto de 1966. p. 12. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ 10,0 10,1 "Carlos Arrojo sabía poner el coche a su gusto y sacarle el máximo" (en castelán). 21 de maio de 2015. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Clasificación final do Rally de Ourense de 1968" (PDF). www.rallyeourense.es. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 04 de marzo de 2021. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Palmarés do Rally Princesa de Asturias". rallyprincesahistorico.com. Arquivado dende o orixinal o 01 de xullo de 2022. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ 13,0 13,1 "Palmarés do Rally de Ferrol" (PDF). www.rallyeferrol.com. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Carlos Arrojo y Manuel Mantilán vencieron en el «III Rally de Otoño»". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 1 de decembro de 1970. p. 24.
- ↑ "Carlos Arrojo, con Fiat, ganó la I Subida a Barreiro". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 17 de marzo de 1970. p. 25.
- ↑ "Triunfos de Santiago Salido y la Orense en el VI Rally de la Escudería Coruña". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 14 de setembro de 1971. p. 24.
- ↑ "Emoción en el V Rallye de Otoño". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 19 de outubro de 1971. p. 27.
- ↑ "Victoria de Santiago Salido en el V Rally de Otoño". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 17 de outubro de 1972. p. 22.
- ↑ "Carlos Arrojo vencedor en la Subida a la Espenuca". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 29 de novembro de 1973. p. 28.
- ↑ "Quinzán, de Vigo, vencedor en la «II Subida a Almofrey»". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 3 de abril de 1973. p. 27.
- ↑ "Reverter, triunfador". El Pueblo Gallego (en castelán). 1 de maio de 1973. p. 18. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "El madrileño Luciano Otero triunfó en la Subida a Castro de Beiro". El Pueblo Gallego (en castelán). 29 de maio de 1973. p. 12. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "La seguda subida a Cotorredondo". El Pueblo Gallego (en castelán). 12 de xuño de 1973. p. 14. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Carlos Arrojo, vencedor en la Subida a Cotorredondo". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 12 de xuño de 1973. p. 27.
- ↑ "Clasificación general extraordinaria". El Pueblo Gallego (en castelán). 11 de agosto de 1973. p. 11. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Clasificación Rally de Ourense de 1973" (PDF). www.rallyeourense.es. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 04 de marzo de 2021. Consultado o 25 de setembro de 2020.
- ↑ "Carlos Arrrojo vencedor en la IV Subida a Caaveiro". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 3 de setembro de 1974. p. 37.
- ↑ "Rodríguez Prado ganó la III edición de la Subida a Almofrey". El Pueblo Gallego (en castelán). 3 de abril de 1974. p. 16. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Santiago Salido, vencedor del III Rally Fernando Lobón". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 19 de marzo de 1974. p. 33.
- ↑ "Sanjurjo, de Vigo, vencedor del IX Rally do Lacón". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 6 de maio de 1975. p. 6.
- ↑ "Estanislao Reverter, primero en la IV Subida al Almofrey". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 1 de abril de 1975. p. 36.
- ↑ "Reverter, brillante vencedor". El Pueblo Gallego (en castelán). 1 de abril de 1975. p. 15. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Giannone vencedor". El Pueblo Gallego (en castelán). 26 de agosto de 1975. p. 21. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "El orensano Freire, vencedor del Campeonato de Galicia de Automovilismo". La Voz de Galicia (en castelán) (A Coruña ed.). 2 de decembro de 1975. p. 36.
- ↑ "Salido, vencedor". El Pueblo Gallego (en castelán). 20 de abril de 1976. p. 22. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "¡Ole don Juan Fernández!". El Pueblo Gallego (en castelán). 9 de xuño de 1976. p. 21. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Primer triunfo del fórmula 1800 de Quinzán". El Pueblo Gallego (en castelán). 4 de xullo de 1976. p. 25. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "González de Nicolás se ajudicó la Subida al Barreiro". El Pueblo Gallego (en castelán). 9 de marzo de 1977. p. 22. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Automovilismo: Otra vez Camba". El Pueblo Gallego (en castelán). 14 de outubro de 1977. p. 18. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Soberbio Ventura (Ford Escort)". El Pueblo Gallego (en castelán). 21 de setembro de 1977. p. 21. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Llagostera, lo máximo". El Pueblo Gallego (en castelán). 19 de abril de 1978. p. 19. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Camba arrasó". El Pueblo Gallego (en castelán). 4 de xullo de 1977. p. 19. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Clasificación Rias Baixas 1978". El Pueblo Gallego (en castelán). 12 de abril de 1978. Consultado o 2 de setembro de 2020.
- ↑ "Oanes ganó el Rally de San Froilán". El Pueblo Gallego (en castelán). 10 de outubro de 1978. p. 20. Consultado o 2 de setembro de 2020.