Gran Premio do Reino Unido de 1996

O Gran Premio do Reino Unido de 1996 foi unha carreira de motor de Fórmula 1 celebrada o 14 de xullo de 1996 no Circuíto de Silverstone, Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra. Foi a décim rolda da tempada de Fórmula Un de 1996. A carreira de 61 voltas gañouna o Williams de Jacques Villeneuve que logrou a súa segunda vitoria da tempada diante de Gerhard Berger, no Benetton, o McLaren de Mika Häkkinen chegou no terceiro lugar, o seu primeiro podio desde o seu accidente case mortal no Gran Premio de Australia de 1995. Rubens Barrichello tomou a cuarta posición, igualando o seu mellor final da tempada. Os puntos finais foron para David Coulthard no segundo McLaren e Martin Brundle no segundo Jordan.

Gran Premio do Reino Unido de 1996

Nome oficial	XLIX British Grand Prix
Tipo	Gran Premio do Reino Unido
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1996
Distancia do evento	61
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Silverstone (Silverstone) 52°04′30″N 1°01′00″O
Lonxitude	5,891 km
País	Reino Unido
Data	14 de xullo de 1996
Competición
Primeiro posto	Jacques Villeneuve
Pole position	Damon Hill
Volta máis rápida	Jacques Villeneuve

Damon Hill logrou a pole position na súa carreira na casa, pero comezou lentamente e retirouse pouco antes da metade da carreiraa, despois de que un problema coa porca da roda o fixera trompear na curva Copse cando intentaba pasar a Häkkinen. Por terceira carreira consecutiva, os pilotos da Scuderia Ferrari, Michael Schumacher e Eddie Irvine, foron obrigados a retirarse con problemas técnicos nas primeiras seis voltas, Schumacher con problemas hidráulicos e Irvine cunha falla no diferencial.

Clasificación

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Dif.
1	5	Damon Hill	Williams-Renault	1:26.875
2	6	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	1:27.070	0.195
3	1	Michael Schumacher	Ferrari	1:27.707	0.832
4	7	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:27.856	0.981
5	3	Jean Alesi	Benetton-Renault	1:28.307	1.432
6	11	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	1:28.409	1.534
7	4	Gerhard Berger	Benetton-Renault	1:28.653	1.778
8	12	Martin Brundle	Jordan-Peugeot	1:28.946	2.071
9	8	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:28.966	2.091
10	2	Eddie Irvine	Ferrari	1:29.186	2.311
11	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	1:29.591	2.716
12	18	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1:29.913	3.038
13	14	Johnny Herbert	Sauber-Ford	1:29.947	3.072
14	19	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	1:29.949	3.074
15	17	Jos Verstappen	Footwork-Hart	1:30.102	3.227
16	9	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	1:30.167	3.292
17	10	Pedro Diniz	Ligier-Mugen-Honda	1:31.076	4.201
18	21	Giancarlo Fisichella	Minardi-Ford	1:31.365	4.490
19	20	Pedro Lamy	Minardi-Ford	1:31.454	4.579
107% tempo: 1:32.956
20	16	Ricardo Rosset	Footwork-Hart	Sen tempo
NSC	23	Andrea Montermini	Forti-Ford	1:35.206	8.331
NSC	22	Luca Badoer	Forti-Ford	1:35.304	8.429

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	6	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	61	1:33:00.874	2	10
2	4	Gerhard Berger	Benetton-Renault	61	19.026	7	6
3	7	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	61	50.830	4	4
4	11	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	61	1:06.716	6	3
5	8	David Coulthard	McLaren-Mercedes	61	1:22.507	9	2
6	12	Martin Brundle	Jordan-Peugeot	60	1 Lap	8	1
7	19	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	60	1 volta	14
8	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	60	1 volta	11
9	14	Johnny Herbert	Sauber-Ford	60	1 volta	13
10	17	Jos Verstappen	Footwork-Hart	60	1 volta	15
11	21	Giancarlo Fisichella	Minardi-Ford	59	2 voltas	18
Ret	3	Jean Alesi	Benetton-Renault	44	Freos	5
Ret	9	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	40	Manobrabilidade	16
Ret	10	Pedro Diniz	Ligier-Mugen-Honda	38	Motor	17
Ret	5	Damon Hill	Williams-Renault	26	roda	1
Ret	20	Pedro Lamy	Minardi-Ford	21	Caixa de cambios	19
Ret	16	Ricardo Rosset	Footwork-Hart	13	Eléctrico	20
Ret	18	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	12	Motor	12
Ret	2	Eddie Irvine	Ferrari	5	Diferencial	10
Ret	1	Michael Schumacher	Ferrari	3	Hidráulica	3
NSC	23	Andrea Montermini	Forti-Ford			21
NSC	22	Luca Badoer	Forti-Ford			22
fonte:

Notas

• Derradeira carreira: Forti
• Derradeira carreira: Andrea Montermini
• Os tempos de cualificación de Ricardo Rosset (1:30.529 o mellor) quedou eliminado logo de perder o control de peso da FIA, pasando do 17º ao 20º posto na grella.

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Damon Hill	63
2	Jacques Villeneuve	48
3	Michael Schumacher	26
4	Jean Alesi	25
5	Gerhard Berger	16

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Williams-Renault	111
2	Benetton-Renault	41
3	Ferrari	35
4	McLaren-Mercedes	32
5	Jordan-Peugeot	13

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos na clasificación.

Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1996	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1996	Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1996
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1995	Gran Premio do Reino Unido	Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1997