Gran Premio de Francia de 1994

O Gran Premio de Francia de 1994 de fórmula 1 celebrouse no Circuíto de Nevers Magny-Cours en Francia o 3 de xullo de 1994. Foi a sétima proba da tempada de Fórmula Un de 1994, o 72º Gran Premio de Francia, ou o 80º Gran Prix de l'ACF. A carreira, disputada en 72 voltas foi gañada por Michael Schumacher, conducindo un Benetton - Ford. Foi a sexta vitoria de Schumacher en sete carreiras. Damon Hill finalizou segundo no Williams-Renault, partindo desde a pole position, mentres que Gerhard Berger terminou terceiro nun Ferrari.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Francia de 1994
Nome oficial80e Grand Prix de France Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Francia Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1994 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento72 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Nevers Magny-Cours (Magny-Cours) 46°51′50″N 3°09′44″L / 46.86395, 3.16231 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude2,684 km Editar o valor en Wikidata
PaísFrancia Editar o valor en Wikidata
Data3 de xullo de 1994 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoMichael Schumacher Editar o valor en Wikidata
Pole positionDamon Hill Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaDamon Hill Editar o valor en Wikidata

Schumacher lideraba agora o Campionato de Pilotos por 37 puntos sobre Hill.

Informe

editar

Antecedentes

editar

Nigel Mansell fixo o seu regreso á Fórmula Un, pilotando Williams-Renault en lugar de David Coulthard. Deixara a F1 a finais de 1992 para competir na IndyCar.

Carreira

editar

Oliver Panis e Gianni Morbidelli colisionaron na volta 29. Esta foi a única retirada da tempada para Panis. Michael Schumacher gañou a carreira por diante de Damon Hill e Gerhard Berger. Heinz-Harald Frentzen finalizou cuarto, Pierluigi Martini foi quinto e Andrea de Cesaris finalizou sexto. Estes serían os últimos puntos do campionato mundial que Martini e de Cesaris anotaron nas súas carreiras.

Clasificación

editar

Cualificación

editar
Pos Piloto Construtor Tempo Q1 Tempo Q2 Diferenza
1 0   Damon Hill Williams-Renault 1:17.539 1:16.282
2 2   Nigel Mansell Williams-Renault 1:18.340 1:16.359 0.077
3 5   Michael Schumacher Benetton-Ford 1:17.085 1:16.707 0.425
4 27   Jean Alesi Ferrari 1:17.855 1:16.954 0.672
5 28   Gerhard Berger Ferrari 1:17.441 1:16.959 0.677
6 15   Eddie Irvine Jordan-Hart 1:19.463 1:17.441 1.159
7 14   Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:18.326 1:17.482 1.200
8 6   Jos Verstappen Benetton-Ford 1:18.669 1:17.645 1.363
9 7   Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 1:19.041 1:17.768 1.486
10 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 1:19.318 1:17.830 1.548
11 29   Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes 1:20.145 1:17.866 1.584
12 8   Martin Brundle McLaren-Peugeot 1:18.112 1:18.031 1.749
13 26   Olivier Panis Ligier-Renault 1:19.697 1:18.044 1.762
14 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:19.969 1:18.192 1.910
15 25   Éric Bernard Ligier-Renault 1:19.292 1:18.236 1.954
16 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:20.084 1:18.248 1.966
17 4   Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 1:20.001 1:18.381 2.099
18 9   Christian Fittipaldi Footwork-Ford 1:20.801 1:18.568 2.286
19 12   Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 1:20.108 1:18.715 2.433
20 20   Érik Comas Larrousse-Ford 1:20.576 1:18.811 2.529
21 24   Michele Alboreto Minardi-Ford 1:20.097 1:18.890 2.608
22 10   Gianni Morbidelli Footwork-Ford 1:20.707 1:18.936 2.654
23 11   Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 1:20.122 1:19.066 2.784
24 31   David Brabham Simtek-Ford 1:22.527 1:19.771 3.489
25 19   Olivier Beretta Larrousse-Ford 1:21.964 1:19.863 3.581
26 32   Jean-Marc Gounon Simtek-Ford 1:23.264 1:21.829 5.547
27 34   Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 1:24.048 1:21.952 5.670
28 33   Paul Belmondo Pacific-Ilmor 1:24.637 1:23.004 6.722

Carreira

editar
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5   Michael Schumacher Benetton-Ford 72 1:38:35.704 3 10
2 0   Damon Hill Williams-Renault 72 12.642 1 6
3 28   Gerhard Berger Ferrari 72 52.765 5 4
4 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 71 1 volta 10 3
5 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 70 2 voltas 16 2
6 29   Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes 70 2 voltas 11 1
7 12   Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 70 2 voltas 19
8 9   Christian Fittipaldi Footwork-Ford 70 2 voltas 18
9 32   Jean-Marc Gounon Simtek-Ford 68 4 voltas 26
10 4   Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 67 5 voltas 17
11 20   Érik Comas Larrousse-Ford 66 Motor 20
Ret 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 53 Trompo 14
Ret 7   Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 48 Motor 9
Ret 2   Nigel Mansell Williams-Renault 45 Caixa de cambios 2
Ret 27   Jean Alesi Ferrari 41 Colisión 4
Ret 14   Rubens Barrichello Jordan-Hart 41 Colisión 7
Ret 25   Éric Bernard Ligier-Renault 40 Caixa de cambios 15
Ret 19   Olivier Beretta Larrousse-Ford 36 Motor 25
Ret 8   Martin Brundle McLaren-Peugeot 29 Motor 12
Ret 10   Gianni Morbidelli Footwork-Ford 28 Colisión 22
Ret 26   Olivier Panis Ligier-Renault 28 Colisión 13
Ret 31   David Brabham Simtek-Ford 28 Transmisión 24
Ret 6   Jos Verstappen Benetton-Ford 25 Trompo 8
Ret 15   Eddie Irvine Jordan-Hart 24 Caixa de cambios 6
Ret 24   Michele Alboreto Minardi-Ford 21 Motor 21
Ret 11   Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 20 Motor 23
NSC 33   Paul Belmondo Pacific-Ilmor
NSC 34   Bertrand Gachot Pacific-Ilmor
Fonte:[1]

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos na clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio do Canadá de 1994
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1994
Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 1994
Carreira anterior:
Gran Premio de Francia de 1993
Gran Premio de Francia Carreira seguinte:
Gran Premio de Francia de 1995
  1. "1994 French Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 6 de novembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar