Gran Premio de Europa de 1995

O Gran Premio de Europa de 1995 (oficialmente o XL Gran Premio de Europa) foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 1 de outubro de 1995 no circuíto de Nürburgring, Nürburg, Alemaña. Foi a décimo cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de 1995 e a primeira que se celebrou alí desde 1985. A carreira de 67 voltas gañouna Michael Schumacher para o equipo Benetton logo de comezar desde a terceira posición. Jean Alesi terminou segundo nun Ferrari, con David Coulthard, que comezou o Gran Premio desde a pole position, terceiro nun Williams. Esta foi tamén a última carreira para Massimiliano Papis e Jean-Denis Délétraz.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Europa de 1995
Nome oficialXL Grand Prix of Europe Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Europa Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1995 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento67 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónNürburgring (Renania-Palatinado - Rheinland-Pfalz) 50°20′08″N 6°56′51″L / 50.335555555556, 6.9475 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude5,148 km Editar o valor en Wikidata
PaísAlemaña Editar o valor en Wikidata
Data1 de outubro de 1995 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoMichael Schumacher Editar o valor en Wikidata
Pole positionDavid Coulthard Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaMichael Schumacher Editar o valor en Wikidata

Carreira

editar

Damon Hill, compañeiro de equipo de Coulthard, comezou a carreira en segundo lugar, pero caeu ao terceiro posto detrás de Schumacher ao comezo. Hill mantívose detrás de Schumacher durante a maior parte da carreira, antes de perder o seu alerón dianteiro nunha colisión con Alesi e retrocedendo debido á parada en boxes resultante. Logo saíuse da pista na volta 58 cando marchaba na cuarta posición, o que o levou a retirarse. Alesi parecía listo para gañar a carreira logo de comezar a carreira con slicks nunha pista mollada, pero foi freado polos dobrados e superado por Schumacher dúas voltas antes do final da carreira.[1]

A vitoria de Schumacher mantívoo na cima do campionato, 27 puntos por diante de Hill. O piloto alemán só necesitaba outros tres puntos para asegurar o título.[2][3] Benetton agora estaba 20 puntos por diante de Williams na clasificación de construtores de Fórmula 1 trala vitoria de Schumacher.

Clasificación

editar

Cualificación

editar
Pos Piloto Equipo Tempo Q1 Tempo Q2 Diferenza
1 6   David Coulthard Williams-Renault 1:18.738 1:19.913
2 5   Damon Hill Williams-Renault 1:18.972 1:19.607 0.234
3 1   Michael Schumacher Benetton-Renault 1:19.470 1:19.150 0.412
4 28   Gerhard Berger Ferrari 1:19.821 1:21.083 1.083
5 15   Eddie Irvine Jordan-Peugeot 1:20.488 1:21.426 1.750
6 27   Jean Alesi Ferrari 1:20.521 1:20.510 1.772
7 2   Johnny Herbert Benetton-Renault 1:20.653 1:21.236 1.915
8 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:20.762 1:20.749 2.011
9 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:20.866 1:20.968 2.128
10 7   Mark Blundell McLaren-Mercedes 1:20.909 1:21.583 2.171
11 14   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:21.350 1:21.211 2.473
12 25   Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 1:21.541 1:22.062 2.803
13 29   Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 1:22.059 1:34.210 3.321
14 26   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1:22.062 1:22.565 3.324
15 4   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:23.058 1:23.079 4.320
16 23   Pedro Lamy Minardi-Ford 1:23.328 1:24.087 4.590
17 9   Massimiliano Papis Footwork-Hart 1:23.689 1:24.134 4.951
18 24   Luca Badoer Minardi-Ford 1:23.760 1:26.406 5.022
19 3   Gabriele Tarquini Tyrrell-Yamaha 1:24.286 1:24.352 5.548
20 17   Andrea Montermini Pacific-Ford 1:24.696 1:26.102 5.958
21 10   Taki Inoue Footwork-Hart 1:26.667 1:24.900 6.162
22 21   Pedro Diniz Forti-Ford 1:25.647 1:25.157 6.419
23 22   Roberto Moreno Forti-Ford 1:26.784 1:26.098 7.360
24 16   Jean-Denis Délétraz Pacific-Ford 1:27.853 1:29.677 9.115
Fonte:[2]

Carreira

editar
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Michael Schumacher Benetton-Renault 67 1:39:59.044 3 10
2 27   Jean Alesi Ferrari 67 2.684 6 6
3 6   David Coulthard Williams-Renault 67 35.382 1 4
4 14   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 66 1 volta 11 3
5 2   Johnny Herbert Benetton-Renault 66 1 volta 7 2
6 15   Eddie Irvine Jordan-Peugeot 66 1 volta 5 1
7 25   Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 66 1 Lap 12
8 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 65 2 voltas 9
9 23   Pedro Lamy Minardi-Ford 64 3 voltas 16
10 4   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 64 3 voltas 15
11 24   Luca Badoer Minardi-Ford 64 3 voltas 18
12 9   Massimiliano Papis Footwork-Hart 64 3 voltas 17
13 21   Pedro Diniz Forti-Ford 62 5 voltas 22
14 3   Gabriele Tarquini Tyrrell-Yamaha 61 6 voltas 19
15 16   Jean-Denis Délétraz Pacific-Ford 60 7 voltas 24
Ret 5   Damon Hill Williams-Renault 58 Trompo 2
Ret 17   Andrea Montermini Pacific-Ford 45 Sen combustible 20
Ret 29   Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 44 Colisión 13
Ret 28   Gerhard Berger Ferrari 40 Eléctrico 4
Ret 22   Roberto Moreno Forti-Ford 22 Palier 23
Ret 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 17 Trompo 8
Ret 26   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 14 Trompo 14
Ret 7   Mark Blundell McLaren-Mercedes 14 Accidente 10
Ret 10   Taki Inoue Footwork-Hart 0 Eléctrico 21
Fonte:[4]

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
  1. Campionato Mundial FIA de Fórmula 1 - Revisión da Tempada de 1995 (VHS). Duke Video. 1995 -12-11. Consultado o 2008-08-20. 
  2. 2,0 2,1 2,2 Henry, Alan (decembro 1995) [1995]. "1995 Grands Prix: Grand Prix of Europe". Autocourse 1995-96. Hazleton Publishing. pp. 206–207. ISBN 1-874557-36-5. 
  3. "Champion in all but name". GrandPrix.com. Inside F1. 16 de outubro de 1995. Consultado o 26 de abril de 2008. 
  4. "1995 European Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 2 de novembro de 2014. Consultado o 24 de decembro de 2015. 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar
Carreira anterior:
Gran Premio de Portugal de 1995
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1995
Carreira seguinte:
Gran Premio do Pacífico do 1995
Carreira anterior:
Gran Premio de Europa de 1994
Gran Premio de Europa Carreira seguinte:
Gran Premio de Europa de 1996