Gran Premio de Bélxica de 1954
O Gran Premio de Bélxica de 1954 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 20 de xuño de 1954 no Circuíto de Spa-Francorchamps en Spa, Bélxica. Foi a terceira carreira do Campionato do Mundo de Pilotos 1954.
| Nome oficial | XVI Grand Prix de Belgique  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio de Bélxica |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1954 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Circuíto de Spa-Francorchamps (Provincia de Liexa) 50°26′14″N 5°58′17″L / 50.437222222222, 5.9713888888889 |
| Lonxitude | 7,003 km |
| País | Bélxica |
| Data | 20 de xuño de 1954 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Juan Manuel Fangio |
| Pole position | Juan Manuel Fangio |
Informe
editarEste ía ser última carreira da tempada para Fangio no Maserati, o novo Mercedes estaría listo en Francia. Había só tres construtores disputando esta carreira - Maserati, Ferrari e Gordini. A pesar de que Farina tiña un brazo ensexado logo dun accidente na Mille Miglia arranxousellas para liderar na saída. Fangio pronto o superou, pero perdeu o liderado, mentres axustabase a visera de choiva. Produciuse un duelo frenético, co arxentino saíndo en cabeza. Farina loitaba furiosamente, pero o motor de explotou e custoulle a oportunidade de gañar a carreira. Fangio cruzou a meta gañando facilmente a Trintignant e Moss no seu Maserati privado.
Clasificación
editar| Pos | Nº | Nac | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | 
|
Juan Manuel Fangio | Maserati | 36 | 2:44:42.4 | 1 | 9 |
| 2 | 8 | 
|
Maurice Trintignant | Ferrari | 36 | 24´2 | 6 | 6 |
| 3 | 22 | 
|
Stirling Moss | Maserati | 35 | 1 volta | 9 | 4 |
| 4 | 10 |
|
Mike Hawthorn José Froilán González |
Ferrari | 35 | 1 volta | 5 | 1´5 1´5 |
| 5 | 18 | 
|
André Pilette | Gordini | 35 | 1 volta | 8 | 2 |
| 6 | 20 | 
|
Prince Bira | Maserati | 35 | 1 volta | 13 | |
| 7 | 30 | 
|
Sergio Mantovani | Maserati | 34 | 2 voltas | 11 | |
| Ret | 4 |
|
Nino Farina | Ferrari | 14 | Encendido | 3 | |
| Ret | 16 |
|
Paul Frère | Gordini | 14 | Motor | 10 | |
| Ret | 12 |
|
Jean Behra | Gordini | 12 | Suspensión | 7 | |
| Ret | 28 |
|
Onofre Marimón | Maserati | 3 | Motor | 4 | |
| Ret | 6 |
|
José Froilán González | Ferrari | 1 | Motor | 2 | |
| Ret | 2 |
|
Jacques Swaters | Ferrari | 1 | Motor | 14 | |
| Ret | 24 |
|
Roberto Mieres | Maserati | 0 | Lume | 12 |
Posicións logo da carreira
editar| Pos | Piloto | Puntos | |
|---|---|---|---|
|
1 | Juan Manuel Fangio
|
17 |
 5
|
2 | Maurice Trintignant
|
9 |
 1
|
3 |  Bill Vukovich
|
8 |
| 1
|
4 | José Froilán González
|
6.5 |
| 2
|
5 | Nino Farina
|
6 |
- Nota: Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato.
Notas
editar- Unidades compartidas – Coche 10: Hawthorn (20 voltas) logo González (15 voltas)
- Primeira vez na F1: Primeiro podio para Trintignant e Moss; Primeiros puntos para Moss e Pilette (serían os unico puntos de Pilette).
- Marcas batidas: 11 voltas rápidas de Fangio danlle a marca de máis voltas rápidas.
- Esta é a última carreira que Farina comezaría en 1954 (se perdería o resto da tempada debido a unha lesión). El é o último piloto que comezou todas as carreiras do campionato agás as 500 Millas de Indianápolis. Pondo así fin á súa marca de 30 Gran Premios seguidos iniciados.
- O Maserati de De Graffenried, tamén participou como coche cámara para unha película.
Ligazóns externas
editar| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Bélxica de 1954 |
| Carreira anterior: 500 Millas de Indianápolis de 1954 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1954 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Francia de 1954 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1953 |
Gran Premio de Bélxica | Carreira seguinte: Gran Premio de Bélxica de 1955 |