Go to Contents Go to Navigation

Notre site utilise des cookies et d'autres techniques pour offrir une meilleure qualité de service. En continuant à visiter le site, vous acceptez l'usage de ces techniques et notre politique. Voir en détail

Hyundai et Kia devraient enregistrer un bénéfice d'exploitation de 8.000 Mds de wons au T2

Actualités 21.07.2024 à 11h55
Sièges sociaux de Hyundai Motor et Kia
Sièges sociaux de Hyundai Motor et Kia

(Photo d'archives Yonhap)

SEOUL, 21 juil. (Yonhap) -- Hyundai Motor et sa filiale Kia sont en bonne position pour réaliser un bénéfice d'exploitation de plus de 8.000 milliards de wons (5,7 milliards de dollars) au deuxième trimestre grâce à un meilleur assortiment de produits et des ajustements apportés à leur production, selon un sondage auprès des sociétés de courtage locales effectué et publié ce dimanche par Yonhap Infomax, le bras financier de l'agence de presse Yonhap.

Hyundai devrait déclarer environ 4.280 milliards de won de bénéfice d'exploitation sur l'exercice avril-juin, tandis que celui-ci s'établirait à 3.760 milliards chez Kia. Cela représenterait donc des hausses respectives pour ces deux entreprises de 1% et 11% par rapport à la même période l'année passée.

D'après les analystes, la réaction rapide du groupe face à l'effondrement du marché des véhicules électriques, son recentrage sur les SUV, notamment aux Etats-Unis avec par exemple la GV80, ainsi que la faiblesse du won ont probablement contribué à ces bons résultats trimestriels.

Le dollar s'échangeait en moyenne contre 1.370,91 wons durant le deuxième trimestre, contre 1.314,68 un an plus tôt, d'après les chiffres de la Banque de Corée. Un won faible entraîne pour une entreprise coréenne exportatrice une hausse de son revenu libellé en dollars une fois converti dans la monnaie locale.

Les deux fabricants ont commencé à renforcer leurs gammes de modèles hybrides en début d'année, juste au moment où le marché mondial des voitures électriques entrait dans une période de marasme. Cette dernière correspond au gouffre de Moore, soit la période qui sépare l'adoption d'un type de produit innovant par les premiers acheteurs du moment où il parvient à convaincre le marché de masse.

Les ventes de Hyundai sur cette période devraient croître de 4% en glissement annuel à 43.990 milliards de won, tandis que Kia devrait connaître une augmentation de 5,6% (27.700 milliards).

[email protected]

(FIN)

Mots clés
Accueil Haut de page