Z 6 Theodor Riedel
Pour les articles homonymes, voir Kléber (homonymie).
| Z 6 Theodor Riedel | |
 Le Kléber, ex-Theodor Riedel. | |
| Autres noms | Kléber |
|---|---|
| Type | Destroyer |
| Classe | Classe Type 1934A |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kriegsmarine.svg){kind=small} Marine nationale
|
| Commanditaire | .svg){kind=small} Reich allemand
|
| Constructeur | Deutsche Schiff- und Maschinenbau, Brême |
| Chantier naval | AG Weser, Brême |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Capturé le , transféré dans la Marine française septembre 1946 et démoli en 1958. |
| Équipage | |
| Équipage | 325 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 119 m |
| Maître-bau | 11,36 m |
| Tirant d'eau | 4,23 m |
| Déplacement | 2 171 t |
| Port en lourd | 3 110 t |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur Wagner |
| Puissance | 69 000 ch |
| Vitesse | 36 nœuds (67 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action | 1530milles marins à 19 nœuds (715 tonnes de fioul) |
| Pavillon | Troisième Reich |
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Le Z 6 Theodor Riedel est un destroyer de classe 1934A construit pour la Kriegsmarine au milieu des années 1930.
Historique
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Au début de la Seconde Guerre mondiale en , le navire mouille des champs de mines défensifs en mer du Nord. Il couvre les navires de sa classe lors des largages de champs de mines dans les eaux anglaises de la fin 1939 à début 1940. Il participe aux débuts de la campagne norvégienne en transportant des troupes dans la zone de Trondheim au début d', avant d'être transféré en France plus tard dans l'année. Le navire couvre une autre sortie de minage avant que des problèmes de moteur ne l'obligent à retourner en Allemagne en novembre pour les réparations. Le Theodor Riedel est gravement endommagé après un échouement trois jours après l'achèvement de ses réparations, restant en panne jusqu'à .
Le navire est transféré en Norvège en 1942 où il s'échoue une nouvelle fois en juillet pendant qu'il attaquait un convoi vers la Russie. Après les réparations achevées en décembre, le destroyer participe à la bataille de la mer de Barents à la fin de l'année et à l'attaque allemande sur le Spitzberg à la mi-1943. Après une longue remise en état, le navire escorte des navires entre le Danemark et la Norvège jusqu'en , date à laquelle il effectue plusieurs allers-retours pour secourir les réfugiés de la province de Prusse-Orientale.
Le Theodor Riedel passe le reste de l'année sous contrôle britannique, avant d'être attribué à la France au début de 1946 et renommé Kléber. Après un court laps de temps opérationnel dans la Marine française, le navire est modernisé à Cherbourg en 1948-51. Après son achèvement, le navire est affecté à l'escadre de la Méditerranée pendant plusieurs années. Le Kléber est placé en réserve à la fin de 1953, vendu qu'en 1957 et démoli l'année suivante.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German destroyer Z6 Theodor Riedel » (voir la liste des auteurs).
- A ne pas confondre avec le croiseur cuirassé portant le même nom qui, lui, a sauté sur une mine sous-marine le 27 juin 1917 près de l'archipel de Molène, en Bretagne.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Erich Gröner, German Warships : 1815–1945, vol. Volume 1: Major Surface Warships, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-790-9)
- Geirr H. Haarr, The German Invasion of Norway, April 1940, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 474 p. (ISBN 978-1-59114-310-9)
- Pierre Hervieux, Warship, vol. IV, Greenwich, England, Conway Maritime Press, , 110–16 p. (ISBN 0-87021-979-0), « German Destroyer Minelaying Operations Off the English Coast (1940–1941) »
- (de) Hans H. Hildebrand, Albert Röhr et Hans-Otto Steinmetz, Die Deutschen Kriegsschiffe, vol. 7, Ratingen, Mundus Verlag, (ASIN B003VHSRKE)
- Gerhard Koop et Klaus-Peter Schmolke, German Destroyers of World War II, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 224 p. (ISBN 1-59114-307-1)
- Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945 : The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , Third Revised éd., 532 p. (ISBN 1-59114-119-2)
- M. J. Whitley, German Destroyers of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 223 p. (ISBN 1-55750-302-8)
