WeatherTech SportsCar Championship 2025
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | IMSA |
Édition | 12e |
Lieu(x) |
Etats-Unis Canada |
Épreuves | 11 |
Site web officiel | sportscarchampionship.imsa.com |
La saison 2025 du WeatherTech SportsCar Championship est la douzième édition de cette compétition issue de la fusion des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series. Il s'agit de la deuxième saison avec pour catégorie reine la catégorie GTP, composée des voitures type LMDh et pour la première fois, de voitures LMH.
Au sein de ce championnat, une mini-série regroupant les cinq principales courses (24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen, Battle on the Bricks et Petit Le Mans) existe, dont Michelin reste partenaire en lui donnant le nom de Michelin Endurance Cup.
Calendrier
[modifier | modifier le code]Engagés
[modifier | modifier le code]GTP
[modifier | modifier le code]La classe GTP est composée des voitures répondant aux réglementations LMDh et LMH, créée conjointement par l'IMSA et l'ACO.
La Balance des Performances (BOP) entre les GTP est vérifiée, avec notamment des essais en soufflerie pour mesurer les performances aérodynamiques des voitures. Les commissaires de l'IMSA testent et vérifient également les moteurs avec pour objectif de maintenir une puissance maximale de 600 ch et un niveau comparable de puissance et de couple.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette saison, Aston Martin rejoint la catégorie avec une voiture répondant à la réglementation LMH et engagée par Heart of Racing Team[1]. Une seule Aston Martin Valkyrie AMR-LMH est engagée pour la saison. Trois Cadillac sont engagées; deux Cadillac de l'écurie Wayne Taylor Racing et celle du Whelen Cadillac Racing[2]. Cette collaboration entre le constructeur américain et WTR fait suite à la séparation avec l'équipe Chip Ganassi Racing[3]. Acura annonce également renouer son partenariat avec Meyer Shank Racing pour l'exploitation de ses deux voitures.
LMP2
[modifier | modifier le code]La classe LMP2 est composée de voitures répondant à la réglementation LMP2 mise en place par l'ACO et la FIA pour le championnat du monde d'endurance FIA, c'est-à-dire comportant un châssis Dallara, Ligier, Oreca ou Riley Technologies, équipé d'un moteur V8 atmosphérique Gibson. Il n'y a pas de BOP dans cette catégorie.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette classe étant une classe Pro-Am c'est à dire mélangeant pilotes professionnels et amateurs, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes de catégories Platinium ou Or sur les courses longues, et doit être pilotée par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent.
No. | Pays | Écurie | Voiture | Pilotes | |||
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LMP2 | |||||||
2 | United Autosports[13] | Oreca 07 | TBA | TBA | TBA | TBA | |
04 | Algarve Pro Racing[4] | Oreca 07 | TBA | TBA | TBA | TBA | |
8 | Tower Motorsports[14] | Oreca 07 | Sébastien Bourdais[15] | John Farano[15] | Sebastián Álvarez (en)[15] | Job van Uitert[15] | |
11 | TDS Racing[16] | Oreca 07 | Mikkel Jensen[16] | Steven Thomas[16] | Hunter McElrea (en)[17] | Charles Milesi[18] | |
18 | Era Motorsport[19] | Oreca 07 | TBA | TBA | TBA | TBA | |
22 | United Autosports[13] | Oreca 07 | Dan Goldburg[20] | TBA | TBA | TBA | |
43 | Inter Europol Competition[21] | Oreca 07 | TBA | TBA | TBA | TBA | |
52 | PR1 Mathiasen Motorsports[22] | Oreca 07 | TBA | TBA | TBA | TBA | |
73 | Pratt Miller Motorsports[4] | Oreca 07 | Pietro Fittipaldi[23] | James Roe Jr. (en)[23] | TBA | TBA | |
74 | Riley[22] | Oreca 07 | Felipe Fraga[22] | Gar Robinson[22] | Josh Burdon[22] | TBA | |
88 | AF Corse[24] | Oreca 07 | TBA | TBA | TBA | TBA | |
99 | AO Racing[25] | Oreca 07 | TBA | TBA | TBA | TBA |
GT Daytona Pro
[modifier | modifier le code]La classe GT Daytona est composée de voitures correspondant à la réglementation GT3 mise en place par la FIA. Les constructeurs Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Callaway, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes, Nissan et Porsche ont des voitures qui répondent au règlement mis en place.
Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures. Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
No. | Pays | Écurie | Voiture | Pilotes | |||
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GTD Pro | |||||||
1 | Paul Miller Racing[26] | BMW M4 GT3 Evo | TBA | TBA | TBA | TBA | |
3 | Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports[27] | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Antonio García[27] | Alexander Sims[27] | TBA | TBA | |
4 | Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports[27] | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Nicky Catsburg[27] | Tommy Milner[27] | TBA | TBA | |
9 | Pfaff Motorsports[4] | McLaren 720S GT3 Evo | TBA | TBA | TBA | TBA | |
14 | Vasser Sullivan[4] | Lexus RC F GT3 | TBA | TBA | TBA | TBA | |
48 | Paul Miller Racing[26] | BMW M4 GT3 | TBA | TBA | TBA | TBA | |
64 | Ford Multimatic Motorsports[28] | Ford Mustang GT3 | Sebastian Priaulx (en)[29] | Mike Rockenfeller[29] | Ben Barker[29] | ||
65 | Ford Multimatic Motorsports[28] | Ford Mustang GT3 | Christopher Mies[29] | Frédéric Vervisch[29] | Dennis Olsen[29] | ||
69 | Bartone Bros. Racing with GetSpeed[30] | Mercedes-AMG GT3 Evo | Anthony Bartone[30] | TBA | TBA | TBA | |
77 | AO Racing[25] | Porsche 911 GT3 R (992) | TBA | TBA | TBA | TBA | |
163 | Automobili Lamborghini[4] | Lamborghini Huracán GT3 EVO2 | TBA | TBA | TBA | TBA |
GT Daytona
[modifier | modifier le code]La classe GT Daytona est composée de voitures correspondant à la réglementation GT3 mise en place par la FIA. Les constructeurs Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Callaway, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes, Nissan, et Porsche, ont des voitures qui répondent au règlement mis en place.
Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures. Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette classe étant une classe Pro-Am, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes Platinium ou Or sur les courses longues, et doivent être pilotées par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent.
Résumé
[modifier | modifier le code]Résultats
[modifier | modifier le code]Classement
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- Valentin GLO, « Aston Martin sera également en IMSA avec sa Valkyrie », sur AutoHebdo, (consulté le )
- Valentin GLO, « Cadillac annonce ses équipes pour l'IMSA 2025 », sur AutoHebdo, (consulté le )
- « Clap de fin pour la collaboration entre Cadillac et Ganassi Racing », sur Endurance Info (consulté le )
- Thibaut Villemant, « IMSA – La liste des engagés à la saison 2025 connue ! », sur Endurance Info, (consulté le )
- Thibaut Villemant, « WEC / IMSA – Porsche Penske officialise ses programmes 2025, huit pilotes pour deux championnats », sur Endurance Info, (consulté le )
- Thibaut Villemant, « IMSA – L'union Wayne Taylor Racing / Cadillac officialisée mais... sans Andretti ! », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA – Cadillac Racing officialise ses équipages pour la saison 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA – Heart of Racing Team avec une Valkyrie LMH et une Vantage AMR GT3 en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA - BMW M Team RLL poursuit avec deux M Hybrid V8 en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA – Honda / Acura avec Meyer Shank Racing à partir de 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
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- « IMSA – United Autosports à nouveau avec deux Oreca 07 en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
- Pierre Tassel, « IMSA - Tower Motorsports rempile en 2025 en LMP2 », sur Endurance Info, (consulté le )
- EI, « IMSA - Sébastien Bourdais avec Tower Motorsports en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA - Le duo Jensen / Thomas rempile chez TDS Racing en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA – Trio inchangé pour TDS Racing en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA – Charles Milesi en renfort chez TDS aux 24 H. de Daytona », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA – Au tour d'Era Motorsport de confirmer sa présence en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
- « Les brèves du lundi 23 septembre », sur Endurance Info, (consulté le )
- Pierre Tassel, « Inter Europol Competition confirme son programme IMSA 2025, et revient en Asian LMS », sur Endurance Info, (consulté le )
- « Riley et PR1 Mathiasen Motorsports à nouveau en LMP2 en 2025 (IMSA) », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA – Pratt Miller annonce les deux premiers pilotes de son Oreca LMP2 », sur Endurance Info, (consulté le )
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- Laurent Mercier, « IMSA - Deux BMW M4 GT3 EVO en GTD PRO pour Paul Miller Racing en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
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- « IMSA - Ford Multimatic prolonge son implication en GTD PRO pour 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
- Laurent Mercier, « IMSA - Les équipages Ford Multimatic Motorsports 2025 officialisés », sur Endurance Info, (consulté le )
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- « Valentin Hasse Clot rejoint Van der Steur Racing en GTD en 2025 (IMSA) », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA - Triarsi Competizione double la mise en 2025 avec Ferrari », sur Endurance Info, (consulté le )
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- « IMSA - Conquest Racing rempilera en GTD en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
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- Pierre Tassel, « IMSA - DXDT dévoile son équipage Endurance Cup pour 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
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- « Les brèves du mardi 10 septembre », sur Endurance Info, (consulté le )
- « IMSA - Gradient Racing passe à la Ford Mustang GT3 en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
- « Inception Racing confirme sa Ferrari 296 GT3 pour 2025 (IMSA) », sur Endurance Info, (consulté le )
- « Forte Racing rempile avec sa Lamborghini en 2025 (IMSA) », sur Endurance Info, (consulté le )
- « Un programme IMSA complet pour DragonSpeed en 2025 », sur Endurance Info, (consulté le )
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Championnat du monde d'endurance FIA 2025
- European Le Mans Series 2025
- Asian Le Mans Series 2024-2025
Lien externe
[modifier | modifier le code]- (en) Site officiel