Viaduc de Ramat
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| Viaduc de Ramat | |
 Le viaduc de Ramat. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays |  Italie
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| Province de Turin | Piémont
|
| Commune | Chaumont |
| Coordonnées géographiques | 45° 06′ 52″ N, 6° 58′ 16″ E |
| Fonction | |
| Fonction | Pont autoroutier |
| Itinéraire |  E 70
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| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont en poutre-caisson |
| Longueur | Pont Est : 900 m Pont Ouest : 850 m |
| Hauteur libre | 90 m |
| Matériau(x) | Tablier béton précontraint, piles béton |
| Construction | |
| Inauguration | 1992[1] |
| Maître d'ouvrage | Società Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus |
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Le viaduc de Ramat (en italien viadotto Ramat) est un pont en poutre-caisson autoroutier de l'A32 situé à proximité de Chaumont, dans la province de Turin, au Piémont (Italie).
Historique
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Les deux viaducs autoroutiers construits en béton précontraint sont achevés en 1992[1]. L'ouvrage en poutre à hauteur variable comporte un sens de circulation de deux voies chacun avec une bande d'arrêt d'urgence, limitées par des glissières de sécurité mixtes béton-acier ainsi qu'un écran de plexiglas de couleur bleu[1]. Son tracé planimétrique implique un rayon de courbure constant de 900 m. Il est constitué de huit travées d’une hauteur variable de 90 m et de deux travées terminales de 50 m[2].
Il précède le plus long tunnel routier de l'autoroute, le tunnel de Cels d'une longueur de 5,1 km.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (it) Viaduc de Ramat sur stradeeautostrade.it
- (it) [sintecna.com/INFRASTRUTT_008.htm VIADOTTO RAMAT - Autostrada del Frejus ] sur sintecna.com
