Utilisateur:A455bcd9/Bac à sable

Permis : Springer « À cela, plusieurs raisons : la fin du service militaire qui offrait la possibilité à beaucoup de jeunes de passer leur permis B et même le permis poids lourds. » source service Kramarz http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/OS_No_107_-_Permis_conduire_2011.pdf conscription service national 30 000 poids lourd par an

S. Roux note : « [qu’] au cours du service, [les hommes] pouvaient obtenir un brevet de conduite militaire et cela gratuitement. Ce brevet était automatiquement converti en permis de conduire lorsqu’ils retournaient à la vie civile, ce qui permettait, et notamment aux plus modestes, d’obtenir le permis sans frais. Après novembre 1997, date marquant la fin du service militaire obligatoire, une baisse du nombre de permis de conduire des jeunes hommes a été constatée et plus particulièrement parmi les plus pauvres et ceux vivant en source

Avrillier, P., Hivert, L. and Kramarz, F. (2010), Driven Out of Employment? The Impact of the Abolition of National Service on Driving Schools and Aspiring Drivers. British Journal of Industrial Relations, 48: 784–807. doi: 10.1111/j.1467-8543.2010.00813.x

Paul Avrillier is at the Ecole Nationale des Ponts et Chaussées. Laurent Hivert is at the Institut National de la Recherche sur les Transports et leur Sécurité. Francis Kramarz is at the Centre for Research in Economics and Statistics.