Unterseeboot UB-61
Unterseeboot UB-61 | ||
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-61 | ||
Type | Sous-marin côtier | |
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Classe | UB III | |
Histoire | ||
A servi dans | Kaiserliche Marine | |
Constructeur | AG Vulcan, Hambourg | |
Commandé | 20 mai 1916[1] | |
Lancement | 28 avril 1917[2] | |
Commission | 23 juin 1917[2] | |
Statut | Coulé par une mine le 29 novembre 1917, 34 morts[2] | |
Équipage | ||
Équipage | 3 officiers, 31 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 55,52 m | |
Maître-bau | 5,76 m | |
Tirant d'eau | 3,70 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Empire allemand | |
Localisation | ||
Coordonnées | 53° 20′ nord, 4° 56′ est | |
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
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L'Unterseeboot UB-61 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 23 juin 1917.
Le sous-marin a effectué trois patrouilles pendant la guerre, et a coulé deux navires pour une perte totale de 12 920 tonneaux de jauge brute (TJB).
L'UB-61 a touché une mine le 29 novembre 1917 à 53° 20′ N, 4° 56′ E et a coulé avec tout son équipage[2].
Conception
[modifier | modifier le code]Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-61 avait un déplacement de 508 tonnes en surface et de 639 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface et à 8 nœuds (15 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8420 milles marins (15590 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-61 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-61 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[3].
Carrière
[modifier | modifier le code]L'UB-61 a été commandé par le GIN le 20 mai 1916. Il a été construit par AG Vulcan à Hambourg et, après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 28 avril 1917. L'UB-61 a été mis en service plus tard la même année.
Affectations
[modifier | modifier le code]- IIe flottille : du 6 août 1916 au 10 septembre 1917
- V Flottille : du 10 septembre au 29 novembre 1917
Commandants
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Theodor Schultz : du 23 juin au 29 novembre 1917[4]
Navires coulés
[modifier | modifier le code]Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[5]. |
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25 août 1917 | Sycamore | United Kingdom | 6550 | Coulé |
26 août 1917 | Assyria | United Kingdom | 6370 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-61 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 60.
- Gröner 1991, p. 25-30.
- Gröner 1991, p. 61.
- (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Theodor Schultz - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net.
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 61 », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).