USCGC Bertholf
Apparence
USCGC Bertholf | |
Le USCGC Bertholf, premier navire de la classe Legend. | |
Type | High endurance cutter |
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Classe | Classe Legend |
Histoire | |
A servi dans | United States Coast Guard |
Constructeur | Northrop Grumman |
Chantier naval | Chantier naval Ingalls de Pascagoula |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 113 personnes dont 14 officiers |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 127,40 m |
Maître-bau | 16,46 m |
Tirant d'eau | 6,86 m |
Déplacement | 4572 tonnes |
Propulsion | Installations combinées avec moteurs diesel et turbines à gaz (CODAG) :
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Vitesse | 52 km/h |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Électronique |
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Rayon d'action | 22,000 km |
Aéronefs |
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Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Port d'attache | Integrated Support Command Alameda Alameda, Californie États-Unis |
MMSI | 369980000 |
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L'USCGC Bertholf (WMSL-750[N 1]) est le premier navire de la classe Legend à être mise en service dans l'United States Coast Guard. Le bâtiment est nommé en l'honneur du commodore Ellsworth P. Bertholf, le quatrième commandant de l'US Coast Guard et récipiendaire de la Médaille d'or du Congrès.
La construction du Bertholf a commencé en 2005 dans les chantiers navals Ingalls de Pascagoula et le navire a été lancé le avant d'être baptisé le . Il est finalement mis en service le . La devise du bâtiment est « la légende commence ici ».
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Insigne de l'USCGC Bertholf.
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Le canon Bofors de 57 mm du Bertholf en phase de test.
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Vue sur l'héliport et les deux hangars du Bertholf arrivant à Miami.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USCGC Bertholf (WMSL-750) » (voir la liste des auteurs).
Notes
[modifier | modifier le code]- Le W fait référence aux navires de la garde-côte et MSL signifie Maritime Security Cutter.
Liens externes
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