Spice Islander I
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| Spice Islander I | |
 Le Spice Islander I en 2010 | |
| Autres noms | Marianna (1967–1988)) Apostolos P (1988–2007) |
|---|---|
| Type | Ferry |
| Histoire | |
| Chantier naval | Grèce |
| Lancement | 1967 |
| Statut | Coulé le |
| Équipage | |
| Équipage | 45 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 60 m |
| Maître-bau | 11,4 m |
| Tirant d'eau | 2,06 m |
| Tonnage | 836 GRB |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Poyaud 12VUD25 |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 645 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Hellenic Seaways |
| Armateur | Inconnu (?-?) Thelogos P Naftiliaki (?-1988) Apostolos Shipping (1988-1999) Saronikos Ferries (1999-2005) Hellenic Seaways (2005-2007) Makame Hasnuu (2007–2011) |
| Pavillon |  Grèce (1967-2007) Honduras (2007-?) Tanzanie (????-2011)
|
| Port d'attache | Le Pirée |
| IMO | 5136361 |
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Le Spice Islander I est un ferry construit en 1967 en Grèce pour une compagnie inconnue. Il a coulé le , entraînant la mort d'un nombre de personnes estimé tout d'abord à 2 976, puis à 1 573 victimes.
Historique
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Le Spice Islander I est un ferry construit en 1967 en Grèce pour une compagnie inconnue sous le nom de Marianna. Il est vendu plus tard à la compagnie Thelogos P Naftiliaki. En 1988, le ferry est vendu à la compagnie Apostolos Shipping et devient l'Apostolos P. En 1999, il est vendu à la compagnie Saronikos Ferries et mis en service entre Le Pirée, Égine et Angistri. En 2005, l’Apostolos P est vendu à la compagnie Hellenic Seaways, en gardant son ancien nom. En 2007, il est vendu à la compagnie Makame Hasnuu et devient le Spice Islander I.
Le , alors que le navire effectue un voyage sans passagers, il a des problèmes de moteur à cause de son carburant et doit être pris en remorque par l'USS Stout (DDG-55). Le navire effectuait un voyage entre Oman et la Tanzanie. L'USS Stout offre 30 000 litres de carburant au navire après l'avoir pris en remorque, puis fourni de l'eau et de la nourriture à l'équipage.
Naufrage
[modifier | modifier le code]Le à 21 heures (heure locale), le Spice Islander I quitte Unguja pour Pemba. Le à 1 heure (heure locale), le Spice Islander I coule entre Zanzibar et l'île de Pemba. Une première estimation dénombre 2 976 victimes, mais cette estimation est revu à la baisse avec 1 573 victimes en .
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MV Spice Islander I » (voir la liste des auteurs).
