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Skansenbrua

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Skansenbrua
Présentation
Type
Fondation
Matériau
acier, contrepoids en béton arméVoir et modifier les données sur Wikidata
Ouverture
Longueur
52 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Tirant d’air
4 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Propriétaire
Franchit
Vestre Kanalhavn (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Permet de faire passer
Patrimonialité
Fredning (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Localisation
Localisation
Trondheim (d)
 Norvège
Coordonnées
Carte

Le Skansenbrua (en allemand : Skansenbrücke, littéralement Pont Skansen) est un pont ferroviaire de 52 mètres de long situé près de Trondheim en Norvège. Le pont basculant, inauguré en mars 1918, traverse le canal de Trondheim et permet ainsi au trafic maritime de passer du canal au fjord de Trondheim. Le pont a été construit en même temps que la ligne de chemin de fer de Dovre, lorsqu'il a changé son écartement de l'écartement étroit à l'écartement standard. Le pont se situe entre la gare de Trondheim et la gare de Skansen, inaugurée en 1893.

Le pont a été conçu par Joseph Baermann Strauss, qui a, entre autres, dirigé les travaux du Golden Gate Bridge à San Francisco. Le pont a été placé sous la protection des monuments par les Riksantikvaren en 2006, car le type de construction est unique en Norvège et rare dans le monde. L'autorité a conservé la structure du pont, les parties techniques et la maison de transformation.

  • Skansen jernbanebro fredet. Archiviert vom Original am 20. Dezember 2012; abgerufen am 17. Juli 2017 (norwegisch). 
  • Forskrift om fredning av Skansen jernbanebro - Dovrebanen, KM 551,79, Trondheim kommune, Sør-Trøndelag. lovdata.no, 23. Januar 2006, abgerufen am 18. Juli 2017 (norwegisch).