Saba 248
| Saba 248 | |
.jpg) Saba 248 | |
| Rôle | Hélicoptère utilitaire |
|---|---|
| Constructeur | IHSRC |
| Premier vol | 2016 |
| Mise en service | 2019 |
| Date de retrait | Toujours en service |
| Équipage | |
| 2 pilote | |
| Motorisation | |
| Nombre | 2 |
| Nombre de pales | 4 |
| Masses | |
| À vide | 2 200 kg |
| Charge utile | 800 kg |
| Maximale | 3 000[1] kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 278 km/h |
| Plafond | 6 000 m |
| Distance franchissable | 970 km |
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Le Saba 248 est un hélicoptère multi-rôle léger conçu et fabriqué de manière autonome en République Islamique d'Iran. C'est un hélicoptère bimoteur, conçu pour deux membres d'équipage, et dévoilé en 2017.
Historique et présentation
[modifier | modifier le code]L'hélicoptère iranien Saba 248 est dévoilé le , en présence de l'ancien ministre iranien de la Défense, Hossein Dehghan, qui confirme dans sa déclaration lors de la cérémonie : « Compte tenu du besoin urgent du pays en hélicoptères de taille moyenne, nous avons conçu, fabriqué et produit l'hélicoptère Saba 248 »[2].
Fabrication et conception
[modifier | modifier le code]Le Saba 248 a été conçu et fabriqué par des experts et ingénieurs locaux de la République d'Iran, en associant les compétences du Ministère de la défense et de la logistique des forces armées iraniennes de la société IHSRC, ainsi que des universités, des centres scientifiques et de recherche de diverses industries du ministère iranien de la Défense[2].
Caractéristiques
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Le Saba 248 appartient à la classe des hélicoptères légers multi-rôles. L'appareil est équipé de deux moteurs entraînant un rotor quadripale et dispose de huit sièges. Il peut être utilisé pour le transport de fret et de passagers ainsi que les opérations de secours, de sauvetage et d'imagerie de relevé aérien et de surveillance. Il peut par ailleurs être utilisé dans les opérations navales. Selon les autorités iraniennes, cet hélicoptère est équipé des dernières technologies dans le domaine de la navigation, du guidage et des systèmes mécaniques et peut continuer à voler en cas de défaillance de l'un de ses moteurs cesse de fonctionner[3],[4],[5].
Version militaire
[modifier | modifier le code]Le Saba 248 peut être utilisé en tant qu'hélicoptère de combat, ou également utilisé pour d'entraînement, selon le commandant du corps d'hélicoptères de l'armée iranienne, le brigadier pilote Yusef Qurbani[6],[7].
Exportation
[modifier | modifier le code]Selon l'ancien ministre iranien de la Défense Hossein Dehghan, le Saba 248 est disponible à l'exportation en version militaire ou civil, en particulier vers les pays islamiques[8],[6].
Références
[modifier | modifier le code]- (fa) « دادهنما/ پرواز با بالگرد ملی «صبا» », sur defapress.ir, (consulté le ).
- (ar) « الكشف عن أحدث مروحية إيرانية الصنع », SDArabia, sur sdarabia.com, (consulté le ).
- (en) « Saba-248 », sur deagel.com (consulté le )
- (en) « Iran unveils new homegrown Saba 248 utility helicopter », sur airrecognition.com (consulté le )
- (fa) « دادهنما/ پرواز با بالگرد ملی «صبا» », sur defapress.ir, (consulté le )
- (en) Lachin Rezaian, « Def. Min. unveils Saba-248 indigenous helicopter », sur mehrnews.com, (consulté le ).
- (en) « Saba 248 national helicopter unveiled », Islamic Republic News Agency, sur irna.ir, (consulté le )
- (ar) « ازاحة الستار عن أحدث مروحية ايرانية الصنع صور - قناة العالم الاخبارية », sur www.alalamtv.net (consulté le )
