Rue de Genève (Aix-les-Bains)
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Rue de Genève
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| Situation | ||
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| Coordonnées | 45° 41′ 32″ nord, 5° 54′ 44″ est | |
| Quartier | Centre-ville-Nord | |
| Aboutissant |
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| Morphologie | ||
| Fonction(s) urbaine(s) | Résidentielle Culturelle |
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| Forme | Ligne droite | |
| Longueur | 350 m | |
| Largeur | 20 m | |
| Superficie | 7 000 m2 | |
| Bus | Transports en commun d'Aix-les-Bains : 1 Dim | |
| Histoire | ||
| Monuments |
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| Protection | Secteur historique | |
| Géolocalisation sur la carte : Savoie (département)
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La rue de Genève est une rue d'Aix-les-Bains située dans le quartier du Centre-ville-Nord. Cette rue très fréquentée est composée de commerces et de logements.
Selon Léon Page, écrivain local, « c'est certainement la rue d'Aix la plus animée, en toutes saisons [...] »[1].
Situation et accès
[modifier | modifier le code]La rue, rectiligne, est localisée en plein centre de la ville d'Aix-les-Bains. Il s'agit d'un axe important pour le centre-ville de la commune. En effet, plusieurs dizaines de commerces y sont implantés. La partie sud de la rue fait partie du secteur historique d'Aix-les-Bains[2].
Origine du nom
[modifier | modifier le code]Elle porte le nom de la ville suisse de Genève.
Historique
[modifier | modifier le code]Cette rue qui existerait depuis l'Antiquité fut l'une des portes d'entrées d'Aix-les-Bains[2]. En effet, elle était une partie du tronçon de la « grande route » qui reliait Chambéry et Genève à cette époque[2],[3], une grande artère[4]. Au Moyen Âge, elle était un des importants chemins pour relier la Savoie à Genève[1].
Elle est depuis toujours une rue commerciale[4].
À la suite d'un important incendie en 1739 ravageant l'ensemble de la cité[5], puis d'un plan d'urbanisme, la rue change de forme en se redressant et s'élargissant[4]. En 1783, la voie est baptisée « rue de la promenade » voire « faubourg de la promenade » sur une section[6].
La porte d'entrée au bas de la rue est détruite vers 1881[4].
Par la suite, la rue est pavée en 1846 par l'entreprise Claude Jay[4]. Quelques années plus tard, des trottoirs sont aménagés[4].
Jadis, le ruisseau de la Chaudanne, qui traverse la ville d'est en ouest, bordait une partie de la rue. Il fut couvert dans les années 1850 pour des raisons de développement urbain et d'hygiène[4].
Au début du XIXe siècle, à la suite de sa forte urbanisation, les trottoirs sont agrandis et le resteront jusqu'à aujourd'hui[4] et elle prend alors le nom de « rue de Genève »[2].
La rue a par ailleurs été totalement rénovée sur environ 250 mètres en 2005[7].
Tramway
[modifier | modifier le code]Le tramway d'Aix-les-Bains a existé de 1896 à 1908[8],[9]. Ce dernier, composé de quatre lignes, traversait le centre-ville et passait ainsi par la rue de Genève, nœud majeur du réseau[10].
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire
[modifier | modifier le code]Plusieurs immeubles de la rue, notamment au sud, en direction de la place Carnot, sont recensés dans l'inventaire régional du patrimoine[11].
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Léon Page, Promenons-nous dans les rues d'Aix!, Aix-les-Bains, , 284 p., p. 118-119
- Turpin de Crisse, L'album du voyage de l'impératrice Joséphine en Savoie et en Suisse., édition de la Malmaison, , p. 64
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Léon Page, Promenons-nous dans les rues d'Aix !, Aix-les-Bains, ville d'Aix-les-Bains, , 7855e éd., 284 p., p. 118-119
- « Site du Patrimoine d'Aix-les-bains », sur www.patrimoine-aixlesbains.fr (consulté le )
- François-Marie de Fortis, Voyage statistique et pittoresque à Aix-les-Bains : Promenades à Aix-les-Bains et aux environs, Puthod, (lire en ligne)
- Armand Perrin, « Aix-les-Bains. Caractères géographiques de sa vie thermale », Les Études rhodaniennes, vol. 10, no 3, , p. 163–214 (DOI 10.3406/geoca.1934.1534, lire en ligne, consulté le )
- Jules de Mouxy de Loche, Histoire d'Aix-Les-Bains, vol. 1, Imprimerie savoisienne, , p. 18
- Zoltan-Étienne Harsany, La vie a Aix-les-Bains sous la Révolution, le Consulat et l'Empire (1792-1825), , p. 250
- « Journal municipal d'information - n°106 », calameo.com, (lire en ligne, consulté le )
- « Décret du 11 mars 1895 qui déclare d'utilité publique l'Etablissement sur le territoire des communes d' Aix-les-Bains et de Grésy-sur-Aix (Savoie) d'un réseau de Tramways destiné à desservir la ville d'Aix-les-Bains et sa banlieue (ainsi que la convention de concession et le cahier des charges) », Bulletin des lois de la République française, vol. 1701, , p. 1426-1438 (lire en ligne)
- « Musée des Transports Urbains - Les transports et la carte postale », sur www.amtuir.org (consulté le )
- Revue des concessions départementales et communales : concessions de chemins de fer d'intérèt local ou de tramways; concessions pour le service de la distribution des eaux, du gaz et de l'électricité (lire en ligne)
- « Généralités. Références du dossier. Désignation. Historique. Annexe 1. Rhône-Alpes, Savoie Aix-les-Bains », sur docplayer.fr (consulté le )
