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Rotonde de Saint-Maurice

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Rotonde de Saint-Maurice
Présentation
Type
Rotonde (dépôt ferroviaire)
Partie de
Liste des biens culturels de Saint-Maurice (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Destination initiale
dépôt ferroviaire des CFF
Destination actuelle
dépôt de matériel roulant historique des CFF
Construction
1905
Diamètre
18 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Surface
environ 1200 mètres carrés
Propriétaire
Gestionnaire
Patrimonialité
monument historique
Site web
Localisation
Pays
Suisse
Commune
Coordonnées
Carte

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

La rotonde de Saint-Maurice est une rotonde ferroviaire servant de dépôt de locomotives à treize places desservies par une plaque tournante, liée à la gare de Saint-Maurice (canton du Valais), en Suisse.

Construite en 1905 par les Chemins de fer fédéraux suisses[1], elle abrite actuellement du matériel roulant historique de la fondation pour le patrimoine historique des Chemins de fer fédéraux suisses[2].

Historique

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La rotonde de St-Maurice fut construite en 1905. Équipée d'une plaque tournante motorisée de 18 mètres de diamètre, elle pouvait dès sa mise en service abriter treize locomotives et remplaça l’ancienne zone de dépôt et sa plaque tournante de 1859.

Quelque peu modifié en 1958[1], le dépôt fut fréquenté par différents types de véhicules tout au long de sa carrière. Tout d'abord prévu pour les locomotives à vapeur, il reçut les locomotives électriques dès 1925, à l'occasion de l'électrification du tronçon Vallorbe-Lausanne-Sion[3]. Proche de la gare de triage de St-Triphon, mise en service en 1963, la remise accueillit également entre 1967 et 1981 les Ce 6/8II « Crocodile » n° 14267, 14274-14283 transformées en locomotives de manœuvre[4],[5]. Elle abrita enfin des locomotives et des wagons marchandises retirés du service, ainsi que la locomotive E 3/3 du «Rive-Bleue-Express» durant les périodes hivernales[6].

Les festivités de «À Toute Vapeur» en 1991 et celles du 150e anniversaire des chemins de fer suisses en 1997 furent l'occasion de remettre le dépôt en valeur, dont les voies furent à nouveau remplies, comme autrefois, par des locomotives historiques[6]. L'édifice, certes classé monument historique[7], ne fut malheureusement pas restauré comme la rotonde de Delémont pour ce 150e anniversaire. Les démarches pour le transformer en musée sur la Ligne du Simplon[8],[9] n'ont quant à elles jamais abouti.

De nos jours, la remise abrite la collection de véhicules du Team des Locomotives CFF Historiques de Lausanne[10], association qui collabore directement avec CFF Historic. Dans son rapport d'activité 2022, cette dernière fondation annonce qu'un projet de rénovation concernant l'édifice sera lancé dans le courant de l'année 2023[11].

Caractéristiques[6]

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  • Année de construction : 1907
  • Surface : 1200 m2
  • Plaque tournante : manuelle, puis motorisée
  • Diamètre de la plaque tournante : 18 mètres
  • Dernière révision de la plaque tournante : , remplacement du moteur et de la commande en
  • Nombre de places : 13, dont 6 électrifiées
  • Longueur des voies intérieures : 20 mètres
  • Longueur des voies extérieures : respectivement 40, 85 et 92 mètres

Matériel roulant[6]

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Matériel moteur
Image Type numéro Année Utilisation Etat actuel
Ae 3/6 III "Moyenne Sécheron" 10264 1926 Trains omnibus En état de marche, a fêté ses 90 ans en 2016
Ae 4/7 10976 1931 Tous types de trains En état de marche
Ae 3/6 I 10700 1927 Tous types de trains En attente de révision[12]
TmI 480 1964[13] Manœuvre En état de marche
Te 1/2 (1A) E 74 1907[14] Manoeuvre En état de marche
Matériel remorqué
Db "Sputnik" 60 85 99 29 221-6 Voiture d'accompagnement de train de marchandises En restauration
J3 "23074" 40 85 94 21 009-3 1907 marchandises, wagon couvert en état de marche
K2 40 85 94 05 074-7 1905 marchandises, wagon couvert en état de marche
K3 "43686" 40 85 94 45 200-0 1916 marchandises, wagon couvert En état de marche
K4 "49361" 40 85 95 25 036-1 1959 marchandises, wagon couvert En état de marche
K4 "51610" 40 85 95 25 037-9 1959 marchandises, wagon couvert En état de marche
L6 "57186" 40 85 94 25 049-5 1918 marchandises, wagon tombereau En état de marche
XGms "534471" 40 85 94 02 000-5 1918 wagon citerne En état de marche
M6 "67587" 40 85 94 25 050-3 1912 marchandises, wagon plat à ranchers Actuellement exposé au Musée Suisse des Transports
P 520267
P 520267
 P "520267" 40 85 94 02 001-3 1916 transport du vin En état de marche
Ucs “276” 21 85 9104 276-5 1965[15] wagon-silo pour marchandises pulvérulentes[16] En état de marche

Notes et références

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  1. ↑ a et b (de) Hans-Peter Bärtschi, « Rotonde St. Maurice (VS) » [PDF], sur sbbarchiv.ch, 1983-1984 (consulté le )
  2. ↑ « Saint-Maurice: l'ancienne rotonde CFF abrite des trésors de chemin de fer », sur www.lenouvelliste.ch (consulté le )
  3. ↑ Roland Haudenschild, « Trafic ferroviaire au Simplon », Revue historique des armées, no 243,‎ , p. 20–29 (ISSN 0035-3299, lire en ligne, consulté le )
  4. ↑ vieille-europe, « Le trafic marchandises en gare de St-Triphon, entre 1965 et 1981, m... », sur Skyrock, (consulté le )
  5. ↑ Michel Pousaz, Nostalgie sur rails, Villy/Ollon, Éditions Retro-Rail, , 238 p. (OCLC 715551101)
  6. ↑ a b c et d « Team des Locomotives Historiques de Lausanne », sur www.locomotives-historiques-lausanne.ch (consulté le )
  7. ↑ Révision Inventaire PBC 2021: Liste cantonale Canton du Valais, Berne, Office Fédéral de la Protection de la Population, section Protection des Biens Culturels, (lire en ligne [PDF]), p. 9
    Numéro d'inventaire PBC 7122
  8. ↑ Charles Colombara, « Journée européenne du Patrimoine », Chablais Magazine,‎ , p. 3 (lire en ligne)
  9. ↑ Charles Colombara, « Des nouvelles de la rotonde », Chablais Magazine,‎ , p. 6 (lire en ligne)
  10. ↑ Nicolas Maury, « Saint-Maurice: l'ancienne rotonde CFF abrite des trésors de chemin de fer », Le Nouvelliste,‎ (lire en ligne)
  11. ↑ (de) « Aktivitätenbericht 2022 », sur www.sbbhistoric.ch (consulté le )
  12. ↑ « Projet 10700 » (consulté le )
  13. ↑ (de) Verein Rollmaterialverzeichnis Schweiz, « Mutationen SBB 1964 » [PDF], sur rollmaterial.ch, (consulté le ), p. 1
  14. ↑ « Tracteur E-74 L-O », sur railnet.ch (consulté le )
  15. ↑ « 85 9104 - 9307 », sur groups.io (consulté le )
  16. ↑ « Ucs | CFF », sur www.sbbcargo.com (consulté le )

Liens externes

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