Route territoriale 10
| Route territoriale 10 | ||
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 La RT 10 entre Solenzara et Lecci ; au fond, la tour génoise de Fautea | ||
| Historique | ||
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| Déclassement | de Saint-Florent à Bastia (→ D 80) en 1972 de Casamozza à Bonifacio (RN 198 → RT 10) en 2014 |
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| Caractéristiques | ||
| Longueur | 147 km (252 km avant le déclassement de 1972) |
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| Direction | nord / sud | |
| Extrémité nord |  près de Saint-Florent
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| Intersections |  à Casamozza à Folelli à Prunete à Cateraggio près de Porto-Vecchio près de Bonifacio
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| Extrémité sud | Bonifacio | |
| Réseau | Route territoriale, également 
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| Territoire traversé | ||
| 1 région | Corse | |
| 2 départements | Corse-du-Sud, Haute-Corse | |
| Villes principales | Ghisonaccia, Porto-Vecchio | |
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La route territoriale 10, ou RT 10, est une route territoriale française reliant Lucciana à 20 kilomètres au sud de Bastia (Haute-Corse) à Bonifacio (Corse-du-Sud) depuis l'automne 2014, remplaçant la route nationale 198 dans le cadre du schéma directeur des routes territoriales de Corse 2011-2021[1],[2].
Jusqu'en 1972 elle comportait un tronçon reliant Saint-Florent à Bastia par le tour du Cap Corse ; ce tronçon a été déclassé en départementale 80.
La route fait partie de la route du bord de mer corse.
Histoire
[modifier | modifier le code]Classée par la loi du [3], la route nationale 198 reliait initialement Bonifacio à Casamozza (commune de Lucciana). En 1854, elle est prolongée de Bastia à Maccinaggio (commune de Rogliano) en reprenant l'ancienne route départementale no 2 de Bastia à Maccinaggio[4]. En 1862, elle est prolongée de Maccinaggio à Saint-Florent[5].
Description
[modifier | modifier le code]La RT 10 suit pratiquement de bout en bout la côte orientale de la Corse, ne s'en éloignant que de quelques kilomètres dans la plaine orientale et dans l'extrême sud. Entre Solenzara et Fautea, elle suit le bord de mer en corniche. Ailleurs le voisinage constant des montagnes (Castagniccia, massif de Bavella) rend le parcours particulièrement pittoresque.
Son profil est particulièrement peu accidenté, et elle offre quelques-unes des rares lignes droites de l'île, notamment entre Aléria et Solenzara ; de plus en aucun point elle n'est à une altitude supérieure à 75 mètres. Cependant elle est de bout en bout à deux voies, et traverse de très nombreux villages ou hameaux, ce qui rend difficile l'écoulement du trafic relativement important entre la préfecture de la Haute-Corse et les deux villes importantes du sud de l'île.
Lieux et agglomérations traversés
[modifier | modifier le code]Points kilométriques
[modifier | modifier le code]- Embranchement de la RT 20 (ex-RN 193) venant de Bastia, km 0
- Folelli (commune de Penta-di-Casinca), km 11
- Moriani-Plage (commune de San Nicolao), km 20
- Prunete (commune de Cervione), km 26
- Cateraggio (commune d'Aléria), km 50, jonction avec la RT 50 (ex-RN 200) venant de Corte
- Ghisonaccia, km 65
- Migliacciaro (commune de Prunelli-di-Fiumorbo), km 67
- Travo (commune de Ventiseri), km 77
- Solenzara (commune de Sari-Solenzara), km 83
- Santa-Lucia-di-Porto-Vecchio (commune de Zonza, km 107
- Lecci, km 110
- Sainte-Trinité (commune de Porto-Vecchio), km 118
- contournement de Porto-Vecchio (traversée par la RT 101), km 121 à 124
- bifurcation de la RD 859 vers Figari, km 125
- jonction avec la RT 40 (ex-RN 196) venant d'Ajaccio, km 145
- Bonifacio, km 147
Liste des communes traversées ou côtoyées
[modifier | modifier le code]- Lucciana
- Monte
- Vescovato
- Venzolasca
- Sorbo-Ocagnano
- Castellare-di-Casinca
- Penta-di-Casinca
- Taglio-Isolaccio
- Talasani
- Poggio-Mezzana
- Santa-Lucia-di-Moriani
- San-Nicolao
- Santa-Maria-Poggio
- Valle-di-Campoloro
- Cervione
- San-Giuliano
- Canale-di-Verde
- Linguizzetta
- Tallone
- Aléria
- Ghisonaccia
- Prunelli-di-Fiumorbo
- Serra-di-Fiumorbo
- Ventiseri
- Solaro
- Sari-Solenzara
- Conca
- Zonza
- Lecci
- San-Gavino-di-Carbini
- Porto-Vecchio
- Bonifacio
Particularités et points noirs
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- insécurité
La RT 10 est, de toute la Corse, la route dont le profil est le moins difficile. La T10 est la route la plus "rectiligne" du département. Néanmoins c'est la route la plus mortelle: avec 2,86% des voies elle concentre 22% des tués[6]. Avec 3,1 tués par 10 dix kilomètres[6]. Les accidents mortels sont donc nombreux, notamment aux environs de Moriani-plage[réf. nécessaire]. On peut imputer ces problèmes à la densité de la circulation sur cet unique axe nord-sud, et au fait que la route est, sur toute sa longueur, à double voie, ce qui ne permet pas de dépassements sécurisés. Il semble d'ailleurs[évasif] que ce soit la présence, rare sur l'île, de quelques lignes droites qui suscite des prises de risques inconsidérées.
- parcours
La route traverse de nombreuses d'agglomérations d'importances diverses, qui ralentissent sensiblement le trafic à Ghisonaccia ou aux stations de la Costa Verde en été.
- divers
Pour autant, aucun "point noir" au sens strict n'est à signaler. Tout au plus les évitements sur chaussée établis sur les traversées de lieux-dits entre Ghisonaccia et Solenzara (Casamozza, Mignataja, Vix, etc.) sont-ils à même de provoquer quelques sorties de route bénignes.
La RT 10 franchit les cours d'eau torrentiels de la côte orientale, qui peuvent occasionner des inondations. Ainsi en juin 2007 la route a été coupée pendant une quinzaine d'heures[réf. nécessaire] entre Solenzara et Aléria en raison de crues simultanées de la Solenzara, du Travo, du Fiumorbo et du Tavignano, qui chacun avait submergé la route, et des centaines d'automobilistes ont passé la nuit sur la route[réf. nécessaire] ou dans des locaux de fortune.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- Schéma directeur des routes territoriales de Corse 2011-2021 sur corse.fr
- RT 10 sur corse.fr
- Loi qui affecte une somme de cinq millions, à l'ouverture, sur le littoral de Corse, de deux nouvelles routes royales, Bulletin des lois du royaume de France, IXe série, Tome 12. [lire en ligne]
- Décret impérial du 3 mai 1854, Bulletin des lois de l'Empire français, XIe série, Tome 4. [lire en ligne]
- Décret impérial du 28 août 1862, Bulletin des lois de l'Empire français, XIe série, Tome 20. [lire en ligne]
- https://www.lejdd.fr/Societe/corse-du-sud-la-carte-des-routes-a-la-mortalite-la-plus-elevee-3682604
