Mittellandkanal
| Mittellandkanal | ||
 Tracé du canal | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Allemagne | |
| Début | Canal Dortmund-Ems à Hörstel | |
| 52° 16′ 36″ N, 7° 36′ 16″ E | ||
| Fin | Canal Elbe-Havel à Hohenwarthe (de) | |
| 52° 14′ 28″ N, 11° 44′ 19″ E | ||
| Traverse | Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Basse-Saxe, Saxe-Anhalt | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 325,3 km | |
| Largeur | 42 m | |
| Gabarit | Classe Vb (Grand Rhénan) | |
| Histoire | ||
| Année début travaux | 1906 | |
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Le Mittellandkanal, avec ses 325,3 km de longueur, est la plus longue voie navigable artificielle de l'Allemagne. Il est aussi la voie navigable Est-Ouest la plus importante. Il relie le Rhin avec l'Ems, la Weser et l'Elbe par l'intermédiaire du canal Rhin-Herne et du canal Dortmund-Ems. Il forme également la jonction avec l'Oder à travers le canal Elbe-Havel, ainsi que plusieurs fleuves et lacs du Brandebourg. Au niveau européen, il constitue le système principal des voies navigables reliant l'Europe de l'Ouest à l'Europe de l'Est. Son nom signifie littéralement « canal du Centre ».
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
- Ressource relative à l'architecture :
