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Lexus RX

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Lexus RX
Lexus RX
2010 Lexus RX350
Marque Lexus
Années de production 1997 -
Production 3 500 000[1] exemplaire(s)
Classe SUV
Moteur et transmission
Moteur(s) V6 essence
V6 hybride
Masse et performances
Masse à vide 2 140 kg
Chronologie des modèles
Précédent Aucun
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Le RX est un SUV du constructeur automobile japonais Lexus vendu depuis 1998 en Amérique du Nord. Ce modèle est commercialisé au Japon sous le nom de Toyota Harrier de 1997 à 2009 [2]. Ce véhicule est le fer de lance de l'expansion de la marque appartenant au géant Toyota, avec notamment sa version hybride qui a fait de lui le premier SUV hybride au monde. Dans la gamme américaine de Lexus, le RX ouvre la gamme des SUV, mais il est le seul représentant de cette catégorie en Europe.

NB : Les chiffres situés après le nom du modèle indiquent la cylindrée (sauf les versions hybrides), comme chez Infiniti, ou encore Mercedes.

Première génération (1997-2003)

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RX 1re génération
Lexus RX
Lexus RX300
Appelé aussi Toyota Harrier
Marque Lexus
Années de production 1997 - 2003
Phase 1 : 1997 - 2001
Phase 2 : 2001 - 2003
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Miyawaka, Kyūshū Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
V6 3.0 L
Puissance maximale 201 ch (148 kW)
Couple maximal 283 N m
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 790 kg
Vitesse maximale 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 9,2 s
Consommation mixte 13 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 575 à 4 580 mm
Largeur 1 816 mm
Hauteur 1 669 mm
Empattement 2 616 à 2 619 mm
Volume du coffre 490 (2 130) dm3
Chronologie des modèles
RX II Suivant
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Le RX reprend le style général du prototype SLV présenté par Lexus lors du salon de Chicago en . Il sort fin 1997 au Japon sous l'appellation Toyota Harrier, puis chez Lexus en en Amérique du Nord après la présentation officielle lors à Los Angeles, puis il apparait en Europe à la fin de l'année 2000.

Motorisation

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Il existe avec un seul moteur essence :

  • RX 300 : V6 3.0 201 ch.

Il dispose d'une boîte automatique à quatre rapports avec overdrive en quatre roues motrices permanentes.

Galerie photos

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  • Vue de trois-quarts avant (RX 300)
    Vue de trois-quarts avant (RX 300)
  • Vue de trois-quarts arrière (RX 300)
    Vue de trois-quarts arrière (RX 300)
  • Vue de trois-quarts avant gauche (RX 300)
    Vue de trois-quarts avant gauche (RX 300)
  • Vue de trois-quarts avant droit (RX 300)
    Vue de trois-quarts avant droit (RX 300)
  • Vue latérale (RX 300)
    Vue latérale (RX 300)
  • Moteur V6 de la RX 300
    Moteur V6 de la RX 300
  • Intérieur d'une RX 300
    Intérieur d'une RX 300
  • Écran de contrôle d'une RX 300
    Écran de contrôle d'une RX 300

Deuxième génération (2003-2009)

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RX 2e génération
Lexus RX
2008 Lexus RX350
Appelé aussi Toyota Harrier
Marque Lexus
Années de production 2003 - 2009
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage - Cambridge, Ontario Drapeau du Canada Canada
- Miyawaka, Kyūshū Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Énergie Essence et Hybride essence
Moteur(s) Essence :
- V6 3.0 L
- V6 3.3 L
- V6 3.5 L
Hybride :
- V6 3.3 L
Puissance maximale 204 à 276 ch
Couple maximal 288 à 348 N m
Transmission Traction Avant ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 835 à 2 000 kg
Vitesse maximale 200 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,6 à 9 s
Consommation mixte 8,1 à 12,2 L/100 km
Émission de CO2 192 à 288 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 729 mm
Largeur 1 844 mm
Hauteur 1 679 mm
Empattement 2 715 mm
Volume du coffre 439 dm3
Chronologie des modèles
Précédent RX I RX III Suivant
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La deuxième génération de RX est présentée officiellement lors du salon de Détroit en pour être lancée deux mois plus tard en Amérique du Nord, puis en Europe, en Asie et au Moyen-Orient. Le RX grandit d'une quinzaine de centimètres en longueur, de deux en largeur et d'un petit centimètre en hauteur. En 2005, une version hybride fondée sur le système Hybrid Synergy Drive est apparue, faisant de lui, avec son jumeau le Toyota Harrier, le premier SUV hybride du monde.

RX 400h

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RX 400h

La version hybride du RX est lancée en et devient la première Lexus à bénéficier d'une telle technologie. Cette version reprend le V6 3.3 L du RX américain qui développe 272 ch sur celle-ci, et le système Hybrid Synergy Drive.

Le démarrage du véhicule s'effectue grâce aux moteurs électriques et ce jusqu'à environ 50 km/h, à condition d'avoir le pied léger. Quand la demande de puissance augmente, le moteur à essence assure l'essentiel de la motricité, les moteurs électriques l'épaulant sporadiquement en cas de besoin. Ses batteries se rechargent automatiquement par l'intermédiaire du moteur et du récupérant l'énergie lors du freinage. Ainsi, le véhicule parvient à émettre moins de 200 grammes de CO2 au km malgré une puissance et un poids élevé. Sa consommation d'essence avoisine les 9 litres au cent, ce qui en fait le véhicule le moins gourmand de sa catégorie.

  • En le RX400h fait l'objet d'un rappel constructeur concernant les soudures du transistor du module de puissance de l’inverseur du système hybride pouvaient se dégrader prématurément.
  • Sur ces voitures, Toyota a expliqué qu'il allait remplacer gratuitement "le module de puissance de l'inverseur (courant continu/courant alternatif) du système hybride". "Une dégradation des soudures des transistors du module de puissance de l'inverseur pourrait faire passer le véhicule en mode de sécurité, limitant la puissance disponible pour la conduite", a expliqué le groupe dans un communiqué. "Dans de rares cas le fusible du circuit d'alimentation pourrait être rendu inopérant, mettant hors service le système hybride", a-t-il ajouté

Motorisations

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Amérique du Nord

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Le RX est disponible avec trois moteurs :

  • RX 330 : V6 3.3 230 ch. (2003 - 2007).
  • RX 350 : V6 3.5 276 ch. (2007 - 2009).
  • RX 400h : V6 3.3 Hybrid 272 ch. (2005 - 2009).

Ces moteurs sont disponibles avec une boîte automatique à cinq rapports en deux ou quatre roues motrices.

Europe

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Le RX est aussi disponible avec trois moteurs :

  • RX 300 : V6 3.0 204 ch. (2003 - 2007).
  • RX 350 : V6 3.5 276 ch. (2007 - 2009).
  • RX 400h : V6 3.3 Hybride 272 ch en puissance combinée (2005 - 2009).

Ces moteurs sont disponibles avec une boîte automatique à cinq rapports mais seulement couplés à une transmission intégrale. Le RX 400h utilise une boîte e-CVT à variation continue et sa transmission est à quatre roues motrices non permanentes.(E-Four)

Galerie photos

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  • Vue de trois-quarts avant (RX 300)
    Vue de trois-quarts avant (RX 300)
  • Vue de trois-quarts arrière (RX 300)
    Vue de trois-quarts arrière (RX 300)
  • Vue de trois-quarts avant (RX 400h)
    Vue de trois-quarts avant (RX 400h)
  • Vue de trois-quarts arrière (RX 400h)
    Vue de trois-quarts arrière (RX 400h)
  • Vue de trois-quarts avant (RX 350)
    Vue de trois-quarts avant (RX 350)
  • Moteur V6 de la RX 350
    Moteur V6 de la RX 350
  • Moteur hybride de la RX 400h
    Moteur hybride de la RX 400h
  • Intérieur d'une RX 350
    Intérieur d'une RX 350

Troisième génération (2009-2015)

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RX 3e génération
Lexus RX
2010 Lexus RX350
Marque Lexus
Années de production 2009 - 2015
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage - Cambridge, Ontario Drapeau du Canada Canada
- Miyawaka, Kyūshū Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Énergie Essence et Hybride essence
Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L
Hybride :
- V6 3.5 L moteur(s) électrique(s)
Puissance maximale 275 à 299 ch (205 à 221 kW)
Transmission Traction Avant ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
e-CVT à 6 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 770 mm
Largeur 1 885 mm
Hauteur 1 689 mm
Empattement 2 741 mm
Chronologie des modèles
Précédent RX II RX IV Suivant
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Présentée pour la première fois au salon de Los Angeles à l'automne 2008, la troisième génération du SUV RX reprend la ligne générale de l'ancien et garde son gabarit. Il est commercialisé depuis en Amérique du Nord et a débarqué en Europe au printemps suivant. Au Japon, le RX, lancé dès le mois de , est pour la première fois diffusé sous la marque Lexus. Il était auparavant toujours associé au nom Toyota et s'appelait alors Toyota Harrier ; il reste d'ailleurs au Japon toujours également vendu sous cet appellation, dans des finitions moins luxueuses que les versions vendue sous le label Lexus.

RX 450h

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RX 450h

La seconde génération du RX hybride a été lancée en même temps que la version 100% essence. Cette version reprend le V6 3,5 litres du RX 350 qui développe 249 ch sur la version hybride. Il s'agissait du seul SUV hybride vendu en Europe jusqu'à l'apparition en 2010 du Porsche Cayenne Hybrid.

Le démarrage du véhicule s'effectue grâce aux moteurs électriques et ce jusqu'à environ 50 km/h, à condition d'avoir le pied léger. Quand la demande de puissance augmente, le moteur à essence assure l'essentiel de la motricité, les moteurs électriques l'épaulant sporadiquement en cas de besoin. Ses batteries se rechargent automatiquement récupérant l'énergie lors du freinage. Ainsi, le véhicule parvient à émettre environ 150 grammes de CO2 au km malgré une puissance et un poids élevé en hausse par rapport au RX 400h. Sa consommation d'essence avoisine les 8 litres au 100 km en mode mixte, ce qui en fait le véhicule le moins gourmand de sa catégorie.

Une édition spéciale a été introduite en 2011 appelée "Shadow Line" elle était vendue en configuration hybride et 4X4 exclusivement, en quatre couleurs du blanc au noir elle est équipée de jantes alliages 19" en finition Dark Grey, des phares avant peints noirs, d'une calandre gris titane, et d'un sous-bouclier couleur aluminium à l'avant.

Motorisations

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Le RX dispose de deux moteurs :

  • RX 350 : V6 3.5 275 ch.
  • RX 450h : V6 3.5 246 ch moteurs électriques soit 299 ch.

La version moteur à essence est disponible avec une boîte automatique à six rapports, tandis que la version hybride reçoit une boîte e-CVT à variation continue, dotée d'un mode sport six vitesses.

Galerie photos

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  • Vue de trois-quarts avant (RX 450h)
    Vue de trois-quarts avant (RX 450h)
  • Vue de trois-quarts arrière (RX 450h)
    Vue de trois-quarts arrière (RX 450h)
  • Vue latérale (RX 350)
    Vue latérale (RX 350)
  • Moteur V6 de la RX 350
    Moteur V6 de la RX 350
  • Moteur hybride de la RX 450h
    Moteur hybride de la RX 450h
  • Intérieur d'une Lexus RX 350
    Intérieur d'une Lexus RX 350

Quatrième génération (2015-2022)

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RX 4e génération
Lexus RX
Marque Lexus
Années de production 2015 - 2022
Phase 1 : 2015 - 2019
Phase 2 : 2019 - 2022
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Essence / Hybride essence
Moteur(s) V6 et 4-cylindres
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 3 456 cm3
Puissance maximale 313 ch
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses e-CVT
Masse et performances
Masse à vide 2 100 kg
Vitesse maximale 200 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,7 s
Consommation mixte 5,8 L/100 km
Émission de CO2 132 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
RX L : 5 portes, 7 places
Coefficient de traînée 0.33
Dimensions
Longueur 4 890 mm
Largeur 1 850 mm
Hauteur 1 650 mm
Empattement 2 660 mm
Chronologie des modèles
Précédent RX III RX V Suivant
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La quatrième génération de RX est sortie fin 2015, et il est présenté au salon de Francfort 2015 en même temps que la nouvelle finition des Lexus IS et GS[3],[4]. Cette quatrième génération est basée sur la Plateforme K de Toyota (en) comme les générations précédentes.

Phase 2

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Lexus RX 450h phase 2

En 2019, le RX est restylé : les optiques avant possèdent une nouvelle signature lumineuse, le bouclier est redessiné et les antibrouillards sont placés plus bas. À l'arrière, l'habillage des feux est revu[5].

Motorisations

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Motorisations essence[6]
  RX 200t/300[E 1] RX 350[E 2] RX 450h
Disponibilité depuis 11/2015
Code moteur 8AR-FTS 2GR-FKS 2GR-FXS
Caractéristiques
Type de moteur L4 essence V6 essence V6 essence électrique
Alimentation Turbocompressé, injection directe Atmosphérique, injection directe et indirecte
Cylindrée 1 998 cm3 3 456 cm3
Puissance maximale 175 kW (238 ch) à 4 800–5 600 tr/min 221 kW (300 ch) à 6 300 tr/min 230 kW (313 ch) à

6 000 tr/min[E 3]

Couple maximal 350 N m à 1 650–4 000 tr/min 370 N m à 4 600–4 800 tr/min 335 N m à 4 600 tr/min
Transmission
Transmission, série Traction Intégrale (E-Four sur 450h)
Transmission, en option Intégrale —
Boîte de vitesses, série Automatique 6 rapports Automatique 8 rapports Variation continue (e-CVT)
Mesures
Vitesse maximale 200 km/h
Accélération 0–100 km/h 9,2 s [9,5 s] 8,2 s 7,7 s
Consommation par 100 km
(cycle mixte) 		7,8 l [7,9 l], SP95 9,0 l, SP95 5,8 l[E 4] - 5,9 l[E 5], SP95
Émissions de CO2
(cycle mixte) 		181 g/km [184 g/km] 210 g/km 132 g/km[E 6]
Norme d'émission Euro 6b - Euro 6d-TEMP[E 7]
Capacité du réservoir 72 litres 65 litres
  1. ↑ Modèle 200t a été renommé en 300 en 2018.
  2. ↑ Modèle non-destiné au marché européen. Il est disponible en Russie, au Japon et en Amérique du Nord.
  3. ↑ Puissance combinée. Le moteur thermique essence délivre au maximum 193 kW (263 ch) à 6 000 tr/min tandis que la batterie hybride délivre 37 kW (50 ch).
  4. ↑ En 18 pouces, cycle NEDC Corrélé
  5. ↑ En 20 pouces, cycle NEDC Corrélé
  6. ↑ Cycle NEDC Corrélé
  7. ↑ Suivant les millésimes (entre 2015 et 2019)

RX L

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Lexus RX 450h/350 L
Lexus RX
Marque Lexus
Années de production 2018 - 2022
Phase 1 : 2018 - 2019
Phase 2 : 2019 - 2022
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
V6 3.5 290 ch
Position du moteur Longitudinale avant
Puissance maximale 290 à 313 ch DIN
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 7 places
Dimensions
Longueur 5 000 mm
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Lexus dévoile une version allongée à 7 places du RX au salon de Los Angeles 2017[7] sous le nom de RX L[8]. C'est la première Lexus 7 places vendue en France.

Cinquième génération (2022-)

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RX 5e génération
Lexus RX
Lexus RX V 450h
Marque Lexus
Années de production 2022 -
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Hybride essence / Hybride essence rechargeable
Moteur(s) Hybride électrique :
4-cyl. 2.5 245 ch
4-cyl. Turbo 2.4 371 ch

Hybride essence rechargeable :
4-cyl. 2.5 309 ch
Position du moteur Longitudinale avant
Puissance maximale 245 à 371 ch DIN
Transmission Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses e-CVT
Masse et performances
Autonomie 65 km
Émission de CO2 26 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Plate-forme TNGA GA-K
Dimensions
Longueur 4 890 mm
Largeur 1 920 mm
Hauteur 1 710 mm
Empattement 2 850 mm
Voies AV/AR 1 655 mm  / 1 695 mm
Volume du coffre 461 (612) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2022[9])
Chronologie des modèles
Précédent RX IV
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La 5e génération de Lexus RX est présentée le [10]. Une série limitée de lancement Opéra de Paris est lancée en France le même mois[10], et la gamme complète est commercialisée fin décembre 2022[11].

Caractéristiques techniques

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La Lexus RX repose sur la plateforme modulaire TNGA GA-K provenant de la Lexus NX II[12].

Motorisations

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Le RX V est doté de motorisations hybride essence et hybride essence rechargeable[13].

Logo de Lexus Lexus RX
350h RWD 450h AWD 500h AWD[14]
Moteur 4-cylindres en ligne 16S
Cylindrée (cm3) 2487 2393
Puissance moteur thermique (ch) [kW] thermique : 185 (134)
électrique avant : 185 (134)
cumulée : 246 (181) 		thermique : 185 (134)
électrique avant : 185 (134)
électrique arrière : 54 (40)
cumulée : 309 (227) 		thermique : 272 (200)
électrique avant : 87 (64)
électrique arrière : 103 (76)
cumulée : 371 (273)
au régime de (tr/min) 6000 6000
Couple maximal (N m) thermique : 227
électrique avant : 270
électrique arrière : 121
cumulée : 460 		thermique : 460
électrique avant : 292
électrique arrière : 169
cumulée : 645
au régime de (tr/min) 3200 à 3700 2000 à 3000
Boîte de vitesses Variation continue pilotée CVT Automatique à 6 rapports
Transmission Propulsion Intégrale E-FOUR Intégrale DIRECT4
Vitesse maximale (km/h) 200 210
0-100 km/h (s) 7,9 6,5 6,2
Consommation (L/100 km) 6,3 1,1 8,1
Masse à vide (kg) 2780 2750
Capacité du réservoir (ℓ) 55 65
Émissions de CO2 (g/km) 142 25 184
Norme européenne d'émission Euro 6d
Batterie
Type Lithium-ion Bipolaire Nickel métal hydrure (Ni-mh)
Capacité (kWh) 18,1
Autonomie (km) 66
Temps de recharge
sur une prise domestique - 9h00 -
sur une Wallbox 3,7 kW - 2h30 -
Puissance de charge (kWh)
en courant alternatif (AC) - 6,6 -

Finitions

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Finitions disponibles en France au lancement [11]:

  • Luxe (450h )
  • F Sport Design
  • Executive (450h )
  • F Sport Executive (450h)

Série limitée

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  • Opéra de Paris (2022, France uniquement)
    • Série limitée de lancement numérotée à 50 exemplaires sur une base de RX 450h Executive. Comprend un casque audio Mark Levinson 5909[10].

Ventes

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Année États-Unis (dont hybride) Canada Europe[15],[16] Total pour ces 3 zones (et taux d'évolution)
1998 42,191[17] 42,191
1999 73,498[17] 65 73,563 ( 74,36 %)
2000 89,864[18] 1,585 91,449 ( 24,31 %)
2001 77,426[18] 6,161 83,587 (- 8,60 %)
2002 72,963[19] 5,093 78,056 (- 6,62 %)
2003 92,366[19] 7,386 99,752 ( 27,80 %)
2004 106,531[20] 4,307[21] 11,329 122,167 ( 22,47 %)
2005 108,775[20] (20,674)[22] 4,857[21] 11,279 124,911 ( 2,25 %)
2006 108,348[23] (20,161)[22] 4,623[21] 14,322 127,293 ( 1,91 %)
2007 103,340[23] (17,291)[22] 4,665[21] 13,909 121,914 (- 4,23 %)
2008 84,181[24] (15,200)[22] 6,221[21] 11,189 101,591 (- 16,67 %)
2009 93,379[25] (14,464)[26] 8,828[21] 10,451 112,658 ( 10,89 %)
2010 95,790[27] (15,113)[28] 7,383[21] 10,443 113,616 ( 0,85 %)
2011 82,595[29] (10,723)[30] 6,760[21] 6,771 96,126 (- 15,39 %)
2012 95,381[29] (12,223)[30] 7,130[21] 6,750 109,261 ( 13,66 %)
2013 103,920[31] (11,307)[32] 7,789[21] 5,707 117,416 ( 7,46 %)
2014 107,490[33] (9,351)[34] 7,913[21] 4,452 119,854 ( 2,08 %)
2015 100,610[35] (7,722)[36] 7,063[21] 3,248 110,921 (- 7,45 %)
2016 109,435[37] (8,561)[38] 8,147[21] 8,654 126,236 ( 13,81 %)
2017 108,307[39] (8,568)[40] 9,402[41] 7,661 125,370 (- 0,69 %)
2018 111,641 (15,656)[42] 9,329[43] 7,193 128,163 ( 2,23 %)
2019 111,036 (16,116)[44] 8,827[45] 6,805 126,668 (- 1,17 %)
2020 101,059 (14,411)[46] 9,228[47] 5,556 115,842 (- 8,55 %)
2021 5,347 (données incomplètes)

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. ↑ Paul Maldonado, « Lexus RX (2023) : la nouvelle génération du SUV est là », sur auto-live.fr,
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Annexes

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Articles connexes

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Liens externes

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Chronologie des modèles de Lexus, une division de Toyota, de 1989 à nos jours.
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020
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