Grand Prix automobile des États-Unis Ouest 1981
Grand Prix des États-Unis Ouest 1981
| Nombre de tours | 80 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,251 km |
| Distance de course | 261,705 km |
| Vainqueur |
Alan Jones, Williams-Ford, 1 h 50 min 41 s 33 (vitesse moyenne : 141,860 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Riccardo Patrese, Arrows-Ford, 1 min 19 s 399 (vitesse moyenne : 147,402 km/h) |
| Record du tour en course |
Alan Jones, Williams-Ford, 1 min 20 s 901 (vitesse moyenne : 144,666 km/h) |
Résultats du Grand Prix des États-Unis Ouest de Formule 1 1981 qui a eu lieu sur le circuit urbain de Long Beach le .
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 80 | 1 h 50 min 41 s 33 (141,860 km/h) |
2 | 9 |
| 2 | 2 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 80 | 9 s 19 | 3 | 6 |
| 3 | 5 |  Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 80 | 34 s 92 | 4 | 4 |
| 4 | 22 |  Mario Andretti
|
Alfa Romeo | 80 | 49 s 31 | 6 | 3 |
| 5 | 3 | Eddie Cheever
|
Tyrrell-Ford | 80 | 1 min 06 s 70 | 8 | 2 |
| 6 | 33 |  Patrick Tambay
|
Theodore-Ford | 79 | 1 tour | 17 | 1 |
| 7 | 21 | Chico Serra
|
Fittipaldi-Ford | 78 | 2 tours | 18 | |
| 8 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 77 | 3 tours | 20 | |
| Abd. | 14 |  Marc Surer
|
Ensign-Ford | 70 | Panne électrique | 19 | |
| Abd. | 28 | Didier Pironi
|
Ferrari | 67 | Distribution d'essence | 11 | |
| Abd. | 25 | Jean-Pierre Jarier
|
Ligier-Matra | 64 | Pompe à essence | 10 | |
| Abd. | 6 |  Héctor Rebaque
|
Brabham-Ford | 49 | Sortie de piste | 15 | |
| Abd. | 23 |  Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 41 | Collision | 9 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 41 | Collision | 12 | |
| Abd. | 9 |  Jan Lammers
|
ATS-Ford | 41 | Collision | 21 | |
| Abd. | 20 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | 41 | Allumage | 16 | |
| Abd. | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 33 | Filtre à essence | 1 | |
| Abd. | 32 | Beppe Gabbiani
|
Osella-Ford | 26 | Accident | 24 | |
| Abd. | 12 | .svg){kind=small} Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 25 | Accident | 7 | |
| Abd. | 27 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 17 | Transmission | 5 | |
| Abd. | 7 | John Watson
|
McLaren-Ford | 16 | Moteur | 23 | |
| Abd. | 11 | Elio De Angelis
|
Lotus-Ford | 13 | Suspension | 13 | |
| Abd. | 15 | Alain Prost
|
Renault | 0 | Collision | 14 | |
| Abd. | 8 | Andrea De Cesaris
|
McLaren-Ford | 0 | Collision | 22 | |
| Nq. | 4 | Kevin Cogan
|
Tyrrell-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 17 |  Derek Daly
|
March-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 31 | Miguel Angel Guerra
|
Osella-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 30 | Siegfried Stohr
|
Arrows-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 18 |  Eliseo Salazar
|
March-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Riccardo Patrese en 1 min 19 s 399 (vitesse moyenne : 147,402 km/h).
- Meilleur tour en course : Alan Jones en 1 min 20 s 901 au 31e tour (vitesse moyenne : 144,666 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Riccardo Patrese : 24 (1-24)
- Carlos Reutemann : 7 (25-31)
- Alan Jones : 49 (32-80)
À noter
[modifier | modifier le code]- 1re pole position pour Riccardo Patrese et l'unique d'Arrows ;
- 11e victoire pour Alan Jones ;
- 12e victoire pour Williams en tant que constructeur ;
- 137e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
