Gloria (voilier)
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| Gloria | |
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| Type | Multi-mâts (en) |
|---|---|
| Gréement | trois-mâts barque |
| Histoire | |
| Chantier naval | Astilleros y Talleres Celaya  Espagne
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| Lancement | 1967 |
| Équipage | |
| Équipage | 24 officiers, 61 marins, 80 cadets |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76 m |
| Longueur de coque | 67 m |
| Maître-bau | 10,50 m |
| Tirant d'eau | 4,50 m |
| Déplacement | 1 145 tonnes |
| Voilure | 1 400 m2 (23 voiles) |
| Carrière | |
| Armateur |  Marine nationale colombienne
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| Pavillon | Colombie |
| Port d'attache | Cartagène -  Colombie
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| MMSI | 730153580 |
| IMO | 8642555 |
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Le Gloria (ou ARC Gloria) est un trois-mâts barque à coque acier, construit en 1967. Il est le navire-école de la marine colombienne.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le Gloria a été construit à Bilbao en Espagne comme ses sister-ships Guayas (Équateur), Cuauhtémoc (Mexique) et Simon Bolivar (Venezuela).
Il a été baptisé Gloria en l'honneur de la femme du général Reveiz Pizarro, décédé avant son lancement.
Il a remporté le Boston Teapot Trophy en 1970[1], parcourant 1 058 milles en 124 heures.
Il est considéré comme l'ambassadeur de ce pays, dans chaque port où il fait escale. Il fut réaménagé en 1975 pour servir de lieu d'exposition itinérante du patrimoine colombien.
Il impressionne toujours à son arrivée dans les ports ; ses marins, chantant dans les vergues, sont habillés aux couleurs du pays et sont accompagnés de leur propre fanfare de bord.
Sa figure de proue, couverte à la feuille d'or, est appelée Maria Salud, la fille du sculpteur.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Liens internes
[modifier | modifier le code]Participations à Rouen :
- Voiles de la liberté en 1989.
- Armada de la liberté en 1994.
