Gare de Montanaro
Pour les articles homonymes, voir Montanaro (homonymie).
| Montanaro | ||||
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| Localisation | ||||
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| Pays | Italie | |||
| Commune | Montanaro | |||
| Adresse | 1, place Senatore Frola 10017 Montanaro |
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| Coordonnées géographiques | 45° 13′ 58″ nord, 7° 51′ 30″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | RFI | |||
| Exploitant | RFI | |||
| Code UIC | 83001602 | |||
| Service | Trenitalia (R) | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Chivasso à Aoste | |||
| Voies | 2 ( voies de service) | |||
| Quais | 2 | |||
| Altitude | 210 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Piémont
Géolocalisation sur la carte : Italie du Nord
Géolocalisation sur la carte : Italie
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La gare de Montanaro (en italien, Stazione di Montanaro) est une gare ferroviaire italienne de la ligne de Chivasso à Aoste, située sur le territoire de la commune de Montanaro, à proximité du centre-ville, dans la province de Turin en région du Piémont.
Construite, comme la ligne, par la Società anonima per la costruzione della ferrovia da Ivrea a Chivasso per Mazzé, elle est mise en service en 1858 par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel, l'exploitant de la ligne.
C'est une gare voyageurs de Rete ferroviaria italiana (RFI) desservie par des trains régionaux (R) Trenitalia.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à environ 210 mètres d'altitude[1], la gare de Montanaro est située au point kilométrique (PK) 5,225[2] de la ligne de Chivasso à Aoste (section à voie unique électrifiée), entre les gares de Chivasso et de Rodallo.
Gare d'évitement, elle dispose d'une deuxième voie pour le croisement des trains.
Histoire
[modifier | modifier le code]La station de Montanaro est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la première section de Chivasso à Caluso de sa ligne de Chivasso à Ivrée, embranchement de celle de Turin à Novare[3],[4].
La station est construite par la Società anonima per la costruzione della ferrovia da Ivrea a Chivasso per Mazzé, de Thomas Brassey et Carlo Henfrey, concessionnaire de la ligne>[5]. Elle est le centre d'une courbe serrée qui débute en gare de Chivasso, distante de 6 km, et aboutit en gare de Rodallo, à 5 km. Montanaro est établie, près d'une petite chapelle, à environ 150 mètres du centre de la ville. La station est décorée avec des fleurs et dispose d'une petite halle à marchandises et de voies de service[6].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare voyageurs RFI, classée argent[7], elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec un point de vente de billets régionaux. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport régionaux[8].
Desserte
[modifier | modifier le code]Montanaro est desservie par des trains régionaux (R) Trenitalia de la relation Turin-Porta-Nuova (ou Novare, ou Chivasso) - Ivrée[9].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parking pour les véhicules y est aménagé.
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]Le bâtiment principal de la gare comprend un corps central avec 6 ouvertures en façade, un étage et une toiture à deux pentes, il est encadré par deux ailes à une ouverture en façade et avec un toit terrasse au-dessus du rez-de-chaussée (voir image de ce même édifice vers 1900).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Source Google Earth (consulté le 4 décembre 2013).
- (it) Mario Dalla Costa, De venustate et firmitate, CELID, 2002 (ISBN 9788876614958) p. 479 extrait (consulté le 6 décembre 2013).
- (it) Annuario di economia sociale e di statistica pel Regno d'Italia, volume 1, Degiorgis, 1863, pp. 198-200 intégral (consulté le 4 décembre 2013).
- (it) Francesco Ogliari, Franco Sapi, Storia dei trasporti italiani: Scintille fra i monti : Piemonte, Valle d'Aosta, F. Ogliari, F. Sapi, 1966 extrait (consulté le 4 décembre 2013).
- (it) « Capitolato di concessione d'una strada ferrata da Ivrea a Chivasso : nel quale furono introdotte le variazioni votate dal Parlamento e consentite da l signor Henfrey con dichiarazione annessa all'originale », dans Raccolta degli atti del governo di Sua Maestà il Re di Sardegna, Volume 25, Partie 2, Stamperia reale, 1856, pp. 653-673 intégral
- (it) Antonino Bertolotti, « I Ferrovia da Chivasso ad Ivrea », dans Gite nel Canavese: ovvero, Guida corografico-storica alle tre ferrovie da Chivasso ad Ivrea, da Settimo Torinese a Rivarolo e da Torino a Ciriè, Tip. F.L. Curbis, 1872, pp. 59-72 (intégral)
- (it) Site rfi.it : Le stazioni oggi in: Piemonte (consulté le 4 décembre 2013).
- (it) Site rfi.it : Piemonte : servizi in Stazione (consulté le 4 décembre 2013).
- (it) Site RFI : Stazione di Caluso (consulté le 4 décembre 2013).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (it en) Site RFI : Stazione di Montanaro (desserte)
- (it) Site Stazioni del Mondo : Ferrovia Aosta - Chivasso
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Turin-Porta-Nuova | Chivasso | Trenitalia | Caluso | Ivrée | ||
| Novare ou Chivasso |
Chivasso | Trenitalia | Rodallo | Ivrée | ||
