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Gare de Herrlisheim (Bas-Rhin)

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Herrlisheim (Bas-Rhin)
Image illustrative de l’article Gare de Herrlisheim (Bas-Rhin)
Le bâtiment voyageurs de la gare de Herrlisheim (Bas-Rhin), vu depuis la rue du Chemin-de-Fer.
Localisation
Pays France
Commune Herrlisheim
Adresse 3, rue du Chemin-de-Fer
67850 Herrlisheim
Coordonnées géographiques 48° 43′ 39″ nord, 7° 54′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87212340
Site Internet La gare de Herrlisheim, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER
Fret
Caractéristiques
Ligne(s) Strasbourg à Lauterbourg
Voies 3 voies de service
Quais 2 (dont un central)
Transit annuel 187 138 voyageurs (2023)[1]
Altitude 127 m
Historique
Mise en service 25 juillet 1876
Correspondances
Cars voir Intermodalité

Carte

La gare de Herrlisheim (Bas-Rhin) est une gare ferroviaire française de la Ligne de Strasbourg à Lauterbourg située sur le territoire de la commune de Herrlisheim, dans la la collectivité européenne d'Alsace (département du Bas-Rhin), en région Grand Est.

Elle est mise en service en 1876, pendant l'annexion allemande, par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

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Établie à 127 mètres d'altitude, la gare de Herrlisheim est située au point kilométrique (PK) 21,528 entre les gares de Gambsheim et de Drusenheim[2].

La ligne de Strasbourg à Lauterbourg, qui traverse la commune, est mise en service le 25 juillet 1876 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL)[3]. La gare de Herrlisheim est ouverte en même temps que la ligne[4].

Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Herrlisheim. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).

En mars 2013, la fréquentation en voyageurs de la gare est de 1 254 montants et 1 156 descendus des trains de la ligne Strasbourg - Lauterbourg[5].

Fréquentation

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De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Voyageurs 158 057 152 118 155 461 154 932 171 268 117 805 138 060 178 606 187 138
Voyageurs et
non voyageurs
197 572 190 148 194 327 193 665 214 085 147 257 172 575 223 258 233 923

Service des voyageurs

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Vue d'ensemble de la gare de Herrlisheim (Bas-Rhin) depuis la passerelle, direction Strasbourg.

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[6].

Une passerelle, avec ascenseurs pour les personnes à la mobilité réduite[6], permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Herrlisheim est une halte voyageurs du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux de la relation : Strasbourg - Lauterbourg, ou Rœschwoog, ou terminus.

Intermodalité

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Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].

En complément de la desserte ferroviaire, elle est desservie par des cars TER de la relation gare de Lauterbourg - gare de Rœschwoog.

Service du fret

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La gare de Herrlisheim est ouverte au service du fret pour des expéditions et livraison en gare avec accord pour une desserte par « wagon isolé »[7]

Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2019 indique qu'elle dessert une installation terminale embranchée (ITE)[8].

Patrimoine ferroviaire

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L'ancien bâtiment voyageurs et sa halle à marchandises attenante ainsi qu'un bâtiment annexe transformé en abri à vélos sont toujours présents[9]. Le corps central de trois travées auquel est accolée une tour d'horloge côté rue est flanqué d'une aile de deux travées sur sa gauche et par la halle à marchandises sur sa droite. Il appartient à un plan type standard de l'EL également employé pour la gare voisine de Gambsheim. La gare homonyme de Herrlisheim-près-Colmar a été dotée d'un bâtiment similaire à la disposition inversée, avec la tour et la halle à marchandises à gauche.

Notes et références

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  1. « Fréquentation en gares » (consulté le )
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (145) Strasbourg - Lauterbourg », p. 71.
  3. Site culture.gouv.fr « Voie ferrée Strasbourg - Lautebourg (tronçon de Schittigheim) », dans inventaire général du patrimoine culturel, référence IA670018176, 2007 lire (consulté le 15 octobre 2013).
  4. Site d'Étienne Biellmann, Strasbourg - Lauterbourg - (Berg) : liste des gares et haltes mises en service le 25 juillet 1876 (consulté le 15 octobre 2013).
  5. Michel Lorentz, « Infos diverses », Roeschwooger Blättel, Bulletin municipal d'information, no 62,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  6. a b et c « Services & Gares Halte ferroviaire Herrlisheim (Bas-Rhin) », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
  7. Site fret.sncf.com Herrlisheim (Bas-Rhin), code gare 212340 lire (consulté le 15 octobre 2013).
  8. DRR - Horaire de service 2019, Annexe 8.4 - Localisation des installations terminales embranchées, sur le site de SNCF Réseau (consulté le 9 janvier 2019).
  9. Site culture.gouv.fr Gare, Herrlisheim, dans inventaire général du patrimoine culturel, référence IA00123994, lire (consulté le 15 octobre 2013).

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Articles connexes

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Lien externe

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Wörth-Rhein
ou Lauterbourg
ou Rœschwoog
Rœschwoog
ou Drusenheim
TER Grand Est Gambsheim Strasbourg-Ville