FBA 19
Cet article est une ébauche concernant un aéronef, l’Armée de l'air et de l'espace française et la Marine française.
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FBA 19
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 Vue de l'avion. | |
| Constructeur |  Franco-British Aviation Company
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|---|---|
| Rôle | Hydravion de patrouille maritime |
| Statut | retiré du service |
| Premier vol | |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Hispano-Suiza 8Fb |
| Nombre | 1 |
| Type | 8 cylindres en V |
| Puissance unitaire | 300 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 14,40 m |
| Longueur | 9,85 m |
| Hauteur | 3,80 m |
| Surface alaire | 45,70 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 300 kg |
| Maximale | 1 860 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 184 km/h |
| Plafond | 6 000 m |
| Rayon d'action | 400 km |
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Le FBA 19 est un hydravion militaire et civil de l'entre-deux-guerres, produit en France par le constructeur aéronautique Franco-British Aviation Company (FBA).
Conception
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Variantes
[modifier | modifier le code]- HB 2 (Hydravion de Bombardement)
- HMB 2 (Hydravion Mixte de Bombardement)
- HMT 3 (Hydravion Mixte de Transport)
Opérateurs
[modifier | modifier le code]- Compagnie Air Union
République de Chine
Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Gérard Hartmann, « Les hydravions F.B.A. d’Air-Union », sur Flying Boats of the World. A Complete Reference Sorted by Country & Date of Manufacture (consulté le ).
