Domaine skiable du Dévoluy
Domaine skiable du Dévoluy | ||||
Vue d'une partie du domaine skiable depuis le sommet du domaine | ||||
Administration | ||||
---|---|---|---|---|
Pays | France | |||
Subdivision administrative | Hautes-Alpes | |||
Localité | Dévoluy | |||
Site web | www.ledevoluy.com | |||
Géographie | ||||
Coordonnées | 44° 40′ 05″ nord, 5° 54′ 07″ est | |||
Massif | Massif du Dévoluy | |||
Altitude maximum | 2500 | |||
Altitude minimum | 1470 | |||
Ski alpin | ||||
Remontées | ||||
Nombre de remontées | 22 | |||
Télécabines | 1 (télémix) | |||
Télésièges | 5 | |||
Téléskis | 14 | |||
Tapis roulant | 2 | |||
Pistes | ||||
Nombre de pistes | 53 | |||
Noires | 5 | |||
Rouges | 12 | |||
Bleues | 28 | |||
Vertes | 8 | |||
Total des pistes | 100 km | |||
Installations Nouvelles glisses |
1 boardercross 1 ligne initiation de 4 bosses |
|||
Ski de fond | ||||
Nombre de pistes | 14 | |||
Noires | 1 | |||
Rouges | 5 | |||
Bleues | 4 | |||
Vertes | 4 | |||
Total des pistes | 30 km | |||
Neige artificielle | ||||
Canons | ? | |||
Superficie | 37 km2 | |||
Géolocalisation sur la carte : Hautes-Alpes
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
modifier |
Le domaine skiable du Dévoluy est né de la fusion des domaines des stations de SuperDévoluy et de La Joue du Loup, toutes deux situées dans le massif du Dévoluy, sur la commune nouvelle de Dévoluy, dans le département des Hautes-Alpes de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, mais l'aventure du ski dans la région du Dévoluy date de bien avant.
Historique
[modifier | modifier le code]Débuts
[modifier | modifier le code]Dès , l'«Étoile sportive», le premier club de ski du Dévoluy est créé[YC 1].
En , un fil de neige de 300 m mobile est construit à l'Enclus, et déplacé suivant les conditions d'enneigements[YC 2],[AB 1].
À la suite du Plan neige, des études sont lancées dès 1964[YC 3].
Création de SuperDévoluy et période des GTM
[modifier | modifier le code]Le , SuperDévoluy ouvre[YC 4],[AB 2].
La société Poma avait alors déjà construit les téléskis débrayables du Cros 66[RMN 1], du Clos des Martins[RMN 2], du Jas[note 1],[RMN 3] et du Pélourenq, qui était alors le plus long téléski d'Europe[note 2],[YC 5],[YC 6],[YC 7].
Puis, en , avec la première tranche du bâtiment du Bois d'Aurouze, sont construits les téléskis du Chourum 67[RMN 4], du Sommarel[RMN 5] et le télésiège fixe des Chaumettes, premier télésiège fixe à 2 places[YC 8],[YC 6],[AB 3].
En 1972 ouvre le télésiège fixe des Meules[RMN 1].
Suivent ensuite les téléskis de la Festoure en 1976 et de Vallon la Fille en 1978[RMN 6].
Création de La Joue du Loup
[modifier | modifier le code]Le , La Joue du Loup ouvre[YC 9], avec les téléskis de Les Chaumattes[RMN 7], de la Lauzière[RMN 8] et de la Tête des Casses[YC 10].
La première résidence ouvre en 1979[YC 11].
Fusion
[modifier | modifier le code]Si les des premiers accords datent de 1981, les rapprochements deviennent inévitables avec le rachat en 1984 par Superdévoluy SARL de Promodev[YC 12].
Dès 1986, les plans intègrent les deux stations[YC 13].
Période Transmontagne
[modifier | modifier le code]Fin 1999, Transmontagne rachète à GTM, via Montagne Participation, la société concessionnaire de SuperDévoluy [1].
Sont annoncés les télésièges de la Festoure[RMN 9],[note 3] puis du Pélourenq (en remplacement du télésiège des Chaumettes), avec une extension de l'enneigement artificiel[1].
En 2003, les téléskis Cros 66 et 68 sont remplacés par un seul téléski plus moderne[RMN 1].
Période Maulin
[modifier | modifier le code]En 2007, à la suite de la faillite de Transmontagne, la Financière Maulin obtient la gestion du domaine skiable du Dévoluy[2].
Fin octobre 2012, le groupe Maulin Montagne Participations annonce un investissement de 36 millions d'euros jusqu'en 2029[3],[4]
Ceci inclut un nouveau téléski à enrouleur pour desservir le snowpark (le Pré du Renard[RMN 10]) sur la partie basse du télésiège débrayable de la Festoure avec une liaison vers le téléski de Serres-Lacroix dès la saison 2012-2013.
Depuis la saison 2013-2014, le télésiège débrayable du Sommarel[RMN 11] permet de relier le pic du Sommarel, remplaçant les anciens téléskis du Mur[RMN 12] et du Sommarel[RMN 5].
Pour la saison 2014-2015, le front de neige et la zone débutante ont été remodelés.
Pour la saison 2016-2017, le télésiège fixe du Roc d'Aurouze est remplacé sur sa partie basse par un téléski à enrouleur jusqu'à l'arrivée de la jonction avec SuperDévoluy, puis par un téléski classique jusqu'au téléski de Lauzière. Le téléski des Plattes d'Agnières est remplacé par un télésiège fixe remis à niveau (anciennement la Chal aux Sybelles[RMN 13]) permettant de doubler le débit[5],[6],[7],[8].
Pour la saison 2020-2021, le télésiège débrayable du Jas (4 places datant de 1989) devait être remplacé par une remontée mécanique plus capacitaire[RMN 3].
Cependant, en , le Groupe Maulin annonce vouloir recentrer ses activités et souhaite se séparer entre autres du Dévoluy, la gestion est alors reprise par une Société d'économie mixte possédée à 60% par la commune et le reste par Caisse des dépôts et consignations et des banques[9],[10].
À la suite de cette reprise, la plupart des investissements prévus sont remis en cause, mais le télésiège du Jas reste une priorité[11].
Pour l'hiver 2019, les fils de neige de SuperDévoluy et de la Joue du Loup sont remplacés par des tapis modernes, les zones débutant sont remodelées[12], 20 enneigeurs sont ajoutés et 14 remplacés par des modèles plus efficaces[13].
Pour la saison 2020, le téléski du Chourum[RMN 4] est électrifié, avec la dépollution des sols et le remplacement de 3 enneigeurs de plus [14],[15].
Été 2021, le Dévoluy inaugure le premier tapis roulant solaire dont l’excédent énergétique permet d'alimenter le local technique d'un télésiège à proximité et de soutenir les pompes permettant d'alimenter les retenues collinaires utilisées par l'enneigement artificiel[16].
En 2021, pour anticiper à la fois le réchauffement climatique, les changements de consommation et les activités d'été, une nouvelle étude est lancée[17],[18]:
- Transformation des deux retenues collinaires réservées à l'enneigement artificiel en un vrai lac d'altitude aménagé et librement accessible via un sentier (objectif 2023/2024).
- Construction d'un téléporté entre les deux stations avec une gare intermédiaire à 1 850 m d'altitude, permettant plus de débit au départ de chaque station et d'une synergie des équipements entre les stations (centre balnéo Odycéa[19], bowling, cinémas, boîtes de nuit,...), actuellement seulement reliés par une navette bus (objectif 2024/2025).
- Un nouveau front de neige à 1 850 m d'altitude permettant même hors saison aux débutants de pratiquer le ski alpin, le ski nordique ou la raquette à neige.
- Un court télésiège permettant de rejoindre le haut du télésiège du Jas.
- La gare intermédiaire servirait de mise en valeur du Dévoluy: Interféromètre du plateau de Bure, élevage ovin, exploration des chourums, via ferrata,...
Avec le changement brusque de majorité en 2023[20], certains projets sont annulés, modifiés ou reportés.
Une luge 4 saisons est prévue dès l'hiver 2024[21].
Des études sont lancées pour replacer le télésiège du Jas par une liaison entre SuperDévoluy et La Joue du Loup[22].
Événements
[modifier | modifier le code]Le , Cyprien Sarrazin participe à un slalom géant de printemps dans la combe du Sommarel[23].
Accessibilité
[modifier | modifier le code]Voies routières
[modifier | modifier le code]Trois routes départementales :
- La D 217 au nord par le défilé de La Souloise vers le département de l'Isère.
- La D 937 au sud par le col du Festre, axe principal pour se rendre à Veynes et Gap.
- La D 17 à l'ouest par le col du Noyer ouverte seulement l'été.
Transports en commun
[modifier | modifier le code]La gare ferroviaire la plus proche est la gare de Veynes - Dévoluy, accessible avec une correspondance TER depuis les gares TGV de Valence-Ville, Valence TGV, Grenoble et Marseille-Saint-Charles, mais aussi directement en train de nuit depuis Paris-Austerlitz.
Des liaisons en bus sont prévues lors des fermetures de ces lignes pour travaux.
La ligne S10 de bus « Zou 05 » / « Dévoluy-Voyages » (réservation conseillée) relie cette gare avec les principaux lieux de la commune[24],[25], allant de 30 minutes pour La Cluse à un peu moins d'une heure pour SuperDévoluy.
Les navettes inter-stations permettent une desserte locale[26],[27].
Des transports à la demande (taxis) sont possibles depuis la gare de Grenoble[28].
Avion
[modifier | modifier le code]L'altisurface de SuperDévoluy permet un accès aux pilotes qualifiés montagne[29].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Le téléski du Jas partait du même endroit que le télésiège débrayable de 1989 du même nom et se terminait au croisement du bas des pistes du Lièvre et du Jas, un peu au-dessus du départ du téléski Chourum
- Le premier téléski du Pélourenq était composé du téléski de La Roche actuel qui continuait jusqu'au même niveau que le haut du télésiège débrayable du Pélourenq de 2008, permettant de rejoindre le premier téléski du Mur en contrebas dans un vallon.
- en remplacement des téléskis de la Festoure et de Vallon-la-Fille
Références
[modifier | modifier le code]- « HAUTES-ALPES Transmontagne développe Super-Dévoluy » (consulté le ).
- « Transmontagne : trois des cinq stations reprises » (consulté le ).
- Hautes-Alpes : 36 millions d’investissements pour les stations du Dévoluy
- Nouveautés - hiver - Massif du Dévoluy - Hautes-Alpes
- « AVIS D’ENQUETE PUBLIQUE - COMMUNE DU DEVOLUY » (consulté le ).
- « Avis de l'autorité environnementale relatif au projet de restructuration du secteur Joue du Loup et du secteur Plattes d'Agnières » (consulté le ).
- « Etude d’Impact - Compléments et précisions suite à l’avis de l’autorité environnementale » (consulté le ).
- « Projet de restructuration des secteurs Joue du Loup et Plattes d'Agnières » (consulté le ).
- Alpes 1, « Hautes-Alpes : le Dévoluy reprend les commandes de la gestion du domaine skiable », sur Alpes 1 (consulté le ).
- « Maulin.ski quitte les stations du Dévoluy - Altitude News », sur Altitude News (consulté le ).
- « Hautes-Alpes : le Dévoluy reprend la main sur la gestion de son domaine skiable » (consulté le ).
- « Département des Hautes-Alpes - Commune de DEVOLUY- Aménagement du domaine skiable - Installation d’un tapis roulant sur l’espace débutant du front de neige - Station de Superdevoluy » (consulté le ).
- « Hautes-Alpes : le Dévoluy développe son réseau de neige de culture » (consulté le ).
- « Le Dévoluy & Nous n°63, juillet 2020 », sur calameo (consulté le ), p. 9.
- « Le Dévoluy - DOSSIER DE PRESSE 2020 - 2021 »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur ledevoluy.com (consulté le ), p. 12.
- « Hautes-Alpes : un tapis roulant qui fonctionne à l’énergie solaire dans Le Dévoluy », sur alpesdusud.alpes1.com (consulté le ).
- « Dévoluy : un téléporté et un front de neige d'altitude en projet - TPBM », sur tpbm-presse (consulté le ).
- « Compte rendu sommaire du conseil municipal - Séance du 18 mars 2021 - Procès verbal », sur mairiedevoluy.fr (consulté le ), p. 15.
- https://www.odycea-devoluy.com/
- « Hautes-Alpes. Deux nouvelles démissions secouent le conseil municipal du Dévoluy », sur www.ledauphine.com (consulté le ).
- https://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/f09324p0021_annexes.pdf
- https://www.mairiedevoluy.com/app/download/14619861027/PV CM du 29-03-2024 approuve.pdf?t=1713351284
- « Hautes-Alpes : un slalom géant, un 9 juin, dans le Dévoluy avec Cyprien Sarrazin ! », sur D!CI TV & Radio (consulté le ).
- « ligne Veynes Gare-La Joue du Loup-Super Dévoluy - Dévoluy Voyages - Transport 05 et PACA », sur devoluy-voyages.fr (consulté le ).
- « Horaires Zou 05 Bus VEYNES GARE - LE DEVOLUY - Zou! » (consulté le ).
- « Navettes inter-stations - Le Dévoluy - Office de Tourisme » (consulté le ).
- « Les navettes inter stations du Dévoluy - Dévoluy Voyages - Transport 05 et PACA » (consulté le ).
- « Taxi pour Superdévoluy et la Joue du Loup - Dévoluy Voyages - Dévoluy Voyages - Transport 05 et PACA » (consulté le ).
- « BASULM: Saint Etienne en Devoluy LF0538 », sur basulm.ffplum.fr (consulté le ).
- André Borel, Superdévoluy - L'épopée d'une invention collective (voir dans la bibliographie)
- p. 15
- p. 24
- p. 53
- Yvan Chaix, Dévoluy - Traces et mémoire (voir dans la bibliographie)
- p. 56.
- p. 58
- p. 66
- p. 61
- p. 78
- p. 94
- p. 95
- p. 88
- p. 115
- p. 134
- p. 116
- p. 144
- p. 145
- Robert Mériaudeau - Naissance d'une nouvelle station de sports d'hiver : Superdévoluy (voir dans la bibliographie)
- Remontees-mecaniques.net - Le Dévoluy
- « TKD du Cros » (consulté le ).
- « TKD du Clos des Martins » (consulté le ).
- « TSD4 du Jas » (consulté le ).
- « TKD du Chourum » (consulté le ).
- « TKD du Sommarel » (consulté le ).
- « TSD6 de la Festoure » (consulté le ).
- « TKD des Chaumattes » (consulté le ).
- « TKD de la Lauzière » (consulté le ).
- « TSD6 de la Festoure » (consulté le ).
- « TKE du Pré du Renard » (consulté le ).
- « TSD6 du Sommarel » (consulté le ).
- « TKD du Mur » (consulté le ).
- « Télésiège fixe 4 places (TSF4) de la Chal » (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- André Borel, Superdévoluy : L'épopée d'une invention collective, Breil-sur-Roya, L'édition à façon, , 287 p. (ISBN 978-2-914603-43-0)
- Yvan Chaix, Dévoluy : Traces et mémoire, Éditions Office de Tourisme du Dévoluy, (ISBN 978-2-9526948-0-3)
- Robert Mériaudeau, « Naissance d'une nouvelle station de sports d'hiver : Superdévoluy », Revue de géographie alpine, (ISBN 9782917395493)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Site officiel
- Le Dévoluy sur remontees-mecaniques.net