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Classe River (sous-marin)

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Classe River
Image illustrative de l'article Classe River (sous-marin)
Le HMS Thames
Classe Thames
Caractéristiques techniques
Type sous-marin
Longueur 105,10 m
Maître-bau 8,58 m
Tirant d'eau 4,80 m
Déplacement 2 165 tonnes en surface
2 680 tonnes en plongée
Propulsion 2 moteur diesel
2 moteurs électriques
Puissance 10 000 cv et 2 500 cv
Vitesse 22 nœuds (41 km/h) en surface
10 nœuds (19 km/h) en plongée
Profondeur 95 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 533 mm (12 torpilles)
1 canon de pont de 101 mm
2 mitrailleuses AA de 12,7 mm (Lewis)
Rayon d’action 6 260 milles marins (11 863 km) à 12,4 nœuds (surface)
115 milles marins (213 km) à 4 nœuds (plongée)
(202 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Électronique sonar
Équipage 61
Histoire
Constructeurs Vickers-Armstrongs
Commanditaire Royal Navy
Période de
construction
1931-1935
Période de service 1932-1946
Navires construits 3
Navires prévus 3
Navires perdus 1
Navires démolis 2

La classe River (ou classe Thames) est une classe de trois sous-marins construit par la Royal Navy dans le début des années 1930.

Cette classe fut la dernière tentative de l'Amirauté britannique pour produire des sous-marins capables de naviguer avec des navires de surface. La conception date les années 1920 et les trois unités ont été construites, au début de 1930, aux chantiers Vickers de Barrow-in-Furness.

Ces unités furent équipées du moteur Diesel développé par l'ingénieur Harry Ricardo pour obtenir un maximum de vitesse en surface.

Pendant la Seconde Guerre mondiale ils ont d'abord opéré en mer du Nord puis en Mer Méditerranée.

Le HMS Thames est perdu au large de la Norvège le . Le HMS Severn sert au ravitaillement de l'île assiégée de Malte en .

Les HMS Clyde et HMS Servern terminent leur service actif en Extrême-Orient. Ils sont retirés en fin 1945.

Les sous-marins de classe River

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no  de coque Nom Lancement Service effectif Chantier naval Fin de carrière
N71 HMS Thames Vickers-Armstrongs
Barrow-in-Furness
coulé sur mine entre juillet et
N57 HMS Severn Vickers-Armstrongs
Barrow-in-Furness
vendu en 1946 à Bombay
N12 HMS Clyde Vickers-Armstrongs
Barrow-in-Furness
vendu le à Durban

Notes et références

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