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BMW R 62

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BMW R 62
Image illustrative de l’article BMW R 62
BMW R 62

Constructeur BMW
Années de production 1928 - 1929
Production totale 4 355 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s) 2 cylindres flat-twin, refroidissement à air
Distribution 2 soupapes latérales en tête par cylindre
Cylindrée 745 cm³ (78 mm x 78 mm)
Puissance maximale 18 ch à 3400 tr/min ch
Couple maximal tr/min kg⋅m
Alimentation 1 Carburateur BMW double-boisseau 42 mm
Embrayage Monodisque à sec
Boîte de vitesses 3 rapports à main
Transmission par cardan
Vitesse maximale 115 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre Double berceau, tubulaire
Suspension avant (débattement) ressort à lames
Suspension arrière (débattement) aucune
Frein avant (diamètre) à mâchoire de 200 mm
Frein arrière (diamètre) à mâchoire
Poids et dimensions
Roue avant 26 x 3,5 ou 26 x 3,25
Roue arrière 26 x 3,5 ou 26 x 3,25
Empattement 1 400 mm
Poids à sec 155 kg
Réservoir (réserve) 12,5 ℓ L

La BMW R 62 est la première moto de 750 cm3 de la marque BMW. Cette moto est un modèle de tourisme. Elle reprend la partie cycle des BMW R 52 et BMW R 57.

Notes et références

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