Atlantic Airlines (Royaume-Uni)
Atlantic Airlines Limited, filiale du groupe West Atlantic, est une Compagnie aérienne cargo Britannique basée à Coventry, au royaume-Uni. Elle effectue des vols de marchandises dans le monde entier, en particulier au sein de l'Europe. La flotte de la compagnie est composée de Boeing 737 et de British Aerospace ATP. La compagnie aérienne se spécialise dans le transport de marchandises dangereuses et de produits radioactifs, ainsi que l'huile d'intervention en cas de déversement, dispersant la pulvérisation et essais de givrage. L'activité principale de l'entreprise est la fourniture et l'exploitation de nuit d'intégrateurs de fret et de groupeurs et le fonctionnement ad hoc, des charters pour le compte d'autres compagnies, courtiers de fret et les transitaires. Atlantic Airlines a fusionné avec la compagnie aérienne suédoise "West Air Europe" en 2008 pour créer le groupe West Atlantic.
Atlantic Airlines détient un Certificat d'opérateur aérien UE Ops en partenariat avec l'Autorité de l'Aviation Civile Britannique et une Licence d'Exploitation de Type-A, permettant de transporter du fret et du courrier sur l'avion[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La compagnie aérienne a été créée en 1994. Il a été formé d'une partie d'Air Atlantique pour se spécialiser dans l'offre de contrat ad hoc des services de fret. La compagnie aérienne effectue également son propre entretien d'aéronefs.
En , Atlantic acquiert le premier d'une commande de 5 BAe ATP avions-cargos.
En , Atlantic Airlines a signé un accord avec BAE Systems Regional Aircraft à la location à long terme de 6 BAe ATP cargos portant le total des commandes à 11[2].
En , il a été annoncé que la compagnie allait fusionner avec West Air Sweden pour former une nouvelle compagnie appelée West Atlantic dont le siège se situera en Suède[3],[4].
Le , la plus grande base d'Atlantic Airlines, l'Aéroport de Coventry, a été fermé pour des raisons financières amenant la compagnie aérienne à cesser tous les vols de marchandises vers et depuis l'aéroport[5]. Atlantic Airlines a ainsi déplacé temporairement toutes ses activités de Coventry vers Birmingham[6]. Toutefois, la compagnie aérienne a repris les opérations de l'Aéroport de Coventry en raison de la réouverture après qu'il a été acheté par Sir Peter Rigby.
Destinations
[modifier | modifier le code]Atlantic Airlines sert quotidiennement les destinations suivantes :
- Belgique
- Dépendances de la Couronne
- Danemark
- France
- Allemagne
- Irlande
- Pays-Bas
- Norvège
- Pologne
- Suisse
- Royaume-Uni
- Angleterre
- Écosse
- Irlande du Nord
- Pays de Galles
Anciennes destinations
[modifier | modifier le code]Flotte
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La flotte d'Atlantic Airlines comprenait les appareils suivants ()[7]
| Avion | En Service | Commandes |
|---|---|---|
| BAe ATP | 4 | — |
| Boeing 737-300 | 6 | — |
| Boeing 737-400 | 4 | — |
| Total | 14 | 0 |
Références
[modifier | modifier le code]- CAA Operating Licence
- Atlantic Airlines agrees to lease a further 6 BAe ATP freighters
- Baltic Air Charter Association
- West Air Europe and Atlantic Airlines to merge
- Coventry Airport closes immediately due to financial difficulties
- Atlantic Airlines moves to Birmingham following Coventry closure
- (en) « Aircraft register (G-INFO) / Civil Aviation Authority », sur publicapps.caa.co.uk (consulté le ).
