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L'Astra ADT 16 est le premier tombereau articulé fabriqué par le constructeur italien Astra SpA, filiale du groupe IVECO. Il a été lancé en 1995 et servi de base à la réalisation de la gamme ADT 25/30/35/40 en 2000. Comme ses principaux concurrents le Volvo A40D et le Caterpillar 740, il dispose d'une cabine centrale.
Fiche technique
| Astra ADT 16[1]
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| Châssis
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| Carrosserie |
Tombereau articulé 4x4
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| Coffre |
Benne
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| Masse totale à vide |
9,20 t
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| Pneus |
20,5 R 25 ou 25/65 R 25
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| Jantes |
17,5 x 25
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| Dimensions
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| L × l × H |
7,15 × 2,50 × 3,26 m
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| Garde au sol |
49 cm
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| Moteur
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| Type |
Diesel Cummins 6BT
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| Cylindrée |
5 880 cm3
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| Puissance |
102 kW (137 ch)
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| Régime |
2 000 tr/min
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| Performances
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| Charge utile |
14,0 t
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| Capacité de la benne |
10,0 m3
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| Masse maximum en service |
23,2 t
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| Vitesse maximum |
48 km/h
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| Groupe Iveco |
|---|
| Modèles camions actuels |
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| Modèles tombereaux actuels |
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| Modèles camions contemporains |
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| Modèles tombereaux et chassis spéciaux contemporains |
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| Modèles camions et tombereaux anciens |
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| Véhicules militaires |
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Autres marques du groupe Iveco :
|
Chronologie des véhicules industriels Astra SpA |
|---|
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| À partir de 1990, tous les modèles militaires ont été commercialisés sous la marque IVECO. |
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Astra SpA
