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Alysse (corvette)

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FFL Alysse (K 100)
illustration de Alysse (corvette)
Autres noms HMS Alyssum (K100)
 Royal Navy
Type corvette
Classe Classe Flowers
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Pavillon des forces navales françaises libres Forces navales françaises libres
Constructeur George Brown & Co.
Chantier naval Greenock (Écosse)
Commandé
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Torpillé le au large de Terre-Neuve par le sous-marin U-654
Équipage
Commandant Lieutenant de Vaisseau Jacques PÉPIN-LEHALLEUR (Du au
Équipage 70 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 62,7 m
Maître-bau 10,9 m
Tirant d'eau 4,8 m
Déplacement 925 t
À pleine charge 1 170 t
Propulsion 1 moteur 4 cylindres (triple-expansion)
Puissance 2,750 cv
Vitesse 16 nœuds (30 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique
  • 1 × radar SW1C ou Type 2C
  • 1 sonar Type 123A ou Type 127DV
Rayon d'action
  • 3 000 milles marins (5 600 km) à 15 nœuds (28 km/h)
  • 5 500 milles marins (10 200 km) à 9 nœuds (17 km/h)
Carrière
Pavillon France
Indicatif K 100
Localisation
Coordonnées 46° 34′ nord, 44° 10′ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
FFL Alysse (K 100)
FFL Alysse (K 100)


Lancée le sous le nom de HMS Alyssum (K 100), la corvette est cédée le aux Forces navales françaises libres (FNFL), qui la baptise Alysse le . Elle fait partie des neuf corvettes de classe Flower mises à la disposition des Forces navales françaises libres par l'Amirauté britannique[2].

Elle a été torpillée le au large de Terre-Neuve par le sous-marin U-654 alors qu'elle escortait le convoi ON-60.

L'explosion de la torpille à l'avant du bâtiment provoqua la mort de 35 membres d'équipage ainsi que celle d'un officier de liaison britannique. Les survivants dont le commandant blessé ont été recueillis par les bâtiments NCSM Moosejaw (K 164) et NCSM Hepatica (K 159).

L’Alysse est ensuite prise en remorque par la corvette Hepatica. Elle finit par couler à h 30.

Dernière photo de l'Alysse en train de sombrer, prise depuis le HMCS Moose Jaw, le
Convois escortés par l’Alysse
Convoi Date Départ Lieu départ Date arrivée Lieu arrivée Notes[3]
OB 349 Liverpool Dispersé à la position 50° 00′ N, 48° 00′ O. 45 navires marchands et 16 escorteurs. Pas de pertes
SC 40 Sydney Liverpool 52 navires marchands et 21 escorteurs. Pas de pertes
HX 146 Halifax Liverpool 65 navires marchands et 23 escorteurs. Pas de pertes
ON 10 Liverpool Dispersé.
SC 44 Sydney Liverpool 59 navires marchands et 23 escorteurs. 2 navires coulés
ON 19 Liverpool Dispersé 48 navires marchands et 16 escorteurs. Pas de pertes
SC 50 Sydney Liverpool 47 navires marchands et 16 escorteurs. Pas de pertes
ON 32 Liverpool Halifax 51 navires marchands et 13 escorteurs. Pas de pertes
SC 56 Sydney Liverpool 47 navires marchands et 20 escorteurs. Pas de pertes
SC 66 Sydney Dispersé le à la position 56° 49′ N, 9° 12′ O. 36 navires marchands et 17 escorteurs. Pas de pertes
ON 60 Liverpool Halifax 51 navires marchands et 15 escorteurs. 2 navires coulés dont l' Alysse

Le , l’Alysse est citée à l’ordre de la division avec l’attribution de la Croix de Guerre avec étoile d’argent.

Notes et références

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  1. « F.N.F.L. "Alysse" (ex H.M.S."Alyssum") », sur u-boote.fr (consulté le ).
  2. http://museedelaresistanceenligne.org/media2769-Corvette-iAlysse-i Historique de l'Alysse sur Muséedelarésistanceenligne.org
  3. (en) « ConvoyWeb », sur convoyweb.org.uk (consulté le ).

Article connexe

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