Aito M9
| Aito M9 | |
| Marque |  Aito
|
|---|---|
| Moteur et transmission | |
| Puissance maximale | 496 à 529 ch DIN |
| Châssis - Carrosserie | |
| Coefficient de traînée | 0,264 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 230 mm |
| Largeur | 1 999 mm |
| Hauteur | 1 800 mm |
| Empattement | 3 110 mm |
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La Aito M9 est un grand SUV électrique, ou à prolongateur d'autonomie, produit à partir de 2024 par le constructeur automobile chinois Aito (acronyme de Adding Intelligence To Automobile), co-entreprise du constructeur Seres et du fabricant d'électronique Huawei[1]. L'Aito M9 est le troisième véhicule de la marque après le crossover M5 et le SUV M7.
Présentation
[modifier | modifier le code]L'Aito M9 est présentée en [2].
Caractéristiques techniques
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Motorisations
[modifier | modifier le code]La M9 électrique est équipée de deux moteurs électriques placés sur les essieux. Le moteur avant offre une puissance de 160 kW et 277 N m de couple et l'arrière 230 kW et 396 N m, associé à une batterie NMC d’une capacité de 100 kWh sous 800 Volts[3].
Références
[modifier | modifier le code]- Krijgsman, « Aito M5: met een vleugje Huawei »,
- Quentin Pannaud, « Aito M9 : Le nouveau laboratoire roulant de Huaweï », Auto Plus,
- Gautier Bottet, « Huawei étale sa technologie dans le SUV électrique Aito M9 », www.automobile-propre.com,
