155e régiment du génie
Pour les articles homonymes, voir 155e régiment.
| 155e régiment du génie | |
 Le pont de Kehl (ici en 2010). | |
| Création | |
|---|---|
| Dissolution | |
| Type | Régiment du génie |
| Rôle | Sapeurs des chemins de fer |
| Effectif | 621 (mai 1921) |
| Guerres | Seconde Guerre mondiale |
| Batailles | aucune |
modifier  |
|
Le 155e régiment du génie est une unité militaire française créée à la fin de la Seconde Guerre mondiale, chargé de l'entretien des voies ferrées.
Historique
[modifier | modifier le code]Le régiment est créé à Orsay le à partir de personnels parisiens de la Société nationale des chemins de fer français[1]. Constitué de six compagnies de sapeurs des chemins de fer, le régiment est en sous-effectif, comptant 621 hommes en mai[2].
D'abord chargé de l'entretien des voies ferrées, le régiment est ensuite chargé des ponts sur le Rhin[1].
Le régiment est dissous le [3] et forme le 10e régiment du génie le lendemain[1].
Insigne
[modifier | modifier le code]Écu français ancien chargé d'une carte de France azur, hissant d'un pont de voie ferrée d'argent, broché d'une cuirasse et d'un casque d'or. Sur la carte, les chiffres 155, sous le pont l'inscription « Génie »[1].
Références
[modifier | modifier le code]- Fabrice Hamelin, 5e Régiment du Génie, d'hier et d'aujourd'hui, Lavauzelle, (ISBN 978-2-402-47982-0, BNF 36185388, lire en ligne), « Les insignes des Sapeurs de Chemins de fer », p. 150-151
- Stéphane Weiss, Le réarmement français de 1944-1945: Faire flèche de tout bois, Presses universitaires de Rennes, (ISBN 978-2-7535-8746-5, lire en ligne), p. 129
- Inventaire des archives de la Guerre : Sous-série 12P, Petites unités, Château de Vincennes, Service historique de l'Armée de terre, (lire en ligne), p. 195
