Édouard Grammont
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Surnom | Eddoura |
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Date de naissance | |
Lieu de naissance | Pont-de-Chéruy |
Date de décès | (à 24 ans) |
Lieu de décès | Grenoble |
Nationalité | France |
Qualité | Pilote auto et moto vitesse |
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Édouard Grammont, dit « Eddoura », est un aviateur et pilote de courses automobile et motocycliste né à Pont-de-Chéruy le et décédé accidentellement à Grenoble le sur le circuit du Dauphiné.
Biographie
[modifier | modifier le code]Né à Pont-de-Chéruy le 30 janvier 1906[1], Édouard Grammont est le fils de l'industriel Alexandre Grammont et lointain parent de la copilote navigatrice Michèle Espinosi-Petit (Biche) (1948-).
C'est grâce à la motocyclette qu'Édouard Grammont dit « Eddoura » remporte ses premiers succès en course pour la firme Koehler Escoffier.
Alors qu'il était en tête de la course et détenteur du record du tour[2], il meurt le [3] d'un accident sur le circuit du Dauphiné après 22 tours. Il courait sur une Bugatti Type 35 immatriculée 7466 PF1 (numéro de chassis 4920, numéro de commande 318 et moteur n° 166[4]).
Une stèle est érigée à Grenoble, au 126 Avenue Jean-Perrot, sur les lieux de son accident[5].
Palmarès
[modifier | modifier le code]Palmarès en moto
[modifier | modifier le code]- 3e du 13e Grand Prix de Lyon à Lyon, circuit de Saint-André-de-Corcy (environ 15 km), le sur Koehler-Escoffier 500[6]
- 3e du Grand Prix du M.C à Marseille, Circuit d'Aubagne-Gémenos (6,987 km), le sur Koehler-Escoffier 500[6]
- 3e du 14e Grand Prix de Lyon, Circuit de Saint-André-de-Corcy (environ 15 km), le sur Koehler-Escoffier 750[7]
- 1er de la course de côte de Laffrey, le , sur Koehler-Escoffier 500[8]
- 2e de la course de côte de Laffrey, le sur Koehler-Escoffier 750
- 2e de la course de côte Limonest - Mont Verdun, le sur Koehler-Escoffier 750[9]
- 1er de la course de côte de Planfoy, au-dessus de Saint-Étienne, le , sur Koehler-Escoffier 1000[10]
- 1er de la course de côte de Gaillon, le , sur Koehler-Escoffier 1000, à 118 km/h de moyenne[11],[12]
- 2e de la course de côte de Gaillon, le , sur Koehler-Escoffier 1000, à 131 km/h de moyenne[13]
- 1er de la course de côte de Gaillon, le sur Koehler-Escoffier 1000, à 130 km/h de moyenne[13]
- 1er de la course de côte de Laffrey, en 1929, sur Koehler-Escoffier 1000, à 150 km/h de moyenne[13] record invaincu jusqu'en 1949 par une Norton Minx
Palmarès en voiture
[modifier | modifier le code]- Victoire lors de la course de côte de la Baraque (Puy de Dôme) sur Bugatti 35C (chassis n°4920)[14], le [15]
- Abandon après 26 tours sur le Grand Prix automobile de Lyon (Quincieux): Bugatti 35C, le [16]
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- Archives départementales de l'Isère, commune de Pont-de-Chéruy, année 1906, acte de naissance no 2, vues 273-274/282
- « The golden era - 1930 : circuit du Dauphiné », sur kolumbus.fi.
- « Eddoura », sur geocaching.com.
- « Bugattibuilder.com forum », sur Bugattibuilder.com.
- « Stèle Édouard Grammont », sur www.aerosteles.net, (consulté le ).
- « Les Courses Motos en France - 1923 », sur racingmemo.free.fr.
- « Les Courses Motos en France - 1924 », sur racingmemo.free.fr.
- « Robert BENOIST » [PDF], sur amilcar-oursmartin.net.
- Agence ROL, « Eddoura », sur gallica.bnf.fr, (consulté le )
- « Les Koehler-Escoffier sur le NET : "Historique de la marque" », sur monet-goyon.net.
- « docplayer.fr »
- « Koehler Escoffier - 4 tubes », sur moto-collection.org.
- « Courses de côte », sur Courses de côtelespetarosdesvolcans.com.
- « epreuves de montagnes : 1927-1930 », sur laberezina.com.
- « Course de côte de la Baraque », Le moniteur, (lire en ligne).
- « V Grand prix des frontières », sur kolumbus.fi.
Liens externes
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