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Gare de Nivelles

gare ferroviaire belge

La gare de Nivelles est une gare ferroviaire belge de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central, située à proximité du centre de la ville de Nivelles, dans la province du Brabant wallon en région wallonne.

Nivelles
Image illustrative de l’article Gare de Nivelles
Ancien bâtiment,
vu depuis la place de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Commune Nivelles
Adresse Rue de Namur
1400 Nivelles
Coordonnées géographiques 50° 35′ 59″ nord, 4° 20′ 07″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88142091
Services InterCity (IC)
(M) S1 S9 S19
Train P (Heure de pointe)
Caractéristiques
Ligne(s) 124, Bruxelles-Midi - Charleroi-Central
Voies 6 dont 2 en impasse
Quais 3 centraux
Altitude 117 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus Voir Intermodalité

Carte

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Elle est mise en service en 1874 par l’Administration des chemins de fer de l’État belge.

C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains S1, Suburbains S9, Suburbains S19 et Train P (Heure de pointe).

Situation ferroviaire

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Établie à 117 mètres d'altitude[1], la gare de Nivelles est située au point kilométrique (PK) 28,899 de la ligne 124 de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central, entre les gares ouvertes de Lillois et d'Obaix-Buzet[2],[3].

Histoire

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La station intermédiaire de Nivelles-Est est mise en service le par l’Administration des chemins de fer de l’État belge, lorsqu’elle ouvre à l'exploitation les 17,5 kilomètres de la section de Lillois à Luttre de sa ligne de Bruxelles à Charleroi[4].

Auparavant, la desserte de Nivelles était seulement possible par la ligne Manage - Court-Saint-Étienne, inaugurée en 1852, qui avait construit la gare de Nivelles-Nord.

En janvier 1896 elle est ouverte à tous les transports[4].

Avec la fermeture de l'autre gare (Nivelles-Nord), son nom officiel devient simplement « Nivelles » au début des années 1980[4].

 
Intérieur de la gare.

Réaménagement

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Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.

Dans les années 2000-2020, la gare de Nivelles est complètement réaménagée avec de nouveaux quais surplombant un vaste parking. Un nouveau bâtiment voyageurs a été installé au bord des nouveaux quais[5].

L'ancien bâtiment, datant de 1874, est devenu inutile et une promesse de vente au bureau d’études en stabilité Neuf81, actuellement implanté à Genappe a été signée. Le souhait du bourgmestre était qu'il soit maintenu en place et éventuellement consacré à des activités associatives[5], ce qui n'est pas totalement exclu car, étant donné la superficie des lieux, le bureau d’ingénieurs ne devrait pas en être le seul occupant. Ce dernier est en réflexion par rapport aux possibilités d’affectation de la surface restante"[6].

 
Train S9 à quai.

A partir du 7 février 2022 le nouveau quai central pour les nouvelles voie 1 et 2 est inauguré. Ce qui fait que le nombre de quai augmente de 2 à 3 quais centraux et de 4 à 6 voies (dont 2 en impasse)[7].

Du 19 avril 2022 jusqu'au 4 juin 2022 Infrabel avait procédé à l'agrandissement du quai des voies 3 et 4 en direction de Bruxelles. Ces travaux ont permis la démolition du quai 4 (ancien quai 1) au niveau de l'ancienne gare et l'ajout d'un aiguillage vers la voie 3 en direction de Bruxelles, du 17 au 27 février 2023. Ces travaux s'inscrivaient dans le cadre de la préparation de l'arrivée du RER à Nivelles.

Service des voyageurs

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Arrêt des autobus devant la Gare de Nivelles

Accueil

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La gare SNCB dispose d'un bâtiment voyageurs accessibles avec salle d'attente, un guichet ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Un service, des aménagements et équipements, sont à la disposition des personnes à mobilité réduite. Une librairie 'Night & Day' (point presse et vente) est installé à côté de la gare ainsi que deux distributeurs de billets.

Desserte

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Nivelles, est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) et d'heure de pointe (P) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), sur la ligne commerciale 124 : Bruxelles-Midi - Charleroi-Central[8],[9].

Semaine

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La desserte comprend cinq trains par heure en direction de Bruxelles et trois trains par heure en direction de Charleroi et quelques trains P aux heures de pointe :

Week-ends et jours fériés

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La desserte est plus restreinte et comprend[10] :

  • un train IC-31 reliant Charleroi-Central à Anvers-Central, toutes les heures, le samedi comme le dimanche ;
  • un train S19 de Nivelles à Louvain via Bruxelles-Schuman et l'aéroport ;
  • le samedi, deux trains S1 par heure, reliant Nivelles à Anvers-Central ;
  • le dimanche, un train S1 par heure, reliant Nivelles à Bruxelles-Nord.

Intermodalité

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Un parc pour les vélos (gratuit) et un parking (payant) pour les véhicules y sont aménagés.

Elle est desservie par des bus du réseau TEC Brabant wallon : lignes E2, E4, E5, E7, 16, 19, 62, 63, 66, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 76, 568.

Comptage voyageurs

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Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[11].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Nivelles
Semaine Samedi Dimanche
1977 5 220 1 352 739
1978 4 512 1 091 624
1979 4 427 1 198 749
1980 5 058 902 697
1981 5 147 1 042 718
1982 5 120 943 712
1983 5 180 1 150 752
1984 5 818 1 438 1 271
1985 4 973 1 384 1 259
1986 4 625 1 377 837
1987 4 937 1 356 943
1988 4 374 1 140 822
1989 4 837 1 194 903
1990 3 432 1 082 773
1991 3 767 1 107 774
1992 4 737 1 150 771
1993 4 175 913 730
1994 4 384 1 032 1 568
1995 3 856 879 664
1996 4 664 965 541
1997 4 647 935 738
1998 4 369 882 644
1999 3 821 874 603
2000 3 681 1 100 659
2001 4 410 1 117 653
2002 4 216 1 164 786
2003 4 602 1 158 852
2004 4 769 1 020 726
2005 4 235 1 229 752
2006 4 194 1 178 854
2007 4 548 1 200 852
2008 - - -
2009 4 586 1 279 869
2010 - - -
2011 - - -
2012 4 740 1 090 1 038
2013 4 428 1 156 943
2014 4 184 1 101 914
2015 4 441 903 589
2016 4 399 1 110 825
2017 4 268 1 173 897
2018 4 589 1 393 1 032
2019 4 866 1 444 902
2020 3 558 1 209 924
2021 - - -
2022 3 691 1 523 1 082
2023 4 485 1 258 1 011

Notes et références

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  1. ↑ Source altitude : Google Earth (consulté le 13 août 2016).
  2. ↑ Infrabel, Document de référence du réseau : Annexe E.1 - Distances entre gares et nœuds, Bruxelles, , 43 p. (lire en ligne [PDF]), p. 30.
  3. ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel.be, (consulté le ).
  4. ↑ a b et c (nl) « Nivelles », sur Schenkel (consulté le ).
  5. ↑ a et b « Feu vert pour le nouve[a]u bâtiment voyageurs de la gare de Nivelles », DH Les Sports , (consulté le )
  6. ↑ Stéphanie Vandreck, « L’ancien bâtiment voyageurs de la gare de Nivelles a trouvé acquéreur », RTBF, (consulté le )
  7. ↑ Lucas Dehoux, « Gare de Nivelles : ouverture de deux nouveaux quais », TV Com, (consulté le ).
  8. ↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  9. ↑ « Brochure Trains S », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  10. ↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  11. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Essen Braine-l’Alleud IC
(en semaine) 		Luttre Charleroi-Central
Anvers-Central Braine-l’Alleud IC Luttre Charleroi-Central
Anvers-Central
ou Bruxelles-Nord 		Lillois   S1

Terminus Terminus
Brussels-Airport-Zaventem Lillois   S19
(en semaine) 		Obaix-Buzet Charleroi-Central
Louvain Lillois   S19
(week-ends et fériés) 		Terminus Terminus
Schaerbeek Braine-l’Alleud P
(en semaine) 		Luttre Jemeppe-sur-Sambre
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