Fiat Cronos
La Fiat Cronos est une automobile de type citadine 4 portes produite par le constructeur italien Fiat dans l'usine Fiat Concord de Córdoba en Argentine[1].
| Fiat Cronos | ||||||||
 Fiat Cronos phase 1 | ||||||||
| Marque |  Fiat
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2018 - Phase 1 : 2018 - 2022 Phase 2 : 2022 - |
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| Production | (05/23) : >300 000 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Compacte | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  ArgentineUsine Fiat Córdoba |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence - Ethanol | |||||||
| Moteur(s) | 1.0, 1.3 et 1.8 L | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 1 332 / 1 747 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 101 à 140 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 130 à 190 N m | |||||||
| Transmission | traction | |||||||
| Boîte de vitesses | BVM5 / BVA6 | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 136 / 1 258 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 174 / 192 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 11,5 / 9,9 s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes | |||||||
| Châssis | Plate-forme Fiat MP1 | |||||||
| Suspensions | 4 roues indépendantes | |||||||
| Direction | électrique assistée | |||||||
| Freins | 4 disques | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 364 mm | |||||||
| Largeur | 1 724 mm | |||||||
| Hauteur | 1 510 mm | |||||||
| Empattement | 2 521 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 465 mm / 1 500 mm | |||||||
| Volume du coffre | 525 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Elle a été présentée officiellement en fin d'année 2017 et commercialisée début [2]. Elle remplace les modèles Fiat Grand Siena et Fiat Linea sur les marchés sud-américains.
La version à 5 portes avec hayon Fiat Argo est fabriquée au Brésil par la filiale Fiat Automoveïs dans l'usine géante de Betim et est commercialisée depuis .
Motorisations
modifier| 1.3 Firefly | 1.8 E.torQ | |||
|---|---|---|---|---|
| Types moteurs | 4 cylindres 2 soupapes | 4 cylindres 4 soupapes | ||
| Cylindrée (cm3) | 1 332 | 1 747 | ||
| Alésage (mm) × Course (mm) | 70,0 × 86,5 | 80,5 × 85,8 | ||
| Carburant | Essence | Éthanol | Essence | Éthanol |
| Puissance maxi | 101 ch à 6 000 tr/min | 109 ch à 6 250 tr/min | 135 ch à 5 750 tr/min | 139 ch à 5 750 tr/min |
| Couple maxi | 135 N m à 3 250 tr/min | 140 N m à 3 500 tr/min | 185 N m à 3 750 tr/min | 190 N m à 3 750 tr/min |
| Boîte de vitesses | BVM5 | BVA5 | BVM5 | BVA6 |
| Vitesse maxi | 180 | 184 | 190 | 192 |
| 0-100 km/h | 9 s 6 | 9 s 2 | 11 s 1 | 10 s 4 |
| Poids à vide (en kg) | 1 140 | 1 148 | 1 240 | 1 258 |
| Consommation (en L/100 km) | 6,7 | 9,7 | 7,5 | 10,4 |
| Pneumatiques | 175/65 R 14 | 195/55 R 16 - 205/45 R 17 | ||
Finitions
modifierLa nouvelle Fiat Cronos constitue une grande nouveauté en Amérique latine. Son niveau d'équipement est inégalé et correspond à une voiture de classe supérieure en finition luxueuse pour un prix très compétitif. Elle est affichée à un prix très légèrement inférieur aux modèles Fiat Grand Siena qu'elle remplace.
Contrairement à l'Argo, la Cronos ne dispose pas du système Start & Stop qui n'apporte pas de résultats significatifs sur la consommation, la voiture étant considérée comme routière.
La garantie est complète pendant 3 ans ou 100 000 km.
Version Cronos 1.3 Drive
modifierDès la version de base 1.3 Drive, on trouve l'air conditionné, la direction assistée électrique progressive, le système multimédia Fiat-Uconnect, le siège de conducteur réglable en hauteur, la commande d'ouverture des portes à distance, des fenêtres, les appuie-tête et des ceintures trois points pour tous les occupants, la lunette arrière dégivrante, ancrages Isofix, éclairage du coffre, la prédisposition radio avec 2 haut-parleurs avant et 2 haut-parleurs arrière plus 2 tweeters et l'antenne et deux ports USB, serrures électriques, vitres avant électriques, volant réglable en hauteur et l'ordinateur de bord.
Les options sont regroupées dans 3 packs :
- Kit Stile - il comprend : jantes en alliage léger de 15 pouces, feux anti brouillards avant et banquette arrière fractionnable 40/60,
- Kit Parking - il comprend : caméra de recul et capteurs de stationnement arrière.
- Kit Convenience - il comprend les rétroviseurs électriques et les vitres électriques à l'arrière.
Version Cronos 1.3 Drive GSR
modifierSur cette version avec boîte de vitesses automatique à 5 rapports, on dispose de l'équipement de la version 1.3 Drive auxquels s'ajoutent : système de contrôle de la trajectoire et de stabilité, vitres électriques arrière, rétroviseurs électriques et accoudoir conducteur.
Les options sont regroupées dans 2 packs :
- Kit Stile : jantes en alliage léger de 15 pouces, feux anti brouillards avant et banquette arrière fractionnable 40/60,
- Kit Parking : caméra de recul et capteurs de stationnement arrière.
Version Cronos 1.8 Precision
modifierLes versions 1.8 disposent de tous les équipements de la version Cronos 1.3 auxquels s'ajoutent : l'alarme anti-vol, capteurs de stationnement arrière, banquette arrière fractionnée, phares à LEDS, jantes en alliage léger de 16 pouces avec des pneus 195/55 et le volant en cuir réglable en hauteur et en profondeur.
En juin 2022, Fiat annonce arrêter de produire la Cronos 1.8[3].
Version Cronos 1.8 AT6
modifierCette version avec boîte automatique comprend tous les équipements de la version 1.8 Precision avec en plus, la commande de boîte automatique par palettes au volant, les poignées et garniture des porte chromées, lumières ambiantes à LEDS, accoudoir conducteur et volant gainé de cuir.
Les versions Cronos 1.8 Precision et AV6 proposent 2 packs d'options :
- Kit Stile : revêtement des sièges en cuir et jantes en alliage léger de 17 pouces avec pneus 205/45.
- Kit Tech : Fiat-Keyless Entry 'N' Go avec capteur de pluie, capteur de luminosité et rétroviseur électrochromatique, rétroviseurs extérieurs motorisés avec rabattement automatique et éclairage de confort, climatisation automatique et écran fonctionnel de 7 TFT.
- Option avec airbags latéraux avant,
- Option avec caméra de recul et écran de visualisation.
Restylage
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Elle est restylée en 2022. Le moteur est 1.3L est désormais combinable avec la boite CVT[4]. Au Brésil, le moteur 1.3L est remplacé par le 1.0L Firefly[5].
Séries speciales
modifier- HGT[6]
Ventes
modifier| Année | Brésil | Argentine |
|---|---|---|
| 2018 | 29 307[7] | 11 601[8] |
| 2019 | 24 080[9] | 11 048[10] |
| 2020 | 16 167[11] | 16 558[12] |
| 2021 | 27 890[13] | 37 435[14] |
| 2022 | 41 683[15] | 38 769[16] |
| 2023 | 50 760[17] | 47 580[18] |
La Cronos était le second véhicule de tourisme le plus vendu du marché argentin en 2020[12], et le plus vendu en 2021 et 2022[14],[16].
Notes et références
modifier- (es) « Se fabricaron 250 mil Cronos: un éxito "monoalocado" », sur Motor1.com (consulté le )
- (es) « Lanzamiento: Fiat Cronos », sur Autoblog Argentina,
- (es) « Adiós al Fiat Cronos 1.8 », sur Motor1.com (consulté le )
- (es) « Contacto en Córdoba: Fiat Cronos 1.3 CVT (2023) », sur Motor1.com (consulté le )
- (pt-BR) « Teste: Fiat Cronos Drive 1.0 reforça o bom custo/benefício do sedã mais barato do Brasil », sur autoesporte (consulté le )
- (es) « Lanzamiento: Fiat Cronos HGT », sur Motor1.com (consulté le )
- Cars Italy (fiat-car-sales_brazil)
- Cars Italy (Fiat car sales argentina)
- Autodato (Ventas 2019, Brasil: El año cerró en positivo)
- Autodato (Ventas 2019, Argentina: Una caída del 42,7% marcó el peor registro en 13 años)
- (pt-BR) « Carros mais vendidos do Brasil em 2020 », sur AUTOO, (consulté le )
- Auto Blog Argentina (Así fueron las ventas totales en 2020)
- « Carros mais vendidos do Brasil em 2021 », sur AUTOO, (consulté le )
- (es) « Así fueron las ventas totales en 2021 », sur Motor1.com (consulté le )
- « Carros mais vendidos do Brasil em 2022 », sur AUTOO, (consulté le )
- (es) « Así fueron las ventas en diciembre (y totales) 2022 », sur Motor1.com (consulté le )
- « Carros mais vendidos do Brasil em 2023 », sur AUTOO, (consulté le )
- (es) « Reporte Mensual - Diciembre 2023 - Mercado automotor 4w - Patentamientos » [PDF], sur motor1.com, (consulté le )
