Post de Avere-France ⚡️

[Fleet & Mobility 🛞] Nous sommes cette année encore partenaires du Fleet & Mobility Day, le rendez-vous de rentrée des professionnels des flottes et de la mobilité d’entreprise. Rejoignez les DRH, DAF, mobility managers, gestionnaires de flotte, responsables RSE, constructeurs et distributeurs pour une journée de networking et d'échanges. 📍 Hangar Y, Meudon 📅 17 septembre 2024 📌 Pour en savoir plus et s'inscrire : https://lnkd.in/eP3yrKq8

[Camion électrique 🚛] Revisitons notre récente publication sur les idées reçues concernant le camion électrique - Partie 2.   Pour cette seconde partie (#2), nous nous pencherons sur : 💰 Une analyse des coûts associés à la transition électrique des poids lourds. 🔋 Un examen des différents besoins et options de recharge.   Ce carrousel est basé sur une publication de l'Avere-France ⚡️ et de l’Union Française de l'Electricité (UFE), en collaboration avec The International Council on Clean Transportation, l’Institut Mobilités en Transition ainsi que Transport & Environment (T&E) France.   Publié en mars, ce document est un outil, à votre disposition, pour mieux connaitre les camions électriques sous leurs différents aspects.   📌 Pour en savoir plus et accéder au document complet : https://lnkd.in/eNAtBv3X

[Baromètre IRVE résidentiel collectif 🏢] L’Avere-France ⚡️, l’AFOR et Enedis publient le second baromètre national sur la recharge en résidentiel collectif. Au 30 juin 2024, la France comptait 30 512 immeubles qui ont validé, dès à présent, le déploiement d’une infrastructure collective (12 % des bâtiments collectifs), quand 9 193 immeubles ont déjà déployé une telle infrastructure (3,63 %). Par ailleurs, 17 603 points de recharge individuels en résidentiel collectif ont été déployés, soit une progression de 10,05 % depuis le premier trimestre de 2024. 📌 Pour en savoir plus et accéder au baromètre : https://lnkd.in/exzt_WjN

[Camion électrique 🚛] Revisitons notre récente publication sur les idées reçues concernant le camion électrique - Partie 1.   Cette publication de l'Avere-France ⚡️ et de l’Union Française de l'Electricité (UFE), en collaboration avec The International Council on Clean Transportation, l’Institut Mobilités en Transition, et Transport & Environment (T&E) France, a suscité un grand intérêt.   Publié en mars, ce document est un outil, à votre disposition, pour mieux connaitre les camions électriques sous leurs différents aspects.   Pour mieux mettre en lumière les informations que contient de ce document, voici un premier carrousel (#1) dans lequel vous trouverez : 🚚 Une vue d'ensemble sur le camion électrique. 🔋 Une analyse de la capacité des batteries et de leur autonomie.   📌 Pour en savoir plus et accéder au document complet : https://lnkd.in/eNAtBv3X

[Rapport prix de le recharge 🔋] L’Avere-France ⚡️ publie son troisième rapport semestriel sur le prix de la recharge publique. Alors que le chassé-croisé entre juilletistes et aoûtiens se profile, l’Avere-France ⚡️ en collaboration avec P3 Group, publie son troisième rapport semestriel sur le prix de la recharge publique. Ce rapport fournit une vision approfondie des tendances tarifaires. 🦺 Grâce à un partenariat avec Chargeprice, ce rapport intègre désormais les prix de recharge de 86 opérateurs de mobilité et 250 opérateurs d'infrastructure, offrant une vision plus complète du marché. 🚘 Pour un conducteur typique parcourant 11 000 km par an, les dépenses mensuelles de recharge publique oscillent entre 14,67€ et 27,16€, avec une stabilité du budget pour les gros rouleurs malgré une hausse des prix. 📌 Pour en savoir plus et accéder à ce rapport : https://lnkd.in/eD3vf5cw Crédit photo - Virta Ltd

🚲 Le Tour de France s’est achevé hier à Nice. Cette édition 2024 était plus que jamais électrique, avec la présence de dizaines de véhicules 100% électriques, tant dans la caravane que dans les équipes des coureurs. La diversification de l’offre avec des véhicules avec plus d’autonomie et un maillage de la recharge en hausse sur tout le territoire permettent de couvrir 100% des usages. Les étapes plus vallonnées n’ont posé aucun problème, les véhicules profitant de la descente pour recharger une partie de la batterie. Bravo aux équipes et aux partenaires d’A.S.O. - Amaury Sport Organisation pour leur engagement en faveur de la décarbonation. Solène Denier Bayle Laurent Bonavent Ludovic Basset

L'Inspection générale de l'environnement et du développement durable (IGEDD) a rendu public cette semaine son rapport sur le développement de l'autopartage. Ce service d'inspection placé sous l'autorité du ministre de la Transition écologique invite l'Etat à ne pas "se substituer aux initiatives des collectivités" mais à "favoriser les conditions du développement de l'autopartage par des actions d'accompagnement, de reconnaissance et de publicité". L'IGEDD formule ainsi un ensemble de 10 recommandations, et promeut notamment l'idée d'un "plan autopartage" au niveau national.   L'Avere-France ⚡️ salue ce rapport qui permet de donner un coup de projecteur sur des services déjà essentiels à la décarbonation des mobilités. A noter que si l'autopartage, notamment électrique, se développe dans les collectivités, il progresse également dans les entreprises qui optent de plus en plus pour ce service qui s'intègre souvent dans un mix de solutions.   📌 Pour accéder au rapport - https://lnkd.in/e3NbV2p2   Dominique Auverlot Claude RENARD  Pierre LAROSA (Métropole Européenne de Lille (MEL)), Jehan de Thé, Stanislas Soufflet, Véronique HACHE Quentin Fournier

Les mobilités sont à l'honneur des Rencontres Territoriales de Bordeaux organisées par le TRANSITION FORUM ! ⚡ L'Avere-France ⚡️ est partenaire de cet événement et invite ses adhérents à prendre part à l'appel à solutions innovantes.    🏙 Lancées en 2023, ces événements sont dédiés à la transition écologique des territoires. Ils réunissent les acteurs locaux pour partager des bonnes pratiques et valoriser des projets concrets. En 2024, ces rencontres auront lieu dans cinq villes : Lyon, Lille, Marseille, Bordeaux et Nantes.   🚘 Le TRANSITION FORUM lance ainsi un appel à solutions innovantes dans le domaine de la mobilité électrique pour les Rencontres Territoriales de Bordeaux dont le thème sera « Créer les conditions territoriales pour des nouvelles mobilités ». Cet événement se tiendra le 12 septembre à l’InterContinental Bordeaux - Le Grand Hotel.   🔍 Vous développez une solution innovante en mobilité électrique ? C'est l'occasion idéale pour présenter votre projet ! Votre projet sera évalué par un comité de sélection et mis en avant auprès de plus de 20 000 décideurs, investisseurs et acteurs engagés.   📅 Date limite d'inscription : 30 août 📩 Soumettez votre projet via le formulaire en ligne : https://lnkd.in/eQUwG5rz 📌 Pour en savoir plus sur l'événement : https://lnkd.in/enVbU7FW    Rodolphe Garcia

[Baromètre véhicules électriques d'occasion ⚙] L’Avere-France ⚡️ et MOBILIANS, avec le support de AAA DATA, publient aujourd'hui la seconde édition du baromètre dédié au marché des véhicules électriques d'occasion, basée sur le premier semestre de 2024. Cet outil permet d'analyser en profondeur les tendances et dynamiques de ce secteur en pleine expansion. 🚗 Les véhicules électriques d'occasion représentent 2% des transactions totales au premier semestre 2024, avec 89% de ces véhicules ayant moins de 5 ans. Un signe clair de la montée de ce marché. 👔 78% des transactions de véhicules électriques d'occasion sont réalisées par des professionnels, illustrant l’importance de la confiance et de l’accompagnement des acheteurs dans ce marché spécifique. 💪 25% des acheteurs de véhicules électriques d'occasion étaient déjà propriétaires d’un véhicule électrique, démontrant une fidélité à la technologie électrique, avec des utilisateurs convaincus de ses avantages qui choisissent de renouveler leur choix. 🙌 Le leasing devient une option de plus en plus prisée, avec 30% des transactions de véhicules électriques d'occasion réalisées par leasing ou crédit, contre seulement 3% pour les véhicules thermiques d'occasion. 📊 Ce baromètre est un outil essentiel pour comprendre le marché des véhicules électriques d'occasion et pour identifier les pistes d'actions pour favoriser son développement. 📌 Pour en savoir plus et accéder au baromètre : https://lnkd.in/ec95UUm4 Xavier HORENT, Vincent DURAND-ESCRIBE, Dorothee Dayraut Jullian, Frédéric GENEY, Ulysse Delhotel, Faïza Boufroura, Marie-Laure Nivot, Julien BILLON Bassem Haidar

L'Avere-France ⚡️ participait la semaine dernière à un événement organisé par B.E. green au Château du Haut-Buc. La matinée a commencé par des discours de Stéphane Grasset, maire de la Ville de Buc, et de Patrick Mignucci, fondateur de B.E. green. Suivi d'une prise de parole de Cedric Borremans, directeur de division olympique et paralympique de Toyota Motor Europe, et Mathieu Gardies, président de Hype. 🚌 Nous avons eu l'opportunité de tester les bus et autocars rétrofités et de voir leur avitaillement en hydrogène, qui seront utilisés durant les Jeux Olympiques 2024. 🌟 Merci à B.E. green pour l'invitation et bravo pour l'organisation. Manon Lacaze Brune Lethier, Jean Robert, Estelle Pan