Suhoi-Gulfstream S-21
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Suhoi-Gulfstream S-21 | |
|---|---|
 Pienoismalli Sukhoi-Gulfstream S-21 SSBJ-koneesta. |
|
| Tyyppi | ääntä nopeampi liikelentokone |
| Alkuperämaa |
Venäjä Yhdysvallat |
| Valmistaja |
Suhoi Gulfstream Aerospace |
| Tila | projekti peruutettu |
| Valmistusmäärä | 0 |
Suhoi-Gulfstream S-21 oli suunniteltu hanke venäläis-amerikkalaiseksi ääntä nopeammaksi liikelentokoneeksi.
Projektin taustaa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]1987 Pariisin ilmailushow'ssa Gulfstreamin toimitusjohtaja CEO Allen Paulsonin ja Suhoin pääsuunnittelija Mikhail Seemonovin välillä oli tärkeä tapaaminen.[1] 1990-luvun alussa Gulfstream Aerospace ja Suhoi aloittivat yhteisyrityksen pienen ääntä nopeamman liikelentokoneen kehittämiseksi, koodinimeltään S-21. Ääntänopeamman lentomatkustamisen kyseenalaisen markkinatilanteen ja tuonaikaisen lentokonetekniikan asettamien rajoituksien vuoksi projekti heikkeni ja viivästykset kasaantuivat.[2]
Projekti jäi lopulta pienoismalliasteelle.
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2
- Matkustajat: 6–10
- Pituus: 37,86 m
- Kärkiväli: 19,93 m
- Nuolikulma: 32° taittamattomana, 68° taitettuna
- Korkeus: 8,26 m
- Tyhjäpaino: 24 570 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 51 800 kg
- Hyötykuorma: 907 kg
- Polttoainemäärä: 26 519 kg
- Voimalaite: 3 × Aviadvigatel D-21A1 -ohivirtaussuihkumoottoria; 73,55 kN per moottori
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Michael Paulson: [https://sai-qsstx.com/pdf/JMP-ProPilot Article-March 2014.pdf Supersonic: The next renaissance in the global business jet industry] Professional Pilot. 24.10.2015. Viitattu 14.12.2018. (englanniksi)
- ↑ Chris Clarke: 11 Outlandish Attempts To Build The Next Concorde popularmechanics.com. 31.3.2014. Viitattu 30.03.2021. (englanniksi)