Kintetsu-rautatiet
Kintetsu-rautatiet | |
---|---|
近畿日本鉄道 | |
Kintetsu Railway Co., Ltd. | |
Perustiedot | |
Kintetsu-rautateiden linjakartta |
|
Valtio | Japani |
Toiminta-alue | Kansai, Chūbu |
Perustettu | 16. syyskuuta 1910 |
Rataverkko | |
Verkoston pituus | 501,1 km |
Kotisivu |
Kinki Nippon -rautatiet (jap. 近畿日本鉄道株式会社, Kinki Nippon tetsudō kabushikigaisha), lyhyemmin Kintetsu (jap. 近鉄), on japanilainen rautatieyhtiö, joka toimii Kansain eli Kinkin seudulla Keihanshinin metropolialueella sekä Chūbun seudulla Nagoyan ja Isen kaupunkien ympäristöissä. Se luetaan suurten yksityisten rautatieyhtiöiden (ōte-shitetsu) joukkoon ja sillä onkin Japanin yksityisistä rautatieyhtiöistä (JR-konsernia lukuun ottamatta) pisin verkosto, 501,1 kilometriä. Päivittäin yhtiö kuljettaa noin 1,5 miljoonaa matkustajaa (vuonna 2014) ja asemia sillä on käytössään 286 kappaletta.[1][2] Se on osa Kintetsu Group Holdings -ryhmää, johon kuuluu lukuisia muita yrityksiä muun muassa liikenteen, kiinteistökehityksen ja vähittäiskaupan aloilta.[3]
Yhtiöllä on 7 508 työntekijää (vuonna 2017).[4] Sen pääkonttori sijaitsee Osakan kaupungin Tennōjin suuralueella.[5]
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kinki Nippon -rautateiden edeltäjä Naran raitiotieosakeyhtiö (jap. 奈良軌道株式会社, Nara kidō kabushikigaisha) perustettiin syyskuussa 1910. Jo seuraavassa kuussa se muutti nimensä Osakan sähköraitiotieksi (jap. 大阪電気軌道株式会社, Ōsaka denkikidō kabushikigaisha). Liikennöinti Naran ja Osakan välillä aloitettiin vuonna 1914 Ikoman tunnelin valmistuttua. Myöhemmin yritys laajensi toiminta-aluettaan lukuisten fuusioiden kautta; vuonna 1941 se fuusioitui Sankyū-rautateihin ja otti nimekseen Kansai kyūkō -rautatiet (jap. 関西急行鉄道株式会社, Kansai kyūkō tetsudō kabushikigaisha) jo aiemmin Sankyū-rautateihin liitetyn yrityksen mukaan. Kansai kyūkō -rautateihin liitettiin seuraavina vuosina vielä useita muita pienempiä rautatieyhtiöitä ja vuonna 1944 Nankai-rautatiet, minkä myötä yritys otti käyttöön nykyisen nimensä. Nankai kuitenkin erotettiin siitä omaksi yrityksekseen toisen maailmansodan päätyttyä vuonna 1947.[5]
Linjat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kintetsu-rautateiden verkosto palvelee laajaa aluetta Osakan, Kioton, Naran, Aichin ja Mien prefektuureissa. Sen merkittävimmät linjat liittävät toisiinsa Osakan ja Nagoyan, Osakan ja Naran, Kioton ja Naran sekä Nagoyan ja Isen. Osakan itäosia ja Naran prefektuurin pohjoisosia palvelee tiheä rautatieverkko. Läpiajoliikennettä Kintetsu harjoittaa useiden muiden rautatieyhtiöiden linjoille: Kioton metron Karasuma-linjalle, Osakan metron Chūō-linjalle ja Hanshin-rautateiden linjoille.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b 近鉄線の基本情報 Ad Kintetsu. Arkistoitu 5.11.2018. Viitattu 4.11.2018.
- ↑ 近畿日本鉄道 Kotobank / 日本の企業がわかる事典2014-2015. Viitattu 4.11.2018.
- ↑ 近鉄グループリンク集 Kintetsu Group Holdings. Viitattu 4.11.2018.
- ↑ 近畿日本鉄道株式会社 Japan Private Railway Association. Viitattu 4.11.2018.
- ↑ a b 会社概要 Kintetsu Railway Co., Ltd. Arkistoitu 5.11.2018. Viitattu 4.11.2018.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kintetsu-rautatiet Wikimedia Commonsissa
- Yhtiön internetsivut (japaniksi) (englanniksi) (kiinaksi) (koreaksi)