Itävallan Grand Prix 2014
 Itävallan Grand Prix 2014 |
|
|---|---|
|
8. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2014.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 22. kesäkuuta 2014 |
| Sijainti | Spielberg, Itävalta |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,326 km |
| Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 298,494 km |
| Sää |
 Puolipilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Felipe Massa (Williams) |
| Paaluaika | 1.08,759 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Nico Rosberg (Mercedes) |
| Toinen |
 Lewis Hamilton (Mercedes) |
| Kolmas |
 Valtteri Bottas (Williams) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 Sergio Pérez (Force India) |
| Kierrosaika | 1.12,142 (kierroksella 59) |
Itävallan Grand Prix 2014 (virallisesti Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2014) oli Formula 1 -kauden 2014 8. osakilpailu, joka ajettiin 22. kesäkuuta 2014 Red Bull Ringillä Itävallassa. Edellisen kerran radalla ajettiin kilpaa kaudella 2003, joten F1-sirkus palasi Itävaltaan 11 vuoden tauon jälkeen. Kilpailun voitti Nico Rosberg.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. |
| ||||||
| 20. kesäkuuta | 10:00–11:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Pilvinen
|
14–15 °C | 22–24 °C | 63–74 % |
| 14:00–15:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset | Pilvinen
|
17–18 °C | 29–31 °C | 45–50 % | |
| 21. kesäkuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen
|
14–15 °C | 28–31 °C | 50 % |
| 14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Pilvinen
|
17–18 °C | 32–35 °C | 42–45 % | |
| 22. kesäkuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Puolipilvinen
|
23 °C | 44 °C | 36 % |
| Lähde:[1] | |||||||
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. erä) | Aika (2. erä) | Aika (3. erä) | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 1.10,292 | 1.09,239 | 1.08,759 | 1 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas
|
Williams-Mercedes | 1.10,356 | 1.09,096 | 1.08,846 | 2 |
| 3 | 6 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1.09,695 | 1.08,974 | 1.08,944 | 3 |
| 4 | 14 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1.10,405 | 1.09,479 | 1.09,285 | 4 |
| 5 | 3 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull-Renault | 1.10,395 | 1.09,638 | 1.09,466 | 5 |
| 6 | 20 |  Kevin Magnussen
|
McLaren-Mercedes | 1.10,081 | 1.09,473 | 1.09,515 | 6 |
| 7 | 26 |  Daniil Kvjat
|
Toro Rosso-Renault | 1.09,678 | 1.09,490 | 1.09,619 | 7 |
| 8 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1.10,285 | 1.09,657 | 1.10,795 | 8 |
| 9 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1.09,514 | 1.09,092 | Ei aikaa | 9 |
| 10 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 1.10,389 | 1.09,624 | Ei aikaa | 10 |
| 11 | 11 | Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 1.10,124 | 1.09,754 | 15 | |
| 12 | 22 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1.10,252 | 1.09,780 | 11 | |
| 13 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1.10,630 | 1.09,801 | 12 | |
| 14 | 13 |  Pastor Maldonado
|
Lotus-Renault | 1.10,821 | 1.09,939 | 13 | |
| 15 | 25 |  Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Renault | 1.10,161 | 1.10,073 | 14 | |
| 16 | 8 | Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 1.10,461 | 1.10,642 | 22 | |
| 17 | 99 | Adrian Sutil
|
Sauber-Ferrari | 1.10,825 | 16 | ||
| 18 | 21 | Esteban Gutiérrez
|
Sauber-Ferrari | 1.11,349 | 17 | ||
| 19 | 17 | Jules Bianchi
|
Marussia-Ferrari | 1.11,412 | 18 | ||
| 20 | 10 |  Kamui Kobayashi
|
Caterham-Renault | 1.11,673 | 19 | ||
| 21 | 4 | Max Chilton
|
Marussia-Ferrari | 1.11,775 | 21 | ||
| 22 | 9 |  Marcus Ericsson
|
Caterham-Renault | 1.12,673 | 20 | ||
| 107% aika: 1.14,379 | |||||||
- Sergio Pérezin sijoitusta pudotettiin viidellä edellisen kilpailun kolaroinnin takia.
- Max Chiltonin sijoitusta pudotettiin kolmella edellisen kilpailun kolaroinnin takia.
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Paalupaikalle kauden kahdeksannessa osakilpailussa ajoi Williamsin Felipe Massa ja toiseen ruutuun ajoi Massan tallikaveri Valtteri Bottas. Startissa Massa piti oman paikkansa, mutta kolmannesta ruudusta lähtenyt Mercedeksen Nico Rosberg onnistui ohittamaan Bottaksen ja nousi toiseksi, mutta seuraavalla suoralla Bottas otti paikkansa takaisin. Aika-ajoissa epäonnistunut Lewis Hamilton lähti matkaan yhdeksännestä ruudusta, mutta nousi jo avauskierroksella neljänneksi, Nico Rosbergin perään.
Toisen kierroksen alussa Red Bullin Sebastian Vettel kärsi tekniikkamurheista ja Vettel joutui pysäyttämään autonsa radan varteen. Kierrosta myöhemmin saksalainen sai kuitenkin autonsa liikkeelle, ollen jo kierroksen kärkeä perässä. Myöhemmin kilpailussa Vettel osui Sauberin Esteban Gutiérreziin ja rikkoi etusiipeään. Seuraavalta kierrokselta Vettel keskeytti Red Bullin kotiradalla. Gutiérrez pystyi jatkamaan matkaansa ilman ongelmia. Meksikolaisen ensimmäisellä varikkopysähdyksellä sattunut moka kuitenkin söi aikaa - rengas ei ollut kunnolla kiinni ja Gutiérrez lähti liikkeelle pysäyttäen autonsa varikkosuoralle. Gutiérrez sai seuraavaan kilpailuun kymmenen lähtöruudun rangaistuksen. Varikkopysähdysten yhteydessä Rosberg nousi kilpailun kärkeen, Hamilton toiseksi, ja Bottas putosi kolmanneksi. Massa pudotettiin neljänneksi. Daniil Kvjat keskeytti kierroksella 24 jousituksen petettyä. Kvjatin tallikaveri Jean-Éric Vergne keskeytti kierroksella 59 jarrujen hajottua.
Kilpailun voittoon ajoi Nico Rosberg ennen Lewis Hamiltonia. Valtteri Bottas ajoi kilpailussa kolmanneksi ja otti uransa ensimmäisen palkintosijan. Samaisessa kilpailussa hänestä tuli kautta aikojen seitsemäs suomalainen, joka on ajanut F1:ssä palkintokorokkeelle.[2] Paalulta startannut Felipe Massa ajoi neljänneksi. Viimeisellä kierroksella Daniel Ricciardo onnistui ohittamaan Nico Hülkenbergin ja nousi kahdeksanneksi. Kimi Räikkönen ajoi kymmenenneksi. Kilpailun nopeimman kierrosajan ajoi Force Indian Sergio Pérez (1.12,142), joka sijoittui kilpailussa kuudenneksi lähdettyään ruudusta 16 Kanadan Grand Prix'sta saadun lähtöruuturangaistuksen myötä.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Romain Grosjean lähti kilpailuun varikolta vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 19 | Felipe Massa |
Williams-Mercedes | 1–13, 42 |
| 77 | Valtteri Bottas |
Williams-Mercedes | 14–15, 41 |
| 11 | Sergio Pérez |
Force India-Mercedes | 16–26 |
| 6 | Nico Rosberg |
Mercedes | 27–40, 48–71 |
| 14 | Fernando Alonso |
Ferrari | 43–47 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Felipe Massan uran 200. kilpailu.
- Williamsin ensimmäinen eturivin valtaus sitten 2003 Saksan GP:n.
- Williamsin ensimmäinen paalupaikka sitten Espanjan Grand Prix 2012.
- Valtteri Bottaksen 1. eturivin lähtöruutu, palkintosija[4] ja johtokierros.
- Mercedeksen 20. voitto.
Sijoitukset kilpailun jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Motorsport-Total
- ↑ Bottakselle F1-uran ensimmäinen palkintosija 22.6.2014. MTV3. Arkistoitu 6.12.2014.
- ↑ Itävallan GP 2014 - F1-ruutu koti.mbnet.fi. Arkistoitu 6.10.2014. Viitattu 6.10.2014.
- ↑ Kanal, Samarth: How the 2019 F1 drivers scored their first podiums Formula1.com. 25.11.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2019. (englanniksi)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) | |||||||||
