Gare Montparnasse
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. Tarkennus: Lienee käännös. |
| Gare Montparnasse | |
|---|---|
 Ilmakuva asemasta. |
|
| Perustiedot | |
| Sijainti | |
| Kunta | Pariisi |
| Valtio | Ranska |
| Avattu | 10. syyskuuta 1840 |
| Liikenne | |
| Käyttäjiä (v.) | 50 000 000 |
| Liikennöitsijä(t) | SNCF |
| Kansainvälinen | Espanjaan |
| Kaukoliikenne | Länsi- ja Lounais-Ranskaan |
| Vaihtoyhteydet | metro: 4, 6, 12, 13 |
| Asemarakennus | |
| Tyyppi | pääteasema |
| Ratapiha | |
| Raiteisto | 28 laituriraidetta |
| Aiheesta muualla | |
Gare Montparnasse on vuonna 1840 avattu yksi SNCF:n (Société Nationale des Chemins de fer Français) eli Ranskan valtionrautateiden kuudesta suuresta rautatieasemasta Pariisissa, Ranskan pääkaupungissa. Asemaa käyttävät Länsi- ja Lounais-Ranskaan suuntaavat junat, sekä Toursiin, Bordeaux'hon ja Nantesiin matkaava luotijuna TGV. Samassa rakennuksessa toimii myös metroasema.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Gare Montparnassen rautatieasema avattiin vuonna 1840. Uusi asema rakennettiin vuosina 1848–1852. Vuonna 1969 vanha asema purettiin ja uusi moderni asema avattiin ja 210-metrinen Tour Montparnassen pilvenpiirtäjä rakennettiin.
22. lokakuuta vuonna 1895 Granvillesta tullut höyryveturi ajoi raiteen päätepuskimen läpi, jonka jälkeen se jatkoi vielä 30 metriä kunnes osui 60 cm paksuun seinään ja läpäisi sen. Tämän jälkeen veturi putosi 10 metriä alas kadulle, johon se jäi seisomaan pystyyn. Onnettomuudessa kuoli yksi nainen, joka jäi putovan seinämateriaalin alle. Aineelliset vahingot olivat suuria.
Kuvia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]-
Aseman julkisivua. -
TGV-terminaali. -
Aseman laitureita. -
Vuonna 1895 asemalla tapahtui junaonnettomuus.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Gare Montparnasse Wikimedia Commonsissa