Ferrari F1 641
Ferrari 641 | |
---|---|
Talli | Scuderia Ferrari |
Suunnittelija(t) | John Barnard |
Kuljettajat |
Alain Prost Nigel Mansell |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | G Goodyear |
Polttoaine | Agip |
Moottori | Ferrari 042 90° V12 |
Voimansiirto | Ferrari 6-vaihteinen puoliautomaattinen |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Yhdysvaltain Grand Prix 1990 |
Kilpailuja | 16 |
Voittoja | 6 |
Paalupaikkoja | 3 |
Nopeimpia kierroksia | 6 |
Palkintosijoja | 14 |
MM-pisteitä | 110 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Ferrari 641 oli John Barnardin suunnittelema Formula 1 -auto, jota Ferrari käytti kaudella 1990. Autossa oli voimanlähteenä Ferrarin 12-sylinterinen 042 -moottori, jonka voiman välityksestä vastasi Ferrarin 6-vaihteinen puoliautomaattinen vaihdelaatikko. Auton kuljettajina toimivat McLarenilta siirtynyt hallitseva kuljettajien maailmanmestari Alain Prost ja brittiläinen Nigel Mansell.
Ferrari 641 osoittautui kauden aikana erittäin kilpailukykyiseksi autoksi. Todisteina siitä ovat autolla ajetut kuusi voittoa ja kilpailun nopeinta kierrosta, kolme paalupaikkaa sekä 14 palkintosijoitusta. Alain Prost kävi vanhan tallikaverinsa, Ayrton Sennan, kanssa jälleen tiukkaa taistelua mestaruudesta, mutta Senna voitti sen tällä kertaa ja Ferrari joutui taas kerran jäämään ilman mestaruuksia, kun McLaren vei valmistajien mestaruudenkin. Ferrari pystyi toden teolla taistelemaan mestaruudesta seuraavan kerran vasta seitsemän vuoden kuluttua.
- Ferrari 641
- Tyrrell 019
- Williams FW13B
- Brabham BT58
- Brabham BT59
- Arrows A11/A11B
- Lotus 102
- Osella FA1M89/FA1ME
- Leyton House CG901
- AGS JH24
- AGS JH25
- Benetton B189B
- Benetton B190
- Dallara F190
- Minardi M189B
- Minardi M190
- Ligier JS33B
- McLaren MP4/5B
- Lola LC89B
- Lola LC90
- Coloni C3B/C3C
- EuroBrun ER189B
- Onyx ORE-1
- Onyx ORE-2
- Life F190