Dassault Aviation

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Dassault Aviation
Yritysmuoto osakeyhtiö
ISIN FR0000121725
Perustettu 1929
Toimitusjohtaja Éric Trappier
Kotipaikka Pariisi, Ranska
Toiminta-alue maailmanlaajuinen
Toimiala lentokone- ja puolustusteollisuus
Tuotteet siviili- ja sotilaslentokoneet
Liikevaihto 4,808 miljardia € (2017)
Henkilöstö 11 398 (2017)
Emoyhtiö Dassault Group
Kotisivu dassault-aviation.com

Dassault Aviation on ranskalainen lentokonetehdas. Marcel Bloch perusti tehtaan nimellä Société des Avions Marcel Bloch (MB) vuonna 1928. Toisen maailmansodan jälkeen Marcel Bloch muutti nimensä Marcel Dassault'ksi (d'assault tarkoittaa hyökkäystä). Vastaavasti yhtiön nimi muuttui 20. joulukuuta 1947 muotoon Avions Marcel Dassault. Vuonna 1971 Dassault osti ranskalaisen Breguet-lentokonetehtaan. Yrityskauppa oli alkanut jo vuonna 1967 Ranskan valtion ollessa ohjaamassa sitä. Kaksi vuosikymmentä yhtiön nimi oli Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation (AMD-BA). Vuonna 1990 yhtiö sai nimekseen Dassault Aviation.

Vuonna 1935 Marcel Bloch ja Henry Potez sopivat Société Aérienne Bordelaise -yhtiön (SAB) ostamisesta. Siitä tuli Société Aéronautique du Sud-Quest. Vuonna 1936 koko Ranskan sotateollisuus kansallistettiin ja yhtiö sai nimen Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest (SNCASO). Marcel Blochista tuli tällöin Ranskan ilmailuministeriön hallintojohtaja.

Aikana, jolloin Ranska oli Saksan miehittämä, Ranskan ilmailuteollisuus teki alihankintaa Saksalle. Saksalaismielinen Vichyn hallinto pidätti Marcel Blochin lokakuussa 1940. Vuonna 1944 Marcel Bloch vietiin Buchenwaldin keskitysleirille, josta hän vapautui 11. huhtikuuta 1945.

10. marraskuuta 1945 hänen yhtiönsä muodostettiin uudestaan nimellä Société des Avions Marcel Bloch.[1]

Vuonna 1954 Dassault perusti elektroniikkadivisioonan (1962 se oli nimeltään Électronique Marcel Dassault), joka aloitti kehittämään mm. tutkia. 1950-luvulta 1970-luvun loppuun asti yhtiön päätoiminnaksi muodostui vienti mm. Etelä-Afrikkaan, Irakiin ja Israeliin.

Vuosina 1965–1966 Ranskan hallitus pakotti asetehtaat erikoistumaan:

  • Dassault'n vastuulle tulivat hävittäjälentokoneet ja liikelentokoneet
  • Nord Aviationille ohjukset
  • Sud Aviationille matkustaja- ja kuljetuslentokoneet sekä helikopterit.

Nord Aviation ja Sud Aviation fuusioituivat vuonna 1970 Aérospatialeksi.[2]

Omistusmuutokset ja yritysfuusiot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Vuonna 1979 Ranskan valtio osti 20 % Dassault'sta.
  • Vuonna 1998 Ranskan valtio siirsi osakkeensa Aerospatialelle. 10. heinäkuuta 2000 Aérospatiale-Matra yhdistyi osaksi EADSia. Dassault jäi kuitenkin itsenäiseksi yhtiöksi.

Vuonna 1981 perustettiin erillinen yhtiö Dassault Systèmes myymään ja jatkokehittämään tehtaan suunnitteluosaston käyttämää CATIA -CAD-ohjelmistoa.

Tehtaan lentokonemallit

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sotilaslentokoneet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Dassault Rafale
Ranskan laivaston Dassault Falcon 50M (2005)

Siviililentokoneet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Dassault Falcon -perhe
    • Dassault Falcon 10 (Falcon 100)
    • Dassault Falcon 20 (Falcon 200)
    • Dassault Falcon 50
    • Dassault Falcon 900
    • Dassault Falcon 2000
    • Dassault Falcon 7X
  • Dassault Mercure
  1. 1945-1965 Dassault Aviation. Viitattu 15.7.2018.
  2. European Aeronautic Defence and Space Company Encyclopaedia Britannica. Viitattu 15.7.2018.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]