Chishima (1890)
| Chishima / 千島 | |
|---|---|
 Chishima |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Ateliers et Chantiers de la Loire, Ranska |
| Kölinlasku | 29. tammikuuta 1890 |
| Laskettu vesille | 26. marraskuuta 1890 |
| Palveluskäyttöön | 24. marraskuuta 1892 |
| Poistui palveluskäytöstä | upposi törmättyään toiseen alukseen 30. marraskuuta 1892 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 753 t |
| Pituus | 71 m |
| Leveys | 7,7 m |
| Syväys | 2,97 m |
| Koneteho | 5 000 ihp |
| Nopeus | 19 solmua |
| Miehistöä | 90 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
5 × 3″ tykkiä 6 × 1 naulan tykkiä 3 × 15″ torpedoputkea |
Chishima (jap. 千島) oli keisarillisen Japanin laivaston vuonna 1892 valmistunut panssaroimaton risteilijä. Se upposi törmättyään toiseen alukseen 30. marraskuuta 1892.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Chishiman suunnitteli ranskalaisen sotilasneuvonantaja Emile Bertin osana vuoden 1887 hankintoja. Alus valmistettiin Ateliers et Chantiers de la Loiren telakalla Saint-Nazairessa Ranskassa, missä köli laskettiin 29. tammikuuta 1890. Alus laskettiin vesille vielä saman vuoden lopulla 26. marraskuuta ja valmistui 1. huhtikuuta 1892.[1]
Chishiman kylkikaaret ja -levyt olivat terästä. Alus oli varustettu kolmella mastolla, joissa oli parkkitakilointi avustamaan risteilemistä. Aluksen kahteen akseliin oli kytketty kumpaankin oma höyrykone. Pääaseistuksena oli viisi kolmen tuuman tykkiä ja apuaseina kuusi yhden naulan tykkiä. Lisäksi aluksella oli kolme kannelle asennettua torpedoputkea, joihin oli viisi torpedoa.
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Chishiman palvelukseen otto viivästyi reilulla vuodella, koska se ei kyennyt saavuttamaan asetettua tavoitenopeuttaan. Alus ei ylittänyt 19 solmun nopeutta, vaikka sopimukseen oli kirjattu 22 solmun vaade. Ranskan hallitus lupasi maksaa kompensaatioita Japanin hallitukselle asian hyvittämiseksi. Alus suoritti koeajot matkalla Japaniin, jolloin sen miehistönä oli 80 japanilaista ja 11 ranskalaista teknikkoa. Alus teki matkan Aleksandrian, Suezin kanavan ja Singaporen kautta. Matkan aikana ennen Nagasakiin saapumista aluksella todettiin lukuisia vikoja, kuten kattiloiden vuotamista ja höyrylinjojen pettämistä.
Alus liitettiin virallisesti keisarillisen Japanin laivastoon 24. marraskuuta 1892. Ainoastaan viikkoa myöhemmin 30. marraskuuta se tuhoutui Matsuyaman edustalla yöllisessä törmäyksessa brittiläisen P&O:n kauppa-alus Ravennan kanssa. Kauppa-alus törmäsi aluksen kylkeen leikaten Chishiman kahtia kärsien itse vain vähäisiä vaurioita. Onnettomuudessa aluksen kapteeni ja 74 miehistönjäsentä hukkuivat.
Yksi aluksen tykeistä on museoitu Aoyaman hautausmaalle Tokiossa ja toinen buddhalaiseen temppeliin jokufu-jihin Matsuyamassa.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Lontoo: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
- Milanovich, Kathrin: Two Ill-fated French-built Japanese Warships – the Protected Cruiser Unebi and the Torpedo Gunboat Chishima. Warship, 2010, XXXII. vsk, s. 170–175. Lontoo: Conway. ISBN 978-1-84486-110-1 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Milanovich 2010, s. 175.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Chishima (1890) Wikimedia Commonsissa